4月交强险数据出现重大变化，最大的变量来自于特斯拉。从个人上险数来看，宏光MINIEV（参数丨图片）以上险量24,514辆霸榜，欧拉黑猫位居第二，特斯拉Model 3个人上险5,583辆，环比3月的21,582辆，暴跌74.1%，跌至榜单第三。
根据交强险数据，2021年4月国产新能源乘用车上险量为16.64万辆，同比增长208.86%，环比下降11.2%。其中纯电动车上险量为13.58万辆，占比82%，插电混合动力车型上险量为3.05万辆，占比18%。
从车企来看，上汽通用五菱28,847辆重回第一，比亚迪21,894辆，位居第二，长城汽车12,059辆，位居第三。而3月还遥遥领先的特斯拉4月上险突降至11,954辆，环比暴跌65.51%，跌落至榜单第四。（详情参见《4月上险量排行突变：特斯拉环比暴跌66%，跌出前三》）
个人和租赁市场表现
4月，个人上险总量为123,124辆，宏光MINIEV以个人上险量24,514辆霸榜，占比达19.9%。欧拉黑猫、特斯拉Model 3、奇瑞小蚂蚁、奔奔分列前五。理想ONE从3月榜单第八，上升到了4月第六。
特斯拉Model 3个人上险5,583辆，环比3月的21,582辆，下降74.1%，从3月榜单第二，下降到4月第三。特斯拉Model Y个人上险4477辆，环比3月的8,294辆，下降46%，从3月榜单第三，下降到第七。
4月，出租租赁市场上险总量23,006辆，环比增长11.4%。传祺AION S上险量5,056辆，占比达22%。荣威ei5、北汽EU系列、比亚迪D1、比亚迪秦分列前五。值得一提的是，风神E70上险725辆，环比3月的26辆，增长近27倍；帕萨特上险469辆，环比3月的206辆，增长超1倍。此外，威马EX5、朗逸、逸动均环比增长逾60%。
纯电和插电市场表现
在纯电动市场，4月纯电动上险量为13.58万辆，环比下降15%。其中宏光MINIEV、欧拉黑猫、传祺AION S位列前三。在3月位居第二、第三的特斯拉Model 3、Model Y下降到4月第四、第五。奇瑞小蚂蚁上险5,209辆，环比下降0.97%，位居第六。 奔奔作为宏光MINIEV最直接对手，4月上险4,804辆，位居第七。
值得一提的是，在3月位居第九的科莱威CLEVER上险2,314辆，环比3月的3406辆，下降32%，4月位居第16位。
在插混市场，4月插电混合动力车型上险量为3.05万辆，环比增长0.78%。其中，理想ONE上险量5516辆，环比增长0.95%，位居第一。比亚迪秦PLUS DM、比亚迪汉DM、宝马5系、帕斯特分列前五。在3月位居第二的迈腾，4月上险量1,266辆，环比下降54.9%，下降至第八。
造车新势力表现
在造车新势力方面，4月，理想ONE、蔚来ES6、小鹏P7依旧分列前三。蔚来EC6上险2,463辆，环比下降1.2%，从3月榜单第四，下降到第六。
零跑T03上险量2860辆，环比大涨43.4%，从3月第六上升到第四。杭州、天津、郑州、广州、上海为上险TOP5城市。
哪吒V上险量2821辆，环比增长18.8%，排名第五。上海、南宁、杭州、郑州、天津为上险前五的城市。
城市表现
在城市方面，4月上海上险量16,982辆，环比3月的23,069辆，下降26.4%，依旧以绝对优势位居第一。深圳上险量11,079辆，环比增长0.24%，超越杭州，位居第二。杭州上险量8,764辆，环比下降26.6%，跌落至第三。广州上险7901辆，，环比3月的8,120辆，下降0.27%。
值得一提的是，北京、天津超越郑州，位居榜单第五、第六，郑州上险4,752辆，环比大跌23.2%，跌至榜单第七。
上海个人上险量为11,403辆，占比达67.1%。特斯拉Model 3、Model Y、比亚迪汉、荣威RX5、蔚来ES6为上险前五的城市。
深圳个人上险量为7,533辆，占比达68%。比亚迪汉、特斯拉Model 3、Model Y、传祺AION S、比亚迪秦为上险TOP5城市，其中比亚迪汉个人上险量1,687辆，是唯一上险量破千的城市。
杭州个人上险量为5,779辆，占比达65.9%。特斯拉Model Y、宏光MINI、特斯拉Model 3、理想ONE、比亚迪汉为上险TOP城市。
广州个人上险4,757辆，占比60%。传祺AION S、小鹏P7、小鹏G3、理想ONE、宏光MINI为上险前五城市。
北京个人上险4,456辆，占比68.7%。特斯拉Model 3、Model Y、比亚迪汉、蔚来ES6、传祺AION V为上险TOP5城市。
由此可见，特斯拉Model 3深受北京和上海市民的喜爱，比亚迪汉在深圳最受欢迎，特斯拉Model Y在杭州最受欢迎，而传祺AION S深受广州市民的喜爱。
4月，比亚迪汉超越特斯拉Model 3、Model Y成为一线城市最受欢迎车型。宏光MINI超越特斯拉Model 3成为新一线城市最受欢迎车型，其次是欧拉黑猫和理想ONE。二线城市及以下城市最受欢迎的车型依旧是宏光MINIEV，其次是欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁等车型。
三线城市及以下的个人市场依然是纯电动A00级车型的天下，排名前五的车型均属于这一细分领域。
4月，特斯拉上险数据发生剧烈变化，说明其仍然处在一系列的危机中。特斯拉4月上险量暴跌或许与上海车展女车主维权事件有关，但时至今日，特斯拉和维权女车主仍没有就解决方案达成一致意见。近日特斯拉又接连发生致命事故，事故原因还没有公布。若这些事件得不到很好的解决，其5月的上险数大概率也会受到影响。
作者：李艳娇
来源：第一电动网（www.d1ev.com）
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