环杭州湾大湾区、粤港澳大湾区因其区位优越、产业规模大、社会资源优质、发展潜力大等诸多优势，再次引人瞩目，成为人口净流入的“集约地”。
粤港澳大湾区：14年首次提出湾区经济“一带一路”顶层次发展，打造粤港澳大湾区，覆盖：广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9个城市和澳门、香港两个特别行政区形成城市群。
环杭州湾大湾区：长三角谋世界级大湾区经济，城市发达集中，最具有竞争力的区域之一，自“粤港澳”提出以来，沪杭甬一致致力打造杭州湾经济体。覆盖城市有：上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴、舟山等。
杭州湾新区作为国家大湾区战略的重要节点，这些年来顺应了大湾区发展大势，成绩可圈可点，处于环杭州湾大湾区的核心位置。生态型滨海都市正在崛起，高能级的产业规模持续膨胀，世界500强企业纷至沓来，每年近5万常住人口的增加……
作为中国沿海地区十分难得的战略要地，周边拥有四大国际空港和两大东方大港。
依托建成的杭州湾跨海大桥，在建的通苏嘉甬跨海铁路，杭绍甬智慧超级高速，以及正在规划的新区通航机场、杭州湾跨海二通道、宁波至新区城际铁路、十一塘高速、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线高速公路等大型交通设施，可直接与周边城市群实现“同城化”发展，成为长三角南翼重要交通节点。
杭州湾新区不仅交通便捷，产业方面也交出了满意的成绩。早在起步阶段，杭州湾新区就凭借得天独厚的地理位置和优厚的政策优势，成功吸引了吉利、大众和一系列汽车周边企业进驻杭州湾。
仅吉利汽车一家，2019年上半年在汽车项目群上的投资就达295亿。一条总产值超千亿的汽车产业链，就盘踞在杭州湾新区这片热土上。不得不说，蓬勃发展的汽车产业，俨然已是新区建设快速发展的“中流砥柱”。
马太效应下，强者愈强。除了上海大众、吉利汽车外，博士、联合利华、方太等一大批龙头企业也纷纷入驻，截止2021年，杭州湾新区已引入30多家世界500强企业。发展至今，汽车、通用航空、智能电器制造、新材料、生命健康、高端装备制造等六大先进制造业已成为杭州湾新区核心产业。随之而来的是，多所汽车科研院所成立，约100多家零部件制造企业入驻、多个高端科技制造业园区、国家级出口加工区建成。
有了产业才能留住人才，留住人口就能创造需求，打开了需求就会带动一个地区发展。
未来，杭州湾新区将积极贯彻落实宁波“246”万千亿产业集群建设的总体布局，立足现有产业基础，重点聚焦“124”优势产业集群，努力转换发展动能，把“中国制造”推向世界级水平。
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