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当地时间6月8日晚，雷诺集团发表公告称，因旗下有柴油车型被认为涉嫌排放“欺诈”，集团已被法国检方立案审查。不过，雷诺集团仍在公告中否认有任何违规行为，并称其生产的汽车没有来为通过软件装置尾气检测作弊。
在2015年大众“排放门”丑闻曝光后，法国政府决定对在该国出售的80多款车型进行尾气排放检测。2016年7月测试结果显示，多家汽车制造商的柴油车存在氮氧化物排放超标的问题，其中雷诺汽车的情况最为严重。2017年1月12日，相关司法调查正式展开。
在多家车企排放超标的情况下，可想而知大众的排放门软件作弊伎俩绝不会是独门秘籍，至于雷诺的否认，到底是死鸭子嘴硬，还是说该企业另有妙招躲过检方审查，外人不得而知。
但是可以预见的是，按照雷诺近百万辆的柴油车型年销量，一旦被实锤“欺诈”，雷诺最后面临的罚款不会比大众的三百亿欧元少到哪里去。
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