在众多合资汽车里面，帕萨特（参数丨图片）算是比较有影响力的一款产品了，从早年进入中国到现在，目前依旧有着不少的热度，影响力丝毫不比日系的丰田或者本田要差。几乎每年每季的国内销售冠军都是由帕萨特获得，如今新一代的帕萨特正式上线，现在就来说说它的改变有哪些。
新版帕萨特是一款中期改款车型，外观设计整体与过去没有太大的分别，如前脸部分依旧是一贯的阵式格栅设计，使得车型的力量感和以前一样明显。不过看起来在光源方面却作出较大的改变，例如LED大灯和尾灯，以及日行灯都改用了全系标配，部分产品还加装了具有自动化和转向功能的尾灯，性能上要比上一代车型有了不少提升。
而在尾部方面，改变的地方不算多，最明显的则是LOGO部位，目前换成了了平面式造型，两侧改用了大多数汽车都常用了阶梯状结构，再配上隐藏式的排气管。两者包裹在一起，让尾部的造型看来更具时尚感。
其次到了内饰方面，与上代车型相比，没有太大改变的则是它的方向盘部分，依旧是常规造型，中控屏也依旧是比较偏向驾驶者设计，但看起来依旧要比迈腾有更大冲击力。而变化较大的则在品质方面，例如车门内衬在新版采用了多元素配搭，凭借这种多色设计，让内饰的时尚感比起过去有了更大的提升。
至于新版帕萨特的动力，应该与上代是最没有出入的地方，依旧以两套动力系统混搭为主。即1.4T和2.0T两个版本，由于后者加入了双喷射功能，使得新版的价格有了不少的提升。至于新版的其他地方，如手动空调、语音识别控制、车载空气净化器等，目前都已经升级到标配级别。配置提升这么多，相信将来在汽车市场一定可以重振雄风，拥有比上一代更好的销售成绩。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
