为京畿大地添新绿

5月13日，河北省怀来县数据中心综合能源站建设现场一派火热景象。国网冀北电力有限公司建设者正在加紧施工。往北不远，一排排银色厂房在蓝天的映衬下格外醒目。在智慧用能服务的支撑下，“中国数坝”静待崛起。

碳达峰、碳中和目标下，国网冀北电力加快能源转型、助推绿色发展，让新能源供得更多、清洁电送得更远、电能替代应用范围更广，推动国家电网有限公司碳达峰、碳中和行动方案落地。

供应——让新能源供得更多

5月5日11时41分，冀北电网新能源发电电力达1228万千瓦，创下新高。

实现碳达峰、碳中和目标，手段之一就是在能源供给侧构建多元化清洁能源供应体系。冀北地区风能、太阳能资源丰富，发展新能源有独特的区位优势和有利的资源禀赋。

▲ 国网冀北电力负责 建设运营的国家风光储输示范工程

近几年，冀北地区新能源发展迅速。2020年，国网冀北电力全年并网新能源项目64个，装机容量694.8万千瓦。“受疫情、供货等因素影响，2020年大部分新能源发电项目建设进度滞后。50个新能源项目集中在12月并网，项目数量大大超出我们并网办理的极限承载能力。”冀北电力调控中心负责人樊小伟说。

面对这一挑战，国网冀北电力成立新能源并网工作领导小组，省、地两级调度及现场人员昼夜不间断开展并网业务办理，同时依托“新能源云”平台加快“一站式”接网业务线上办理，全面梳理各类新能源场站电价政策等，如期完成了这一任务。

截至2020年年底，冀北电网新能源装机容量达到2832万千瓦，占统调装机比例达64.5%。2020年，冀北电网新能源发电量占全社会用电量的24.8%，新能源利用率连续8年提升，达到96.9%。

为了让新能源和电网友好相处，“十三五”期间，国网冀北电力还在风光储设备状态评估及智能运维技术、风光储并网性能优化技术等方面加大攻关力度，在虚拟同步机、大规模新能源并网、储能电池梯次利用等多个技术方向实现突破。

输送——让清洁电送得更远

起于张北草原，南下太行山脉，一条纵贯河北南北的特高压线路将张家口、雄安新区紧紧相连。2020年8月底投运的张北—雄安1000千伏特高压交流输变电工程每年可为雄安新区输送70亿千瓦时以上的绿色电能，让张北的“风光”成为生态雄安和京津冀协同发展的亮丽底色。

▲张北—雄安1000千伏特高压线路工程

这条连通河北“两翼”的“绿色通道”是冀北特高压发展的写照。国网冀北电力全力推进特高压工程建设，“十三五”期间，蒙西—天津南、扎鲁特—青州、锡盟—泰州等特高压工程相继投产，冀北电网逐步形成“三交两直”特高压格局。

京畿大地上，特高压工程让清洁能源向外输送，助推了能源资源优化配置，降低了碳排放。作为国家大气污染防治行动计划重点输电通道之一，蒙西—天津南特高压工程对改善华北地区大气环境质量具有重要意义；锡盟—泰州特高压工程将清洁电送往华东负荷中心，促进长三角地区大气污染防治。

国网冀北电力持续加大电力外送通道建设力度，让新能源发挥作用。

截至2020年年底，国网冀北电力在张家口累计建成8个500千伏新能源汇集站、8个220千伏汇集站、47项220千伏及以上新能源接网工程，建成并投运张北可再生能源柔性直流电网试验示范工程、张北—雄安特高压交流工程和世界首个使用柔性变电站组建枢纽的交直流配电网，让新能源发电在京畿大地畅行无阻。

今年，国网冀北电力正加快建设坚强受端电网，推动电网和常规能源、新能源、负荷资源及储能协调发展，加快一批大容量新能源外送通道建设，全力满足新能源大规模送出需求。

消费——让电能替代范围更广

3月30日，张家口市正式结束供暖。刚刚过去的采暖季是张家口市实现清洁能源取暖的第四年。康宝县盛世金水湾小区的供暖负责人王占士说：“以前用燃煤锅炉取暖，黑烟到处飘，用风电取暖后，干净舒适，花费也差不多。”

▲国网冀北电力加快充电设施建设

“十三五”期间，国网冀北电力结合北方地区冬季清洁取暖试点城市建设工作，推广以电取暖为重点领域的电能替代项目。该公司协助张家口市政府首创“政府+电网+发电企业+用户”的清洁供暖四方协作机制，实行供暖用户由电网公司代理机制，放宽电采暖用户参与直接交易准入门槛，并将农村“煤改电”分散用户、工商业电采暖用户纳入四方协作机制范围，让越来越多的百姓享受清洁取暖的实惠。

2017～2020年4个采暖季，国网冀北电力共推动张家口市推广清洁取暖面积1800万平方米，其中散户“煤改电”改造10.5万户共630万平方米。

截至今年4月底，国网冀北电力累计完成清洁能源供暖市场化交易24次，99家风电企业参与交易，交易用户达82188户，供暖电量9.9亿千瓦时。

“十三五”期间，该公司累计完成2067个村52.57万户农村居民“煤改电”任务，每年减少散煤燃烧140万吨。

国网冀北电力将聚焦工业、农业、交通运输、公共建筑等领域，推进全电景区、“煤改电”、乡村电气化等替代项目，促进新能源汽车、港口岸电、公路和铁路电气化发展，进一步提高终端用能效率，助力碳达峰、碳中和目标实现。

内容来源：国家电网有限公司官方网站