奥迪A6L的两款动力总成40TFSI和45TFSI均搭载2.0T发动机，只是动力调教不一样而已。40TFSI车型2.0T低功版发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，最大功率转速区间为4200-6000转，最大扭矩转速区间为1450-4200转，匹配7挡双核变速箱，零百时间为8.3秒。
致雅型外观
45TFSI车型2.0T高功版发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛米，最大功率转速区间为5000-6000转，最大扭矩转速区间为1600-4500转，也匹配7挡双离合变速箱，零百加速时间为7.9秒。
动感型外观
虽然说账面数据而言两款车型的零百加速时间差距不是很大，但是实际驾驶的体感差距还是比较明显的，45TFSI车型的动力储备更好，中后段的加速能力更强，毕竟多出的34匹马力和30牛米是花真金白银买来的，不是交话费送的。因此个人建议既然已经上到豪华C级车这个级别了，在预算允许的情况下还是尽量选择高功版的45TFSI车型吧，正所谓动力表现要和车型定位相符合。
致雅型轮胎规格
动感型轮胎规格
40TFSI车型动感和致雅的指导价是一样的，动感型车上长度多12毫米、整备质量重20千克、245/45 R19的 轮胎尺寸、多了运动外观套件和运动风格座椅；致雅型车身短12毫米，整备质量轻20千克、225/55 R18的轮胎尺寸、真皮座椅（动感型为真皮+仿皮）。可以看出动感型是朝着运动方向发展，致雅型是朝着豪华舒适方向发展。
致雅型真皮座椅
45TFSI的各款同价位动感型和致雅型也大致是这个区别，动感型多的是运动外观套件、运动座椅和更高规格的轮胎尺寸，致雅型多的是一些舒适化和豪华型配置，至于如何取舍还得看个人诉求，是想让这款车开起来更运动还是内饰部分更豪华，个人的意见是往豪华方向发展，如果追求运动取向的话多看看宝马5系吧。
动感型真皮加仿皮座椅
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