要不是手上没钱，上周我差点就被造车新势力“圈钱”了，股票蹭蹭往上涨，谁看了不心动？
你敢动吗？我动都不敢动，要不是每个月工资被媳妇儿捏死，我真把握不住。
悸动的心，真差点就买造车新势力的股票了，不管是“对标BBA”的蔚来，还是“国产割韭菜”的理想，又或者是“圈地”的恒大，还是什么威马、小鹏、哪吒，哪家股票不是蹭蹭的往上涨？
就这么说吧，6月的第一周，这些家造车新势力，完全不掩内心的喜悦，赶趟的公布单月销量：
御三家，蔚来、理想、小鹏，曾经三家大佬做到一起，特别有种要“三分天下”的感觉，事实上也是，现在造车新势力中，这三家卖得最好，前5个月销量排名前三，都超过两万台。不要看不起这个连传统车企单车单月销量都不如的5个月销量，可能只是他们的一小步，但却是造车新势力的一大步。
值得注意的是，哪吒上个月销量超预期，达到了单月4508辆，累计销量跃居第四，照此以往，很快就要赶上理想了。
所以股票，买点吗？
要说玩资本、玩股票，还的是恒大有一手，上周末正式启动了恒驰汽车夏季测试，写到这个位置的时候，恒大汽车港股市值已经来到了3336.1亿元，相比今早有所下跌，但也是猛涨一波了。
这一台车没卖，已经3000多亿，要是开卖了还得了？
赶紧的，把钱交给媳妇儿，不然真的要被这些家圈钱了！！
冷静，保持冷静，看看上周还有什么大新闻。
上周四，国家缺陷产品管理中心，同一天公布了五家车企的召回信息：
特别需要强调的是丰田和特斯拉两家。
丰田召回：
2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉（参数丨图片）（共计191936辆）；
2018年10月13日至2021年4月9日期间生产的部分汉兰达（共计25143辆）；
2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的部分进口雷克萨斯RX300（共计10905辆）。
原因是在使用过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的可能，极端情况下会增大起火风险。
简单来说，就是有起火风险，所以这个要引起各位重视，从7月19日起会陆续实施召回，早点开到4S店免费更换改良合格的高压燃油泵。
主要是召回数量很大，特别是卡罗拉车型，单车就超过19万台，所以各位车主尽早解决问题。
特斯拉召回：
2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3（共计311辆）；
2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3（共计423辆）。
原因是（一）装配过程中，可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。，会增加乘员在碰撞事故中受伤的风险。
（二）可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓，随着时间的推移螺栓可能会松动，会增加车辆发生碰撞的风险。
并不是各位想象中的“刹车失灵”问题，而是两颗螺丝，但由于特斯拉最近舆论压力较大，所以要特别提出，并且由于这两颗螺丝的问题还是会导致安全问题，所以还是需要引起重视。
除此之外，上周缺陷管理中心还公布了5月份汽车召回统计，共公布召回5.28万辆（还不到上周丰田公布召回的四分之一）。
不过，还是那句话，能召回就是好事儿，就怕有问题不召回，才是真的狗，在此没有特指任何品牌，万一收到律师函，我们还不知道是要硬刚还是删帖呢！
毕竟上周收到律师函的汽车媒体真不少，并且大多数都是从特斯拉发出的。
最骚的是，6月1日特斯拉在社交网站上线了名为“特斯拉法务部”的账号，简介为“独立思考，明辨是非”，微博认证公司为特斯拉（上海）有限公司，审核时间为2021年5月31日。
这件事一度登上热搜，然后我们今天又某音搜索了一下“特斯拉法务部”，也有认证账号，当我们点开它仅有的15个关注对象，发现事情并不简单。
几乎都是收到了律师函的博主，并且大部分都发布了关于向特斯拉道歉视频。
期待下一个被关注的博主，哈哈哈哈哈哈。
不过呢，即便是法务部都上线了，还是没有止住特斯拉股价下跌的情况，截止美国时间6月3日收盘，特斯拉股价下跌5.33%，报收572.84美元/股，市值一天蒸发310亿美元（约合人民币1990亿元）。
相比今年1月高点，特斯拉股价已下滑36%，总市值更是蒸发超过3150亿美元（约合人民币20174亿元），目前总市值5518亿美元。
所以现在可以买特斯拉的股票了吗？大神请支招，我可以向媳妇儿申请500元巨额资金入股。
新势力造车疯狂圈钱，传统新能源车企也没有落后。
上周，曝出比亚迪将推出高端车型，售价超过50万。
解释原委之前，先问问你会买50万的比亚迪还是50万的蔚来？还是50万的特斯拉？还是50万的梅赛德斯-奔驰？
事情是这样的，比亚迪公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时透露，今年四季度比亚迪将发布一款全新高端品牌，售价区间在50万—80万元。并规划在全新品牌下，且之前传闻的“海洋系列”将在三季度发布。同时还表示“这款车足以让人第一眼看见，眼睛就不想离开。”
也就是说，这个售价50万以上的车型，将是个全新品牌。
而根据坊间传闻，这个新车售价超50万的新品牌，很有可能是之前曝光的“王朝”品牌。
不同于此前的秦、商、宋、唐、汉等王朝系列，而是一个全新的王朝品牌，难道说会叫“王朝汽车”？这~照比亚迪Build Your Dreams的翻译模式，那这个“王朝汽车”岂不是可能叫dynasty car？简称DC汽车？
算了，越猜越远，还是先看看海洋系列怎样，再等第四季度新品牌公布吧。
说到这儿，又要说股票的事了，虽然比亚迪没有特斯拉他们那样的大跌大起，但贵在稳定，所以长久持有还是可以的，毕竟要说新能源，传统车企里，比亚迪还是很有话语权的。
最后，就是上周上市的新车了，最值得一提的就是广汽丰田凌尚，我们办公室一直认为很有可买性，一共就两款车，标配2.0L发动机，7个安全气囊、主动刹车/主动安全等一系列主动安全配置。反正比现在的A+级车都有看头，详情看今天的另一篇更新，有对比表格。
就酱~下周重庆车展，正好端午节，可能是展会以为大家放假都不想在家躺着，都想去车展逛逛吧。
下周同一时间，还在放假，所以停更一周，开心~
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