来源丨山西高速交警五支队
现在已经正式进入夏季
炎热的天气不仅是对人的折磨
对车辆也是一种考验
针对夏天较为频发的“开锅”现象
各位驾驶人有必要了解一下相关知识
6月27日上午，炎热的太阳高挂空中，温度33℃，山西高速五支队八大队民警一如既往地加强巡逻。10时20分许，路面执勤民警驾驶警车巡逻至忻州环城高速（五台方向）18km路段时，发现一辆小型越野客车正停驶于高速公路右侧应急车道内，车旁围站着二人查看车况，车后方却未做任何安全防护。
上午10时到11时正是环城高速车流集中时段，为避免意外发生，民警当即分工合作，一人先行紧急下车示意后方来车减速慢行，一人抱起反光锥筒在该车后方150米外为其做好了安全防护。经询问得知该车因天气较热，可能因部分零件老化等原因“开锅”了，刚停下车，正一筹莫展，不知该如何是好。
随后，在民警的帮助指导下，驾驶员熄火、打开前机盖、降温后，该车终于恢复正常。民警告知驾驶员就近驶离高速，一定要找专业维修师傅查看后再行驾驶。
夏日高温让汽车经受了十足的考验，路上时不时有意外发生，汽车“开锅”是常见的夏季用车问题之一。
哪些因素会导致“开锅”？
1.长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现，就易导致水箱“开锅”。
2.如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3.温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4.如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5.车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
半路上汽车“开锅”怎么办？
1.立刻将车停在平坦三角警示牌，如果是高速公路要放在车后150m。
发现开锅后，不要立即熄火，应先保持下怠速运转。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。
2.让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，再给水箱加足够的水。
加水时，用湿毛巾垫着，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸汽，稍后再全部打开。
开锅时千万不要立即加水，因为散热器内水沸腾后会有一定的压力，若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，易造成脸部烫伤。
此外，在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机，这样会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
如何预防汽车“开锅”？
1.不论是不是夏季，日常保养都少不了，开车前也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满，还要注意一些用车小细节。
2.最好能定期清洗散热器片，这样会改善发动机的散热效果。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。
3.水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，要尽量清理干净。
4.长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。
高速交警提示：驾驶车辆高速公路上发生故障时，尽量将车迅速靠边并在第一时间开启危险报警闪光灯、并在车辆后方来车方向150米以外摆放三角警示标志；司乘人员迅速撤离至护栏外安全位置并时刻关注来车方向，防止意外发生；同时立即报警。
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