无论是气场，空间，还是整体做工质感，大众迈腾都无可挑剔，是一辆成熟而又有城府的车型。许多车主选择购置中级车时，迈腾都是首选，但是购买1.4T的迈腾后又有不少车主开始后悔，原因小马拉大车，动力不够用……
本次升级的车辆就是大众迈腾280TSI，该车搭载着型号为EA211-DJS的1.4L涡轮增压发动机，该车最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主表示该车低速行驶时顿挫严重，希望得以改善。
定制方案
艾森发布大众迈腾 1.4T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！
车辆信息
品牌：Vw大众
车型：迈腾-1.4T-EA211-150HP
发动机：1.4T
出厂日期：2019-04
硬件状态：素车
升级需求：重点优化起步油门重，响应慢，40-80码动力来得慢，低速一二三升降挡都都有顿挫，降挡严重些，中后段发动机噪音大
试驾反馈
试车效果很满意，刷过程序后动力得到提升的同时也解决了变速箱换挡顿挫这个问题，不错！
施工过程
艾森全国统一标准化施工：
1. 车辆检测
2. 动态数据记录（有效保障程序品质）
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
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