还记得虹桥机场“看海”的事吗？受台风“天鹅”的外围影响，2015年8月24日，虹桥机场成了“虹桥港”，航班降落时激起大片水花。不过，这将成为历史。记者昨天在闵行区华漕镇采访时了解到，随着华漕镇主要河道的拓宽取直和几处泵闸的投入使用，汛期排水已经得到有效改善。华漕港河道最后的“葫芦口”——北幅桥梁正在施工，预计9月完工。完工后，虹桥枢纽乃至整个大虹桥地区的排涝能力都将得以提升。
图说：北半幅桥施工现场。华漕镇提供（下同）
停机坪上看浪花
2015年8月24日，第15号超强台风“天鹅”虽未与申城正面交锋，但给上海送来“骤雨”。全市测得数据的542个雨量测站中，9个达到200毫米以上的特大暴雨程度，其中最大雨量出现在闵行地区，高达244.5毫米。崧泽高架桥下出现40厘米深的积水，虹桥机场也因积水严重化身“虹桥港”。虹桥机场停机坪部分积水处水深可没及成年人大腿，稍浅处也足可没过膝盖，航班降落时激起大片水花。这一幕被不少等候登机的乘客目睹，纷纷调侃“今天能在虹桥机场等来一艘船了。”
华漕镇水务站站长金文说，暴雨后虹桥机场成“虹桥港”，当时就引起了市委市政府高度重视。随后政府就召集相关部门开会研究讨论，经协商最终决定实施华漕港和许浦港等河道的疏浚拓宽及水系沟通治理，并完成了许浦港泵闸建设，大幅提升区域防汛安全。
图说：华漕港泵站
泵站按50年一遇标准设计
华漕镇有5条南北向干河直通苏州河，自西向东依次为盐仓浦、蟠龙港、北横泾、华漕港、许浦港，这些河道都是“淀北片”的骨干河道和引排口门。其中蟠龙港、北横泾、华漕港、许浦港也是虹桥枢纽地区的重要除涝排水河道，这些河道在虹桥枢纽范围内的河道已经按规划实施完成。蟠龙港、北横泾两条河道的虹桥枢纽范围外的出口段也已经在“闵行区虹桥交通枢纽周边水系整治工程”中整治完成。
华漕港连通苏州河的泵闸也已建成投入使用。记者来到华漕港泵站，放眼望去，河面宽阔，水位正常。金文说，现在河面看上去很宽敞很直，过去可不是这样的，那时候河道弯弯曲曲的，河面很窄，最窄的地方只有10左右宽。经过整治，许浦港、和华漕港的河道分别被拓宽到40和60米。华漕港、许浦港泵站的建设按照50年一遇的防洪标准，区域除涝标准为20年一遇，可应对24小时的雨量为202毫米，最大排水量为20立方米/秒。
金文曾经做过测试，在华漕港，通过泵站和水闸调控，河道水位可在半小时内下降1.5米。
图说：许浦港整治前后
“葫芦口”9月将完工
华漕港河道最后的短板在北幅桥梁，“现在在建的北幅桥梁下面，其实就是一个土堆，留给河水通行的空间只有两三米。”华漕镇副镇长喻文熙说，就差这里的，其他地方都拓宽了。金文把北幅桥梁形象地叫做“葫芦口”，这处打通的话，华漕港河道最后一处短板将得以消除，整个河道都顺畅了。北幅桥梁今年5月24日已正式动工，目前正在紧张地施工中，预计9月底可以完工。
据华漕镇统计，为了这项工程，一共动迁了183户，拆违82处，啃下北翟路建材市场、喆啡酒店和虹许广场等硬骨头，并对许浦村等村835户进行了农村生活污水收集全覆盖。华漕镇副镇长喻文熙说，其中的工作量非常大。
华漕是闵行区地势较低洼的区域，一直以来，汛期容易积水。闵行区水务局党委副书记王飞麟说，华漕地区除涝能力的提升，不仅对区域内工作生活百姓有利，也保障了虹桥机场、虹桥国际开放枢纽和进博会的安全。
新民晚报记者 鲁哲
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