即将进军电动市场？SUZUKI电动车专利曝光！
SUZUKI今年在新车市场上相当积极，从复活经典Mega Sport的GSX1300R HAYABUSA，再到后续跟进登场全新的GSX-S1000运动街车，近日SUZUKI也被外媒挖出电动速可达车款的专利图，可见这间日本车厂正积极准备进军电动市场。
其实先前SUZUKI也被东南亚媒体捕捉到疑似是电动版的Burgman，从这次曝光的专利图来看，图纸上粗略的车型外观跟Burgman的外型有几分神似，也间接印证先前Burgman电动版的消息。
先前在印度被捕捉到的电动版Burgman测试车
有趣的是，SUZUKI的电动车布局和其他常见的电动速可达有着比较不一样的设计，SUZUKI的电动马达、电池、速度控制器等零件的佈局都和传统的大踏板较为相似，这样的零件布局也会让座垫下的车厢空间相对缩小不少；SUZUKI在专利文件中也提到，这样的佈局设计是为了让所有的零件集中，提供更好的单一散热效果。
SUZUKI使用集中化的设计，提供更好的散热效果
从车体透视图来看，电机零件组佔据了相当大的车身空间
铃木Burgman Electric由于是纯电动摩托车，因此侧面没有排气。此外，安装有后摇臂的后悬架位于右侧，而不是像铃木Burgman 125那样位于左侧。其他功能包括，具有蓝牙连接功能的全数字仪表板，转向导航，全LED照明，大型座桶，USB充电口等等。
虽说这样的设计可以简化散热的设计，不过车厢空间的缩减对于速可达车型来说是一个不小的缺陷，毕竟会选购速可达的买家很大一部分是为了置物空间而来的，究竟SUZUKI会如何打造这台电动速可达，后续还有待观察，不过对于目前各大车厂都积极开发电动车的趋势来看，SUZUKI最终的成品还是颇令人期待的。
虽然铃木Burgman Electric的技术规格仍然是个谜，但据推测EV的性能类似于110cc汽油动力踏板车。电动Burgman有望在2021年某个时候，在印度市场首发，将与竞争者与电动Bajaj Chetak，TVS iQube，和Ather 450X抢夺市场。
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