主要看图
（来源于impress watch）
在6月6日举行的FUJI 86 STYLE withBRZ 2021中，丰田与各改装商展示了多款GR86改装方案。
GR86 GR Parts Concept
带大尾翼的是以赛车为灵感设计的，还做了幅度颇大的宽体化处理。另外一款可以“合法上街”，细节设计稍有不同，除了外观件，还拥有诸如GR稳定杆、可调式减震器以及强化件等例牌配套。值得一提的是，新型的19寸锻造轮圈为GR86专属设计。
TOM'S GR86 Concept
前几天发这个图的时候有朋友跟我说，这么一搞更像400Z了hhhh。作为TOM'S的产品，我们可以看到造型熟悉的4出排气。轮圈为TOM'S的CROSS SPEED。加宽的翼子板将车宽增加8mm。内饰部分同样有不少原创要素，譬如排挡杆，还有那个可以显示水温、油温以及转速的方向盘，还可以展示TOM'S的Logo…大概没人会这么无聊吧。
HKS
最大的特点，在于装备了机械增压套件。目前数据尚未公布，参考老款86，一阶为250ps，二阶（升级了燃油系统以及排气后）约300ps。外观部分，有不少碳纤维制作的部件，以及造型简洁的ADVAN Racin GT 19寸轮圈。
Blitz
350Z（大误）配Enkei RS05RR，另外，包括减震器等对操控性能有帮助的部件锐意开发中。
Trust
GReddy T518Z涡轮，以老款为例，输出提升约100ps。轮圈是RAYS Volk RacingNE24。
SARD
雷克萨斯（不是）配BBS RE-V7，按照SARD的计划，他们还会继续开发GR86专用的减震器，卡钳，LSD甚至内饰件。至于设计外观的部分，他们也将提供更丰富的选装项目。
Cusco
主要还是展示一些“实质性的”东西，譬如LSD，摆臂/转向系统衬套等。另外还有由ORC（小仓离合器）提供的产品，目前仍在开发中。
田伯伯
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