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星越L配置揭露,次低配最值得推荐

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虽然离7月20日正式上市的日期还有差不多一个月,但吉利已经迫不及待地公布了星越L参数图片)的具体配置。

这配置表就是意思意思,反正会被系统压缩的我就不放全了,如果你实在想看,可以去吉利官网看原图,不过其实原图也好不了多少。

所以你就乖乖看我的具体分析吧。

EVO豪华型

预售价:14.8万元

推荐指数:一个L

适合人群:预算非常紧张的铁杆粉

因为星越L还没有公布最后的指导价,而且从五款车型都是相隔1万元这点来看,预售价定得有点随便,所以价格这一块不要太较真,我们还是从车型相对定位来分析这五种款型吧。

首先大体上五款车型按照动力总成分成两组,一边是2.0T低功率发动机配7速双离合变速器的前驱车型,而另一边是2.0T高功率发动机配进口爱信8AT的四驱车型。

发动机其实都是那台沃尔沃技术的Drive-E 2.0T,功率差为15kw,扭力也是差了15N·m,如果考虑到四驱系统损耗的话,最终的表现不会差太远。从配置表上看也就是0-100km/h加速0.2秒的差别,确实可以忽略。

但四驱版车型的油耗会高出整整1L/100km,这还只是工信部测试标准的综合油耗,正常使用的市区油耗差可能会被放大到2L/100km。

因此如果你生活在南方地区,也没有打算去玩认真的越野的话,2.0T低功率的三款车型会更加适合你。

好,我们先来看看入门的EVO豪华版的配置。如果是放在合资车型中,这款车型确实是对得起“豪华”二字。

虽然是入门车型,但也有全景天窗、麂皮顶篷、电动座椅、双区恒温空调等舒适配置。更大方的是,吉利在这个配置上就已经提供了液晶仪表和中央大屏,而且背后使用的是跟高配车型一样的晓龙8155芯片,差别仅仅是液晶仪表的尺寸“只有”10.25英寸,而高配的全是12英寸。

不过作为一辆吉利,这样的配置也只能沦为入门版了,而且在高功率车型中甚至都没有相对应的车型。如果你只是想要一辆尺寸和空间都很大的车型,那甚至可以用更低的价格买到顶配的豪越。既然要买星越L,就不要省那点钱,加多一点预算会得到很多额外的快乐。

EVO尊贵型

预售价:15.8万元

推荐指数:五个L

适合人群:主流消费者

尊贵型开始增加了前风挡前门窗双层玻璃,这个对于增加静谧性来说是很明显的。

主驾座增加了电动调节的方向以及位置记忆,还有加热和通风!次低配就有通风了你能相信吗?副驾也换上了电动调节,可惜没有通风只有加热。但从这个配置起,星越L标志性的副驾专属屏幕出现了!如果副驾的乘客嫌没有通风的话,就播放个鬼片给他心理降温吧。

另外从这个车型起,吉利就提供了半套辅助驾驶系统,包括有全速域的ACC自动巡航、能识别行人的预防碰撞系统、还有车道偏离警告和交通标志识别。另外前倒车雷达也有了。

所以说,EVO尊贵版其实已经相当够用了,星越L的神髓都已经齐备,应该会成为星越L的主销车型,我也最推荐这个车型。

EVO旗舰型

预售价:16.8万元

推荐指数:三个L

适合人群:舍得对自己大方点的人

旗舰型的配置当然是很旗舰的,前面一个车型中稍有点遗憾的副驾座椅通风补上了,如果你生活在南方,而又经常不是自己开车的话,就冲着这点也值得选择旗舰型。

说笑了,当然不止是这样。旗舰型还换上了10扬声器的BOSE音响,ANC主动降噪,还有72色呼吸氛围灯、三区域恒温空调、后排数显型空调控制。

还不止,辅助驾驶系统升级到满血版了,那一堆功能我就不罗列了,最有用的是具备了车道保持和自动泊车,这就在某些情况下能大幅减轻驾驶负担。

还有,吉利首次应用的黑科技AR-HUD也只会出现在旗舰版中,喜欢尝鲜也可以是你选择这个车型的理由。

功四驱尊贵型

预售价:17.8万元

推荐指数:四个L

适合人群:四驱刚需买家

星越L的高功四驱车型跟低功车型的上面两个配置基本是对应的,但也不完全是。

相比低功的尊贵型,高功四驱尊贵型除了动力更强、使用更平顺的爱信8AT、以及多了四驱系统外,还增加了BOSE音响、ANC主动降噪和72色氛围灯。

四驱系统的加入让这两个车型在驾驶模式上多了一个“越野”档,当然真实的越野能力我是表示保留的,别的不说,这套235/50R19的轮胎就不是真心越野的料。

但BOSE音响是真让人心动啊,其实我本想将这个车型作为最推荐车型的,但纠结了很久后还是觉得四驱系统有点鸡肋,如果吉利再出一个高功前驱尊贵型就完美了。

功四驱旗舰型

预售价:18.8万元

推荐指数:一个L

适合人群:土豪您说适合谁就适合谁

这个版本没什么好说的了,就是比EVO旗舰型多了四驱,然后发动机增加点功率,变速箱换成了8AT。

如果按照预售的价差,这套动力系统就要2万元的话......

不过这个车型才是星越L的集大成者,如果要体验星越L最最极致的魅力,就只能选它了。

啊不,是还要在高功四驱旗舰型的基础上,加5000元选装“翠羽幻彩”套装!

没错,就这样定了!悄悄告诉大家,我们极车志TopCar已经定了这个星越L的最顶配车型,用来作为长期测试车型,给大家详细深度地汇报吉利品牌当下最顶级的造车能力是到了什么水平。


如果你想了解一下星越L在真实使用中有什么表现,会出什么问题,还有详细的用车成本等各方面信息的话,那就加个关注吧,等下个月提车后我们就会开始更新这个长测系列的了。

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