上乘之作，是搭载颗粒捕捉器的一汽-大众探岳！

一汽-大众这个品牌，多年以来一直有着良好的口碑，旗下的很多车型都十分优秀。一汽-大众探岳（参数丨图片）以新颖时尚的外观深深吸引了不少年轻消费者，还搭载了颗粒捕捉器，下面一起来看看吧！

人性化的丰富配置
探岳搭载10.3英寸的液晶数字仪表盘，和9.2英寸的多媒体中控显示屏，三幅式多功能方向盘集合多功能按键、换挡拨片等多重功能，更含定速巡航控制，举手间掌控全局。此外，在保证光滑度和舒适性的前提下，方向盘加热功能，配合座椅加热，全面满足寒冷环境需求。真皮座椅采用双拼色打孔设计，集加热、通风、记忆功能于一身，并且具备领先同级的12向电动调节功能，方便驾乘者调至任何舒适位置，让旅途畅快惬意。

延续大众家族的设计语言
爱美之心，人皆有之，每一代人对于颜值都有不同的审美，探岳采用了大众家族的设计语言，大面积蜂窝链造型的格栅，配合犀利的前大灯，运动气息十足。整车采用黄金比例的小溜背式车身设计，修长腰线前低后高大有蓄势待发之势，搭配多层次裙线以及饱满车尾线条，都恰到好处地彰显出吸睛的活力，回头率100%。饱满的色彩更加吸引人，探岳的外形设计给予最直观的色彩感受，引人注目。

动力输出强劲
探岳2.0T车型搭载了大众第三代EA888高低功率两款发动机，最大扭矩分别为320N·m、350N·m，额定功率分别为137kW、162kW，配合DQ500七速双离合变速器构成了一汽集团经典的黄金动力组合，这一套组合加上德系发动机难道他不香嘛？要是觉得2.0的不喜欢，那再看探岳1.4T车型搭载大众最新EA211涡轮增压发动机，额定输出功率为110kW，最大输出扭矩250N·m，与之匹配的DQ381七速双离合变速器是DQ380变速器的升级版。而且还有颗粒捕捉器这一大亮点，那么不同品牌的颗粒捕捉器有何差别？一般而言，GPF内部以壁流式蜂窝陶瓷为载体，载体体内有很多平行的轴向蜂窝孔道，相邻的两个孔道内一个只有进口开放，另一个只有出口开放。目前国家并未设立统一标准，因此不同企业在材料选择、通道设计、目标工况是完全自主的。与企业成本挂钩，质量参差不齐。

一汽集团为后盾
能在同级别车型中脱颖而出的一汽-大众探岳，离不开一汽集团家族强大的背景。一汽集团是由中国第一汽车集团公司与德国大众、奥迪汽车公司以及中国大众汽车投资有限公司合资企业共同组建的大型轿车生产企业，是中国最早以经济规模开始建设的现代化轿车工业基地。作为市场中活力最强的合资企业品牌，一汽集团背负着纯德系传承技术，更有一种在国内市场上难以撼动的市场信任感。相信一汽-大众探岳一定会越来越好，期待探岳以后的表现，相信不会让我们失望。