深造率大揭秘！瞧瞧北京交通大学好不好？

就业还是升学？数据显然已经给出答案！

2021年硕士研究生考试报名人数再创新高，教育部公布的最新数据显示，全国报考人数为377万，相较于去年，增加了26万人。从2016年至2021年，5年时间，我国研究生考试报考人数涨幅接近113%，翻了一倍有余。特别是在疫情的影响下，深造成为了更多人的选择。

如今，本科深造率，早已成为了衡量高校办学质量的一个重要指标。本期，就请跟随小编从深造率瞧瞧北京交通大学好不好！

根据软科整理的2020年各大高校公布的毕业生就业质量报告数据，本轮共有87所“双一流”建设高校的本科毕业生深造情况被纳入统计。北京交通大学以56.12%的深造率排名第14，位居全国前列。

根据以往趋势，北京交通大学本科生和研究生就业率大多稳定在97%左右，本科生深造率则稳定在56%左右。具体来看，2020届中1415名本科毕业生选择国内深造，仅国内保研人数就高达728名，保研率为20.2%。出国（境）深造的应届毕业生则有610名，其中421人进入世界前100强名校。

较高的深造率，离不开交大毕业生质量逐年提高，更离不开北京交通大学独特的人才培养模式。

学校深入实施“四通”人才培养模式。在北京交大，学子可以根据学习情况向上或向下选课。如果你学有余力，甚至可以在本科期间提前选修研究生课程。同时，科研基地也面向本科生开放共享，学校鼓励支持学生早进课题、早进实验室、早进团队。

此外，北京交通大学实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划。详细来讲，“高原计划”面向基础学科的原创性理论前沿，着力打造数学与系统科学、计算机科学、物理学和经济学四个基础学科拔尖学生培养基地，聚焦培养基础学科领域的科学研究拔尖人才。而“高峰计划”则是面向交通领域的革命性技术前沿，推进建立未来技术学院，聚焦培养智慧交通相关优势学科领域的科技创新领军人才。

2020年7月，北京交大成立了创新拔尖人才培养的实体学院——詹天佑未来技术学院。学院实施八年一贯制、本博连读的“3 + 5”培养模式，前三年为本科生培养阶段，后五年为博士生培养阶段。同时，还实施学生滚动选拔、动态进出，全面实行导师制、书院制、学分制，深入推进拔尖创新人才和科技领军人才培养。

目前，北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，也是国家首批“双一流”建设高校、“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。如果你也对北京交通大学感兴趣，不妨多多关注！

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