近日，借着2021长春车展举办的契机，拥有主场优势的红旗在其官网正式发布了高端定制版车型H9+的车型官图，该车共推出五款专属定制版本，并公布了专属定制流程，正式接受用户的预定。
据悉，用户从即日起可在红旗官网进行报名，报名成功后即可在官网进行车辆定制，定制后需提交订单并支付定金，随后红旗将与用户取得联系并确认定制需求，如有更进一步的个性化需求，红旗将邀请用户来到长春定制中心，为用户制定更为独一无二的专属方案。不过此次红旗并没有公布H9+接受预定的价格区间，还是给这款车保留了一丝神秘的色彩。
这五款车型中，红旗H9（参数丨图片）+白玉兰定制版已于今年4月的上海车展正式亮相，并对外宣布该车系的高端定制属性，而这次公布的另外四款车型，则将整个H9+车系涵盖完整。每款H9+车型都将拥有H9+专属LOGO、专属轮毂造型并搭配米其林浩悦245/40R20轮胎，并可以提供定制酒柜、后排智能控制系统、一键舒躺座椅、星空天幕、智能香氛等配置。
红旗H9+首发版（丹砂黑）
首发版是整个H9+系列中唯一一款纯色车型，采用经典的丹砂黑配色，辅以金色腰线进行点缀，同时在车头两侧还配备有专属旗杆，很明显具有更强烈的官方色彩。虽然官方没有公布首发版的内饰设计，但从外观配色和传统的轮圈造型来看，预计首发版将是H9+系列中最朴素、最低调，但却是应用场景最广泛的车型。
红旗H9+敦煌版（沙石金／青石绿）
敦煌版车型整体设计颇为大胆，在高端定制车型中显得十分个性，该车以敦煌莫高窟为设计主题，外观采用沙石金和青石绿双拼配色，配以20英寸专属定制轮圈，后排车门下方还有独特的莫高窟壁画图案作为点缀。
内饰方面色彩运用十分具有艺术气息，白色和金色为主色调来进行内饰氛围渲染，并辅以松石绿面料来进行点缀。同时在车辆中控面板、车门饰板、前排座椅饰板和后排扶手饰板等部位均采用经典的敦煌画作来突出主题，真皮座椅表面的纹路也采用了独特的图案进行修饰。整体而言敦煌版车型将是全系中最体现艺术气息的车型。
红旗H9+故宫版（玄玉黑／红旗红）
故宫版车型顾名思义是以故宫元素为设计主题的车型，玄玉黑和红旗红的双拼配色不但突出了故宫红墙灰瓦的风格色彩，还体现出了车型庄重而严肃的气场。20寸专属轮圈造型灵感来源于故宫城墙，并将“宫”字进行了抽象化的表达。
内饰方面故宫版车型采用和外观一样的红／黑主题，整体配色显得十分庄重，饰板等部位通过福建沈氏大漆和金色镀铬装饰来进行修饰。座椅花纹图案也和敦煌版有所区分。
红旗H9+白玉兰版（云母白／晶石蓝）
白玉兰版相信不少朋友已经在今年上海车展上一睹过它的风采，这款采用云母白和晶石蓝配色的H9+是全系最具气质的车款，同样采用了专属的定制轮圈造型。内饰方面依旧以蓝白内饰和外观相呼应，并在面板、车顶等部位用白玉兰刺绣营造出浓烈的中国风元素。
红旗H9+（云母白／红旗红）
除了上述四款车型，H9+还提供一款和白玉兰版类似的云母白／红旗红配色车型，采用和白玉兰版相同的轮圈造型，这款车型也是红旗H9+最早首发时的配色方案，是全系中最高调最张扬的车型，整体更具时尚的风格。
整个红旗H9+系列均以红旗H9为基础并进行了相应加长，并采用四座布局。整车长宽高分别为5337*1904*1493mm，轴距为3260mm。全系均搭载3.0T V6机械增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率208千瓦，峰值扭矩400牛·米，采用前置后驱的驱动形式，悬架系统为前双叉臂后梯形臂独立悬架并带有空气悬架。在全系最高配置的基础上再提供专属定制化的选择。
评中评说：
作为中国汽车豪华品牌的代表，红旗H9+的推出将私人订制的专享权利完全赋予了该车型的拥有者，既满足了国人消费者对于我们中国品牌能够进行专属定制的愿望，也体现了红旗用户的尊贵感，并提升了品牌形象，更好的诠释了新红旗新高尚精致主义的品牌理念。不过这款车的定位显然更偏向后排乘坐的商务用途，和大多数家用车消费者的使用场景还有一定差距。而放眼全球市场，无论是宾利还是劳斯这种顶级豪华品牌，它们的车型不但拥有丰富的个性化定制空间，也有为私人用户提供更多使用场景的车型。相信这也是红旗品牌未来朝高端定制方向发展的目标和方向。
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