来源丨山西高速交警五支队
现在已经正式进入夏季
炎热的天气不仅是对人的折磨
对车辆也是一种考验
针对夏天较为频发的“开锅”现象
各位驾驶人有必要了解一下相关知识
6月27日上午,炎热的太阳高挂空中,温度33℃,山西高速五支队八大队民警一如既往地加强巡逻。10时20分许,路面执勤民警驾驶警车巡逻至忻州环城高速(五台方向)18km路段时,发现一辆小型越野客车正停驶于高速公路右侧应急车道内,车旁围站着二人查看车况,车后方却未做任何安全防护。
上午10时到11时正是环城高速车流集中时段,为避免意外发生,民警当即分工合作,一人先行紧急下车示意后方来车减速慢行,一人抱起反光锥筒在该车后方150米外为其做好了安全防护。经询问得知该车因天气较热,可能因部分零件老化等原因“开锅”了,刚停下车,正一筹莫展,不知该如何是好。
随后,在民警的帮助指导下,驾驶员熄火、打开前机盖、降温后,该车终于恢复正常。民警告知驾驶员就近驶离高速,一定要找专业维修师傅查看后再行驾驶。
夏日高温让汽车经受了十足的考验,路上时不时有意外发生,汽车“开锅”是常见的夏季用车问题之一。
哪些因素会导致“开锅”?
1.长时间的水循环会造成水分慢慢流失,导致水箱缺水,如果未及时检查发现,就易导致水箱“开锅”。
2.如果水箱里进脏东西,例如泥土、雨水之类的,容易锈蚀水箱。
3.温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4.如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。
5.车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。
半路上汽车“开锅”怎么办?
1.立刻将车停在平坦三角警示牌,如果是高速公路要放在车后150m。
发现开锅后,不要立即熄火,应先保持下怠速运转。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,熄火后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。
2.让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热,当温度降下来后,再给水箱加足够的水。
加水时,用湿毛巾垫着,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸汽,稍后再全部打开。
开锅时千万不要立即加水,因为散热器内水沸腾后会有一定的压力,若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,易造成脸部烫伤。
此外,在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机,这样会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。
如何预防汽车“开锅”?
1.不论是不是夏季,日常保养都少不了,开车前也可以检查一下水箱是不是缺水,如果发现缺水时应及时加满,还要注意一些用车小细节。
2.最好能定期清洗散热器片,这样会改善发动机的散热效果。行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。
3.水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热,要尽量清理干净。
4.长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温,要求最高不能超过95℃,一旦超过,车主就要引起警惕了。
高速交警提示:驾驶车辆高速公路上发生故障时,尽量将车迅速靠边并在第一时间开启危险报警闪光灯、并在车辆后方来车方向150米以外摆放三角警示标志;司乘人员迅速撤离至护栏外安全位置并时刻关注来车方向,防止意外发生;同时立即报警。
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