喜剧的内核是悲剧,小丑竟是我自己。
01
谭乔第一次向观众袒露自己患上抑郁症,是在今年愚人节那天上传B站的一条视频里。
彼时距《谭谈交通》停播已有三年,他觉得自己的状态在这三年里不断下坠,失去了生活的方向。
《谭谈交通》从2005年开始作为交通普法类节目在成都电视台开播,主持人谭乔是成都交管局的一名普通交警,却因为在节目里树立了诙谐、独特的交警形象而在当地家喻户晓。
节目连续播出13年,“谭警官”给谭乔带来了名望,也让他陷入困顿。
从去年开始,他把当年的节目一条条发到B站上,让年轻人看到了当年的社会风貌和交通环境,自己也多一个与人交流的平台。
转折点是在去年底,一条“二仙桥大爷”的视频火了。
大爷开电动自行车拖着长长的消防材料走机动车道,被谭乔拦下来,问大爷你该走哪儿,大爷说要到二仙桥,走成华大道。谭乔又问,你该走哪条道,大爷还是回答:到二仙桥,走成华大道。
《二仙桥大爷》在B站上的播放量已破千万,被阿婆主们用作鬼畜区素材,谭乔的B站账号也很快涨了上百万粉,但他却怎么也开心不起来。
他得到了很多人的喜爱和支持,但也有批评的声音,有人觉得他在炒冷饭,有人觉得他膨胀了,甚至有的还诅咒他的家人。
节目停播后,有次他在网上开直播,就当是跟粉丝分享日常、聊天解闷。有人给他打赏刷礼物,他叫他们不要刷,并表示这些礼物将会捐给慈善机构。
有人却发弹幕说,假球得很,是不是嫌我们给少了?谭乔怒从中来,用四川话爆了句粗口。这句话被人截了出来放到网上,谭乔才意识到自己“失态了”,赶紧发视频道歉。
在很多观众心里,节目里的“谭警官”是英雄和道义的化身,他不该有瑕疵,不该对人爆粗口,说话做事都要符合“谭警官”的人设。
但谭乔也是人啊,也有喜怒哀乐和七情六欲,他无法每天24小时扮演“谭警官”,而这个标签对他来说像是画地为牢,给他判了无期徒刑。
3月末晚上十点,外出的谭乔回到酒店。他想到马上就是4月了,十八年前的这一天,身患抑郁的张国荣从酒店高层一跃而下。有那么一瞬,他突然也想就这么跳下去算了,不想活了。
这样的想法从谭乔的脑海里一闪而过,他想到还有妻女在守着他,很快从压抑的情绪中缓过来,随后拿出手机开始录制视频,开场依然是熟悉的问候,“大家好,我是你们的好朋友谭sir”。
谭乔在视频里插入了过去一段《谭谈交通》缅怀张国荣的节目,然后述说自己的心情状态,他说自己得了抑郁症,并且随口说出了一句经典:
“喜剧的内核是悲剧,小丑竟是我自己。”
听起来有些心酸。但这则视频的播放量比以往上传的《谭谈交通》节目要低得多,很少有人关心他的情绪,只有真正熟知他的朋友才会担心他因此轻生。
02
15年前,谭乔的人生完全是另一种状态。
那时候,《谭谈交通》刚播出,年轻的谭乔穿着一身笔挺的警服,每天像打了鸡血似的在马路上带人录节目。在网络尚未发达的年代,成都市民都晓得谭乔的节目,和著名的巴蜀笑星李伯清并称成都两大男神。
谭乔从小就喜欢语言类节目,在路面兜久了,一些段子对他来说随口就来,比如有次他拦下一位开车抽烟的司机,上前就是一句“光天化日朗朗乾坤,我见你也是一表人才,骨骼惊奇......”把严肃的交通违法行为演绎成了令人捧腹的“脱口秀”。
跟相声的三翻四抖一样,谭乔的调侃特别接地气,各种诗词歌赋、网络流行、热点事件都是他的主持素材,比如当年《套马轩》红了,他逮着闯红灯的,随口就改了歌词,“戴项链的汉子,见红灯不停......”;再比如国足输了,他逮着越线的就说,“我们就得像中国足球学习,打死不出线……”
谭乔改编《爱情买卖》
有了这些“套路”,《谭谈交通》基本上能一个月出一个爆款。其中有一期《高端访谈》还被邀请上了李咏的节目,被《成都商报》整版报道,谭乔甚至在北京的地铁上看到有人在谈论。那时候他觉得,自己红了。
《高端访谈》也是节目的一个转折点,那天谭乔一如既往在路面上寻找“猎物”,看到前方有人骑着破烂电动自行车拉着沙发,只见沙发不见人。谭乔把这位做二手家具的吕老板拦下,他灵机一动,将那两个沙发摆好,做一期“高端访谈”,彻底放开了聊。
没想到这位吕老板也非常有意思,谭乔问他为什么用自行车拉沙发,他说这是节约环保,全球都在搞,哥本哈根会议你不晓得吗。随后吕老板又提到了金融危机,国家货币政策,高房价对二手家具市场的影响,访谈还真的“高端”了起来。
节目最后,谭乔回到教导的主题上来,跟吕老板说这样拉沙发很危险,你是家里的顶梁柱你不能出问题。吕老板也承诺,以后再遇到这种情况,就去租别的车子来拉,虽说钱多花一点,但是安全。
这期节目让《谭谈交通》备受关注,后来央视有个《高峰体验》活动,在全国选7个城市做实况直播交通。其中一个就在成都,由谭乔主持,一共播出了八期《谭谈交通》。
《谭谈交通》的名气也越来越大,不仅在电视上播,也出现在出租车的广播里,很多市民打电话、写信给电视台,表示他们天天都想看谭乔。为此,谭乔双休也没了,交管局给他配了公务车川A5211V,一辆白色捷达,以便不那么显眼。
可有时候,这辆捷达出现在成都街头,还是会有人高喊,“谭警官来了!”谭乔抓到违法者,有的人第一眼就认出了“谭警官”;谭乔走在街上,时不时有人认出他,过来跟他打招呼和握手,就差索要签名了。
谭乔的境遇也因此发生了改变,周围的人看他的眼光都不一样了。单位年会时领导主动向他敬酒,鼓励他好好干。那是谭乔人生的高光时刻,他觉得没白干,总算扬眉吐气了。
03
在成为一名交警之前,谭乔就是一个打零工的,今天干这个,明天干那个。
他摆过地摊,在通讯市场倒腾过器材,在工地刷过墙,在路边摊切过菜……后来觉得不能一辈子这么折腾,就报名当了兵。
在部队里他觉得太辛苦,想多休息,就主动申请去养猪,去请教农村来的同志怎么喂猪。后来还是搞砸了,几头小猪顺着下水道,淹死在粪坑里了。
也是在部队里,谭乔结识了王迅。退伍后王迅逐渐在演艺圈闯出了名堂,而谭乔则在工厂搞通讯基建,天天在外奔波,父母心疼,就叫他去考交警,结果他还真考上了。
年轻时的谭乔
那是1995年的夏天,谭乔拿着报名表去面试,考官问他为什么要来当警察,他给考官唱了一首《一分钱》,“我在马路边捡到一分钱,把它交到警察叔叔手里边......”
这种幽默感和与人打交道的方式,似乎是谭乔与生俱来的。他身上有小老百姓的市井气息,是典型的成都市民性格,这或许也是后来《谭谈交通》走红的原因。
交警谭乔在基层历练了十年,每天压马路,回家就头疼得厉害。他开始慌了,心想这辈子就这么过了吗?直到一个电话打来,谭乔的人生发生了改变。
当时,为了宣传《道路交通安全法》,电视台联合交管局做一档普法节目,找了不少局里的“重点培养对象”试镜,都不满意。眼看节目就要黄了,一个同事想到了谭乔,觉得他上镜又幽默,就推荐说要不让谭乔试试?
结果谭乔一试镜,还真不错,能扯淡,有痞气,有综艺感,不像那些只会端着的警察。
刚开始,谭乔害怕上镜,放不开。为了拍好节目,他每天下班打开摄像机,强迫自己面对镜头自说自话,跟讲相声似的,久了也就适应了。
等到马路上录节目时,他只当旁边的摄像师不存在,拿着话筒跟违法者侃大山、扯家常,反而没了执勤的压力,愉悦感爆棚。
这种风格其实是他前十年延续下来的,刚上路时,他不想把每天的上班搞得这么憋屈,跟违法者针锋相对,人家也会在背后骂娘,你自己心里也不好受。
他想改变那种严肃、死板的执法方式,就主动跟他们聊天,站在对方的角度,展示出关心和担忧。
录节目时,谭乔把这种风格放大,闲扯、融梗、套话,甚至唱歌跳舞,一改往常警察严肃正经的形象。
他觉得执法应该人性化,处罚不是目的,目的是为了市民的安全,处罚的同时要让对方少些怨言,多些领悟,达到寓教于乐、生动普法的目的。
一档法制节目却让人看着嘻嘻哈哈的,极具人情味,在市民中收获了很好的口碑,所以一拍就是十几年。
04
谭乔成就了《谭谈交通》,节目也反过来“拯救”了谭乔。
录制节目后,谭乔觉得自己又活过来了,仿佛换了一个人,从里到外散发的气场都不一样了。每天路上一打开摄像机,他的状态就来了,跟打了鸡血般带劲,积累数年的头痛症也神奇地消失了。
他觉得自己就像黑猫警长,时刻捕捉适合拍摄的对象。那辆没有警灯的川A5211V白色捷达,拦截过电动车、三轮车、面包车,也拦停过兰博基尼和法拉利,从市中心到三环外甚至到周边县区,都出现过谭Sir的身影。
录了十几年节目,也让谭乔看到了世间冷暖和人生百态。
他见过各种奇葩车辆,有的轮胎爆了三个照样上路,有的车灯车座车窗全没了,就剩一个方向盘;有的边开车边看书,被拦下来后跟谭乔分析“诱发一夜情的四个心理因素”;有的想逃避处罚,编各种违法的理由,超速了就说老婆临产,违法载客了就说乘客是他女儿……
只要对方“有故事”,谭乔就能机敏挖掘,稍加调侃,节目的戏剧性就出来了。
但凡是交警,就遇到过逃跑。有的司机为了躲谭乔,在繁华的天府大道逆行,撞树上了;有的司机甚至弃车而逃,有次谭乔下车追赶,把自己的鼻梁骨都摔断了;也有的跑车超速,谭乔的捷达根本追不上……
还有更奇葩的,把摩托车一停拔腿就跑,留老婆在原地。谭乔上前追赶,就连他老婆也在喊,你跑什么跑,结果那人跑得更远了。
有故事就有辛酸,谭乔遇到过一名卖氢气球为生的小哥,骨瘦如柴,老婆跟别人跑了,但他对待生活的态度依然乐观。
还有一位被谭乔拦下的大爷,父母双亡,兄长早逝,妻子难产而亡,只剩车上的残疾弟弟和一条老狗陪着。
尽管如此,这位大爷依然说要“往前看”, 像极了余华笔下的“福贵”,被网友称为“现实版《活着》”。
节目停播后,谭乔把这期视频上传网络,“福贵大爷”悲惨的命运和豁达的态度,隔一段时间就上一次热搜,被媒体报道无数。
05
节目的走红让谭乔收获了一波粉丝,有段时间他的微博粉丝甚至超过了王迅。他俩一起出门,被认出来的反而是他而不是王迅。
他去周边录节目,消防队拉他去喝酒撸串儿;被部队邀请去讲课,台下掌声雷动;有一帮留学生是《谭谈交通》的忠实观众,专程到成都请谭乔吃饭……
表面上,谭乔挺风光的,但背后的尴尬境遇只有他深有体会。
他的身份是模糊的、割裂的,录了十几年节目,谭乔永远是交管局跑路面的底层警察;在电视台,拥有警员编号的谭乔又不算台里的人。
一半是警察,一半是主持人,两边都不讨好。
有几次台里的春晚,谭乔和别人搭档演小品,台里的人都有报酬,除了谭乔,因为他只能算电视台的“主播”,别人叫他去交警队领报酬。台里有主播生日,都会出一个画册展示出来,也唯独没有谭乔。
后来新领导上任,规定外面人员不再参加“金牌主持人”的评选,谭乔被针对了;再后来,电视台甚至不请他参加年会了。
他心里不平衡了,倒不是金钱和荣誉的问题,而是觉得自己的身份没有被认同。
与此同时,谭乔活在了聚光灯下,他的生活细节被曝光,或优点或缺点都被放大。
成名后他开一辆酷派跑车去电视台上班,有人说这是穷人才开的跑车,他转身把车卖掉了;他穿名牌录节目,标志被观众认出来,说谭警官也显摆了,他第二天改戴卡通手表,穿老布鞋……
名气确实让谭乔有些“飘了”,他喜欢和赞扬他的人打交道,也像一个普通的中年男人一样,有意无意彰显自己优越的经济能力,开豪车穿名牌,以此来找到人生的价值和意义。
谭乔有了一定名气以后,更喜欢跟称赞他的圈子在一起,“活在酒色财气里”——开豪车,穿名牌,彰显优越的经济能力,有了这些,才感觉到存在的价值和意义。
这是我们多数人的心理状态,这种感受毕竟太真实了。
但对谭乔而言,他给观众树立了“谭警官”这个英雄形象,而他也有欲望、脾气和弱点,为此他不得不小心兜着,如履薄冰地维持这个形象。
他在路边停个车买个菜,别人拍下来说谭警官乱停车;他搭公交不敢坐下来,怕被人说谭警官不让座;他所在的小区房价较高,别人就说谭警官住豪宅;他受邀参加朋友的活动,有人就说谭警官接商演去了……
实际上,谭乔拒绝过很多商业机会,央视问他愿不愿去北京,他婉拒了;后来湖南等地的电视台也试图挖他,他都拒绝了。他只想偏安一隅,守住本分,把节目好好做下去。
但他自己也没想到,不久后因为某些原因,《谭乔交通》就这么停播了,连给他跟观众说声道别的机会都没有。
06
“谭警官”这个身份,给了谭乔很大的压力和束缚。
身边有朋友做生意,开豪车住别墅,周末就跑国外度假。而他仍日复一日开着那辆破旧的捷达,每天不停踩离合器到脚抽筋,为了省油连空调都不敢开。
更要命的是,谭乔脑子里的灵感渐渐枯竭,加上市民素质提高了,再很难拍到有冲突性的违法现象。别人看到他的捷达,微信说谭警官又在哪个路口出没了,大家小心点。
他每天醒来都会面对同一个问题,就是今天抓谁来拍,聊什么话题,会不会火。就像我写公众号一样,每天都会想写什么选题,会不会成为爆款,同样困在流量焦虑里。
要是节目拍得平平无奇,谭乔的状态便降到冰点,整个人都是呆滞的。他找领导说不想干了,领导说几个人都等着你吃饭呢,你说不干就不干了。
他开始陷入纠结,折磨,自我否定,有次开车上高架桥,他突然猛地加速,说想冲下去,不想活了。
如此说来,节目停播对谭乔也算一种解脱。
他从前线调到宣传部门,每天处理一些杂事,也经常收到市民的来信,包括很多政务部门也在问,为什么《谭谈交通》停了,有人甚至打市长热线去投诉,但谭乔也答不上来,笑说在新的工作岗位继续为大家服务。
节目虽停了,但在B站、微博、抖音甚至微信表情包里,谭乔成为一个活跃的存在,而他自己依然低落。家里老人病倒了,和妻子每天奔波在医院和单位之间,后来他被检查出中度抑郁,隔段时间就要去接受治疗。
他接受医生的建议,多出去走走,和年轻人多沟通,缓解焦虑,并尝试摆脱“谭警官”这个标签,和这个英雄形象划清界限。他想寻求一些改变,和演艺圈的朋友表示如果有机会想拍一下戏,不想一辈子就扮演这么一个角色。
在上传节目视频的同时,谭乔也在寻求当年故事里的主角。
再次见到做二手家具的吕老板,他已经把店铺名称改成了“高端访谈”。当年因为谭警官上了电视,很多人都特地跑去照顾他的生意,做大做强,买了汽车和两套房子,再也不用电瓶车拉家具……
谭乔还在粉丝的帮助下找到了当年的“福贵大爷”,才知道大爷再婚了,孩子都五岁了,这些年他靠做木工和捡垃圾存的钱盖了新房。
虽然当年的老狗被盗了,他的牙齿也掉了好几颗,但身体依然硬朗,面对不公的命运,他依然是“往前看”的乐观态度。
谭乔给大爷塞了600块钱,他坚持不要,后来说给孩子买书的,才肯收下。谭乔觉得,底层如大爷,也是坚强的、有担当的男人。
每当自己情绪不好时,谭乔就想想“福贵大爷”,去看透一些世态,去走出一段阴霾,并且在心底记住大爷那句朴素的道理:
生活嘛,往前看。
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参考资料:
B站谭乔
《“防火,防盗,防谭乔”》,罗芊,人物
《“话痨”谭乔的成都十三年》,季体 白杨,Discovery成都
《摇摆的谭乔,戛然而止的<谭谈交通>》,古栗雨禾,哔哩哔哩
《成都交警谭乔:寻找“福贵大爷”,也是在治愈自己》,吴彩倩,重案组37号
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