历史性时刻！中国人首次进入自己的空间站！

中国人首次进入自己的空间站

视频来源：央视新闻

据中国载人航天工程办公室消息，在神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功实现自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项准备后，先后开启节点舱舱门、核心舱舱门，北京时间2021年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。

6月17日，在北京航天飞行控制中心拍摄的进驻天和核心舱的航天员向全国人民敬礼致意的画面。新华社记者 金立旺 摄

3名航天员

在太空向全国人民敬礼

视频来源：央视新闻

回顾发射全过程

清晨领命出征！

北京时间2021年6月17日清晨，神舟十二号载人飞行任务航天员乘组出征仪式，在酒泉卫星发射中心问天阁广场举行。

6时32分，中国载人航天工程总指挥、空间站阶段飞行任务总指挥部总指挥长李尚福下达命令，聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员领命出征，即将开启为期3个月的飞行任务，并将成为中国载人航天进入空间站阶段后的首批太空访客。

出征仪式后，三位航天员由骑警驾驶摩托车护卫飞行乘组乘车前往发射塔架。到达发射塔架后，他们搭乘电梯上到塔架九层平台的神舟十二号飞船舱口的位置。

完成进舱准备后，航天员汤洪波首先从轨道舱进入到返回舱，坐在了左手边的座位上。随后航天员刘伯明进入返回舱，坐在了右手边的位置上。整个的入舱过程中，航天员非常小心，互相也有一些搀扶的动作，这一方面是要保证航天员的安全，另一方面也是要保护飞船内的设备。航天员聂海胜最后一个开始入舱，他在进入轨道舱后，并没有直接进入返回舱，而是开始对轨道舱进行检查。轨道舱检查完毕后，聂海胜进入返回舱，坐在了中间的指令长位置。

3名航天员等待进舱时面带微笑与镜头互动：

航天员多次对着镜头比不同手势，显得十分自信！

3位航天员进舱，等待发射

出征仪式后，三位航天员乘车前往发射塔架。到达发射塔架后，他们搭乘电梯上到塔架九层平台的神舟十二号飞船舱口的位置。

完成进舱准备后，航天员汤洪波首先从轨道舱进入到返回舱，坐在了左手边的座位上。随后航天员刘伯明进入返回舱，坐在了右手边的位置上。整个的入舱过程中，航天员非常小心，互相也有一些搀扶的动作，这一方面是要保证航天员的安全，另一方面也是要保护飞船内的设备。航天员聂海胜最后一个开始入舱，他在进入轨道舱后，并没有直接进入返回舱，而是开始对轨道舱进行检查。轨道舱检查完毕后，聂海胜进入返回舱，坐在了中间的指令长位置。

3位航天员进舱画面↓↓

三名航天员进舱就位之后，还将有一系列的准备工作，准备完成之后，神舟十二号载人飞船将瞄准9时22分发射。

点火，发射！圆满成功

北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。

成功对接！顺利进舱！

今天15时54分，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。这是天和核心舱发射入轨后，首次与载人飞船进行的交会对接。

3名航天员仅有1人是首次飞行

女航天员也准备亮相了

在本次飞行任务乘组人员配置上，神舟十二号载人飞船飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成，其中聂海胜担任指令长，三名航天员在轨期间将主要完成四个方面的工作，计划开展两次出舱活动及舱外作业。

中国航天系统科学与工程研究院航天战略高级研究员张京男对21世纪经济报道记者表示，此次的航天员配置显示了科学合理性原则。三名航天员中，有两名是1998年入选的我国首批航天员，担任此次飞行任务指令长的聂海胜，飞行经验最丰富，参加过神舟六号、神舟十号的载人飞行任务，并拥有神舟十号指令长的工作经历。

聂海胜

刘伯明则参加过神舟七号载人飞行任务，三人中仅汤洪波是首次飞行，“汤洪波是我国的第二批航天员，因此这一次也体现了我国航天事业老带新的工作思路，为未来的飞行培养具备实飞经验的后备航天人才”，张京男说。

刘伯明

汤洪波

21世纪经济报道记者亦获悉，为保障我国未来的空间站各项任务的顺利进行，第三批航天员选拔扩大了候选人群的范围，除从空军飞行员中选拔航天驾驶员外，还从科技人员中选拔飞行工程师和载荷专家。

此外，17日上午，中国载人航天工程副总设计师陈善广在神舟十二号的升空直播中透露，在这次的空间站关键技术验证和建造阶段，女航天员刘洋、王亚平都会参与到飞行任务中，此外第三批航天员已经选拔完成，其中也有女性航天员。

我国航天史上在太空驻留时间最长的一次任务

中国载人航天工程办公室主任助理季启明表示，神舟十二号载人飞行任务有以下主要目的：

在轨验证航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术，首次检验东风着陆场的航天员搜索救援能力；

开展多领域的空间应用及实（试）验；

综合评估考核工程各系统执行空站任务的功能和性能，进一步考核各系统间的匹配性和协调性，为后续任务积累经验。

按计划，神舟十二号飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口，与天和核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体。航天员进驻核心舱，执行天地同步作息制度进行工作生活，约9月中旬搭乘飞船返回舱返回东风着陆场。

值得注意的是，搭乘神舟十二号飞船的三名航天员，将在空间站驻留3个月。这是我国航天史上在太空驻留时间最长的一次飞行任务。

张京男指出，按照常规思路，航天员的太空的驻留周期通常为半年，这是人体可承受、最合理的太空生活时间。而此次在空间站驻留3个月，或考虑为首次进入空间站操作，而后续进驻空间站的宇航员，其驻留时间或将延长到6个月。

创下五个“中国首次”

在这项举世瞩目的任务中，神舟十二号载人飞船刷新了中国载人航天技术的新高度，完成五项“中国首次”，即首次实现与天和核心舱的载人自主快速对接，首次实施绕飞与空间站进行径向交会，首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力，首次实现载人飞船长期在轨停靠，首次具备天地结合多重保证的应急救援能力。

神舟十二号载人飞船将首次实施载人自主快速对接，在空间站不断调整姿态的配合下，神舟十二号载人飞船最快能实现发射后6.5小时与空间站对接。此外，神舟十二号飞船飞船将首次实现载人飞船长期在轨停靠，飞船将在轨停靠3个月。

中国航天科技集团五院专家介绍，在神舟十二号之前，神舟载人飞船都从固定的轨道返回地球，空间站任务中空间站为了节省推进剂的消耗，轨道位置会随着不同时间节点而进行相应的调整，为满足长期停靠的要求。神舟团队为此对返回轨道重新进行适应性设计，使载人飞船返回高度从固定值调整为相对范围，并改进返回的算法，提高载人飞船返回适应性和可靠性，让神舟飞船首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力。

“载人航天，人命关天”始终是神舟团队心中的信条。为了保证天上、地上都具有保护航天员生命、在紧急条件下接回航天员的能力，神舟团队开创了天地结合的应急救援任务模式，即携带两艘飞船进场，由一艘飞船作为发射飞船的备份，作为遇到突发情况时航天员的生命救援之舟。神舟队伍采用“滚动待命”策略，在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，并具备8.5天应急发射能力以实现太空救援的能力，全力保障航天员的生命安全。

航天员拎的小箱子有啥用？

出征仪式上，航天员每人手里都拎着一个小箱子，这个小箱子有啥用？

据专家介绍，航天员穿着航天服准备入舱前，航天服需要通风。这个小箱子就是一个手持的小型便携通风装置，带电源和风扇，为航天服提供一定的通风量，来保证人体的热舒适性。

“太空生活”剧透

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进入空间站核心舱后，三位航天员如何工作生活？他们吃什么、喝什么？能和家人联系吗？任务为期三个月，中途想理发了怎么办？

你“涨知识”了吗~

向三位航天员致敬！

等待你们顺利凯旋！

综合自21世纪经济报道（记者：李果）、新闻联播、央视新闻、新华社、中国载人航天工程办公室、中国新闻网、@海客新闻、@人民日报、青蜂侠等。

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