飞跃莫斯科红场上空的76架硬核军机：俄罗斯胜利日空中力量解析

5月9日，俄罗斯为庆祝卫国战争76周年，在红场进行了盛大的阅兵仪式，其中包括徒步方阵、机械化部队和空中编队。其中此次阅兵式上一共展示了191件武器，有76架直升机和飞机在红场上空通场飞行。

现在我们就和大家看看，飞越红场上空的“硬核武器”。

下午4点03分，红场阅兵进入到空中阅兵部分。首先是直升机组成的编队。

3架“米-26”直升机

米-26属于多用途重型直升机，也是目前在役的最重、最大的直升机。米-26是

米尔实验设计局（现在的俄罗斯米尔莫斯科直升机厂）在1970年代研发的重型直升机。它的机舱载重和舱外负重均能达到20吨，和美国的C-130“大力士”运输局的载荷相当，这是相当惊人的载重量。

米-26除了作为军事用途外，在民用领域同样非常广泛。在森林消防、自然灾害救援工作中也能频繁看到它的身影。2008年5月，我国在汶川大地震中，也用米-26吊装很多大型工程设备到灾区。

米-26的机身采用全金属铆接，后舱门还有折叠式装卸跳板。机身底部为固定式三点起落架。米-26的货舱能够携带2辆步兵装甲车和20吨标准集装箱。在1980年至今，一共生产316架米-26。

5架“米-8AMTSH”直升机组成一个纵队

米-8是苏联米尔飞机公司在1960年代研发的一款双发中型双涡轮直升机。在1967年开始正式服役，它除了可以执行运输任务以外，还能加装武器进行火力支援。

米-8除了基本型号外，还有3款重要衍生机型，包括外销的米-17，海军用的米-14、陆军用的米-24。米-8可以说是俄罗斯直升机中的多面手，同样也是销量担当，在1961年至今，米-8的产量超过1.7万架，是目前世界上产量最大的直升机之一。

“米-35M”和“米-24”攻击直升机

米-35是米尔设计局研发的一款纵列双座攻击直升机，是米-24雌鹿直升机的改进机型。比如翻新机体，能将结构寿命延长了4千小时。旋翼换装玻璃纤维，发动机则是马力更大的

TBЗ-117BMA。米-35的重量比米-24减重24公斤，航程还多出100公里。升限高了600米。

5架“卡-52”侦察攻击综合体

卡-52“短吻鳄”是卡-50的改进版本，它的特点是采用并列式双飞行员，并加强了直升机作战的武器。卡-52保留了侧面机炮和6个导弹挂载点。由于苏联解体，卡-52的产量很少。

卡-50是前苏联卡莫夫设计局在1980年代研发的一款单座双发共轴双三桨旋翼武装直升机，也是世界上首款同轴反转螺旋桨直升机，而且还是首款采用单人座舱近距支援武装直升机、首款搭载弹射救生座椅的直升机。

3架“伊尔-76MD”组成了军事运输机编队

伊尔-76MD属于前苏联伊留申设计局研发的一款4发大型运输机，在苏联解体后，也被广泛应用于民用领域。伊尔-76的载重量达到60吨，次于我国的运-20，在现役军用运输机中排第5。

伊尔-76在设计之初就考虑到需要在苏联境内的简陋机场使用，同时还需要适应近极地地区的极寒环境。在苏联时期，伊尔-76运输机也立下汗马功劳。例如在1979年至1991年，苏联空军仅执飞阿富汗的飞行任务就达到1.47万趟，运输了超过78.62人，运输物质超过31.5万吨。包括89%的坦克和74的货物。

“伊尔-78”加油机展示为战略轰炸机“图-95”的空中加油

伊尔-78则是伊尔-76的衍生机型，是俄罗斯伊留申航空集团研发的一款空中加油机，它除了能为军机进行空中加油，还能向机场运输燃油。伊尔-78可以同时为3架军机加油。它可以运载的油料达到105吨，空中加油能力在1.3吨/分钟。

超音速战略轰炸机“图-160”和伴飞的4架战斗机

图-160是前苏联图波列夫设计局研发的一款可变后掠翼超音速战略轰炸机，它和美国的B1枪骑兵战略轰炸机类似。图-160是世界上航速最快、航程最远的战略轰炸机。

图-160的操控性很好，它的表面采用哑光白色涂装，也被俄罗斯人昵称为“白天鹅”。

米格-31K重型歼击机，其搭载了超音速“匕首”导弹

米格-31是世界上飞行速度最快的战斗机和截击机，它也是前苏联米高扬设计局在米格-25的基础上研发的一款超音速全天候截击机。

俄罗斯第五代战斗机“苏-57”

苏-57则是俄罗斯苏霍伊设计局研发的一款第五代隐身战斗机，其采用单座双发设计。在2018年2月，俄军曾派遣2架苏-57开赴叙利亚战场前线，在实战环境下测试苏-57的性能。

10架战斗机混合编队组成“战术航空之翼”，其中包括“苏-34”轰炸机、“苏-30SM”和“苏-35S”歼击机

俄罗斯两大空军飞行表演队“勇士”和“雨燕”组成了独特的“库宾卡钻石”，其主要由“苏-30SM”和“米格-29”组成

最后则是压轴的6架“苏-25BM”强击机，它们在空中绘出了俄罗斯国际