经常在主城区活动的市民不难发现
曾经的潞阳门路最北口
捉马大街最东口
因各种原因无法与其他道路相交汇
这两条路也因此成为断头路
潞阳门北路跨线立交桥建设效果图
如今
随着潞阳门北路跨线立交桥的施工建设
潞阳门北路今后可直接连接长潞连接线
捉马东大街也可直通东环路，直达赵凹村
从潞城方向进入市区方向的车辆
不仅可以通过主桥直接进入潞阳门路
还可通过匝道桥进入捉马东大街
截至日前
该工程已完成总工程量的95%
预计7月30日具备通行条件
据悉，潞阳门路工程总投资2.39亿元，全长2.4千米，主要分为潞阳门北路至规划路关村南路和捉马东大街至东环路两条道路。其中潞阳门路(主干路)总长1.2千米，捉马大街(主干路)按照规划宽度实施，连接现状东段以及西段的断头道路，打通捉马街，与铁路平交，道路总长1.2千米，宽度50米，建成后为双向6车道，沥青路面形式。
在整个项目中最受关注的潞阳门北路跨线立交桥采用双向4车道，上跨长钢铁路主线和捉马大街，南北方向直行通过跨线桥通行，匝道引桥采用单向双车道转向捉马大街。主桥在铁路北侧采用两联的预制箱梁，上跨铁路和捉马大街采用两联钢箱梁，在铁路南侧潞阳门路上采用一联预制箱梁，主桥全长565米。匝道引桥采用三联现浇钢筋预应力混凝土箱梁，全长为222.5米。
随着郑太高铁开通运行，我市市区东北方向车流量加大，建设跨线桥，打通潞阳门北路和捉马东大街两条断头路，对缓解片区交通压力也具有重要作用。
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