最近几年MPV车型非常火，很多人在关注一款车就是丰田塞纳国产，我个人觉得大家可以先放一放这件事，因为丰田塞纳国产还需要一段时间，今天我们带你看看另外一款产品它就是起亚第四代嘉华，因为国产版起亚嘉华即将在国内上市销售。
全新一代起亚嘉华自从在海外上市之后在国内市场中也引起了不小的轰动，特别是国产之后起亚嘉华如今更是备受广大消费者关注，根据我们了解国产版起亚嘉华已经在国内各地进行了巡展，新车也会在8月5日在国内上市销售，起亚嘉华之所以备受消费者关注就是因为它具有非常不错的产品力，而且还是韩国本土和北美市场都是当红炸子鸡，废话不多说，下面先来看车。
外观方面，在我个人看来起亚嘉华的整车外观设计还是非常不错的，沉稳大气的外观设计完全符合中国消费者一贯秉承的“中庸之道”的审美观，至少新车亮相至今还没有人因为它的外观设计而说它难看，家族式前脸配合起亚最新的大面积中网进气格栅让其与一般MPV保守的造型既然不同。
车身侧面流畅且舒展让其看上去有一些中大型SUV的既视感，侧面加入了平直线条进行勾勒而且车顶还提供了行李架设计，此外，简洁规整的车辆尾部最亮眼的当属贯穿式后尾灯了，增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度。
车身尺寸方面，长宽高依次为5155/1995/1795毫米，轴距3090毫米，要知道车身长达5155毫米的MPV已经可以去挑战本田奥德赛、本田艾力绅等MPV车型了，宽度与轴距都比别克GL8大，车内使用了2+2+3的7座布局，第二排还提供了航空座椅，舒适度相对高，此外，侧滑门是这个级别的主流配置而起亚嘉华自然不会错过。
内饰方面的造型很简洁，对于家用定位来说耐看就够了，这样偏保守的风格很合适，时尚的味道也有，而且双连屏的设计也为内饰增添了不少的科技氛围，在用料方面也极其厚道中控台、门板等位置都采用了大面积软性材质进行包裹覆盖，配置方面目前还不得而知，不过通过实车图片来看当下主流的配置一应俱全。
动力方面，海外版车型搭载了3.5升V6发动机，而国产新嘉华则搭载了2.0T涡轮增压发动机，传动方面为8AT变速箱，虽然国产版没有3.5升V6发动机，但是我个人觉得起亚的2.0T+8AT的动力组合完全可以满足咱们普通消费者的用车需求。
小结，通过起亚嘉华的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力与竞争力，如果它的定价能在23万起售相信还是可以与本田奥德赛、本田艾力绅、别克GL8一较高下的，虽然起亚嘉华在品牌影响力方面不占优势，但是亲民的价格和不错的产品力依然可以得到一个生存空间，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅迎来这样一个对手对于咱们消费者来说也是一个好事，可以提供更多的MPV车型供大家选择。
聊了这么多国产起亚嘉华卖多少钱你会为它买单呢？它能否挑战本田奥德赛、别克GL8呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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