6月22日上午10时
纵贯黄埔南北的交通“大动脉”
开放大道
重要节点工程——
永和隧道新建三车道隧道工程
举行掘进仪式
正式开挖
该节点工程，是1997年12月23日永和隧道两车道开通以来第二次扩建。早在2004年4月，永和隧道在东侧扩建三车道隧道，形成目前双向五车道现状。
新建单洞三车道隧道
隧道全长1.17公里
据广州开发区建管中心介绍，该节点工程计划2021年计划进洞350米，力争2022年12月底贯通；其后进行隧道内装饰装修、机电安装、道路路面等施工，预计2023年6月底达到通车条件。
永和隧道新建右线隧道竣工后，将形成双线六车道。原有的单洞两车道隧道，根据规划改为目前已启动的黄埔有轨电车5号线预留隧道。
作为纵贯我区南北的交通“大动脉”
开放大道的重要性不言而喻
根据规划
开放大道全线将实施快速化改造
改造后的开放大道
能为街坊们的出行提供哪些便利?
改造施工过程中又有哪些亮点？
快随小编一起来睇
// 全线快速化改造 //
知识城核心区至黄埔港仅需30多分钟
开放大道是在我区建设
“四区四中心”战略布局下
新谋划的一条
强化我区东侧南北联系的
“黄金轴带”
TA将……
串联起知识城、永和经济区、科学城云埔片区、第二CBD（临港经济区）、西区穗港智造合作区，实现“多片联动”，破解我区南北狭长，纵向联络不足、组团联络不便之困。
开放大道依托现有九龙大道、永龙大道、永和大道、开源大道、石化路等主干道升级改造而来。线路总长约为45公里，南起石化南路沙鱼洲隧道，北至知识城北，规划为城市主干道，设计行车速度60公里/小时，道路标准段红线宽60米，部分路段按70米控制，双向八车道，部分路段六车道。项目总投资超50亿元。
根据规划，开放大道全线实施快速化改造。其中改扩建长度21.7公里，新建永九快速路长度18.6公里，永和隧道新建一条1.1公里车行隧道。全线新建护林路石化路广园立交、东二环广深高速立交、瑞和路立交、开泰大道立交、玉岩路立交、田园路立交、九岭路立交、兴龙大道立交等8座立交隧道。
△开放大道田园路节点效果图
同时，结合道路改造工程，开放大道中北段新建宝兴物流、石化路口、三和物流、跨油管、安博物流、东吉路口、思德园、创新公园、中海誉城、东荟城东门、开泰大道路口、南岗河2号桥共12座人行天桥，以实现人车分离，提高道路通行效率，保证行人过街安全。
开放大道快速化改造完成后
从知识城核心区至黄埔港
预计30多分钟可达
未来，开放大道还结合规划的沙鱼洲隧道，预留了石化南黄埔东立交。建成后的开放大道将作为广州东部骨干路网的组成部分，连接黄埔、番禺两区，快速直达广州南站。
// 全程数字化监管 //
首个云监工市政项目
开放大道于2018年立项
2020年5月进场施工
目前
开放大道中段
（东区规划十路-永和隧道南出口）
北段一期
（永和隧道南-广惠高速桥底）
全面动工
开放大道中段起于东区规划十路接姬火路，终点至永和隧道南出口，全长约6.67公里，由南至北依次跨越或下穿东二环高速公路、东捷路、广深高速公路、瑞和路、开泰大道、玉岩路。
其中，东二环-东捷路-广深节点采用高架桥形式跨越，主跨长度133米，为广州市同类市政道路中最大跨度；瑞和路、玉岩路节点，采用开放大道下穿形式；开泰大道节点采用开泰大道下穿开放大道形式。
据介绍
本项目为目前我区
施工合同金额最大的
单体市政项目
中标金额达29.44亿元
具有以下施工特点>>
➥在全区首次采用全封闭钢筋加工场，项目共设XY匝道、东二环-广深跨线桥、玉岩路下穿隧道、永和隧道等四处全封闭钢筋加工场；
➥首个连接全线视频监控现场施工的市政项目。
此外，该项目在我区首次全程采用BIM技术对施工全过程的安全、质量、进度进行数字化管理和监控，实现工程数字孪生、建设智慧化工地；并在项目驻地、永和隧道工区设VR体验馆及安全体验馆。
目前，开放大道中、北段一期共组织大型机械设备超100台，管理人员约130人，劳务作业人员约530人进场施工，已经全线进行降土、软基处理、给排水管道、电力管沟、电力隧道、下穿隧道支护桩等施工。
截至目前，项目完成施工围蔽合计约29.6公里。下一步重点推进永和暗挖隧道、玉岩下穿隧道、开泰下穿隧道、东二环广深跨线桥等节点施工。
// 北段二期 //
力争今年10月动工
近期
开放大道北二期
建设工程勘察设计招标
（初勘、方案设计及初步设计阶段）
开放大道北二期工程该段南起于广惠高速桥底，北至兴龙大道。道路总长约10.51 公里，红线宽度 60米，主线双向八车道，设计速度 60公里/小时，路段中央绿化带预留有轨电车5号线建设条件。
该段将新建田园路立交（永和大道下穿田园路）、九岭路立交（永和大道下穿九岭路）、兴龙大道立交（永龙大道双向六车道跨线桥上跨兴龙大道），在永顺大道节点西侧新建三车道跨线桥；永龙大道段、永和大道（禾丰路至永安立交段）改造，由双向6车道拓宽为双向8车道。
另外，为配合有轨电车5号线实施及周边地块建设开发，华峰路（长度约660米）及永华路段（长度约1.2公里）道路改造同步实施；新建桥梁总长度约709米，桥梁最大跨径48米。
道路通
百业兴
开放大道的建设
将使我区南北方向的联络
更加紧密
街坊们未来通勤
也将更加快速便捷
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来源丨广州黄埔发布
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