既然选择了远方，便只顾风雨兼程。
宜昌，被称为是一座拥有三峡的城市，三峡工程算是一大超级工程，这座城市凭借这一伟大工程再结合着当地优美的山水风光在旅游业方面发展的风生水起。在宜昌市分布着一座机场，它就是宜昌三峡机场，机场取名都有“三峡”两字，可见三峡在当地占据着怎样的地位。宜昌三峡机场通航距今已有26年的历史，这是一座4D级国际旅游支线机场，还是三峡工程的重要配套项目，这座机场的年旅客吞吐量能够达到300多万人次。
目前，宜昌三峡机场的航站楼面积为14816平方米，共有21个停机位，跑道长度为2600米，已与30多个城市实现通航。今年，宜昌市又迎来了好消息，这一好消息便是湖北宜昌再添一机场，机场的名字为枝江通用机场。这座机场将在今年开工建设，工期2年，建成是在2023年。建设枝江通用机场，对于宜昌市来说，意义重大，将弥补当地的交通空缺。
枝江通用机场在建设上，或吸取三峡机场的经验。作为一座通用机场，建成后，只能进行短期运输，但该机场仍是能发挥出很多价值，比如飞行培训，空中旅游等。此次机场以枝江命名，枝江是一座由宜昌市所管辖的县级市，这座城市历史悠久，距今已有2000多年的历史。凭借悠久的历史，成为了不少游客的向往胜地。
枝江通用机场的建设，或将提升枝江市的名气，枝江市的旅游景区也或将被众人所熟知。在枝江市的分布的景区有江口老街，步步升布鞋文化村，如今来看，这两大旅游景区已经被人们所遗忘了，但江口老街却是非常值得前往的，这里的风光不输江南古镇，青石板路以及古建筑见证着江口老街的发展，整条老街都流露着古朴清幽的景象。
如果来枝江旅游的人增多了，枝江通用机场也发挥出了最大的价值，由此可见，机场能够以枝江命名，这一县市是有多走运。枝江通用机场建成后，还将与宜昌三峡机场采取共享模式，两大机场的完美合作，或将给宜昌市带来很多有利影响，最起码宜昌的经济是有望增长的。
现在我们就一起等待枝江通用机场的建成吧，一座机场也不是凭空打造的，虽然说该机场或将不能像宜昌三峡宜昌一样，满足几百万的客流，但这座机场却可以用于空中测绘，农林喷洒等特殊的飞行任务。你们认为通用机场所能发挥出的最大价值是什么呢？快告诉小编吧。
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