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5月4日，记者在和若铁路s4标段的建设现场看到施工人员正在对铁路沿线的路基护坡进行混凝土拱形骨架浇筑和预制块铺设工作，为下一步铁路铺轨通车做准备，施工现场人来人往一派繁忙景象。
据悉，和若铁路为喀和铁路的东延工程，起自喀和铁路和田站，途经和田、洛浦县、策勒县、于田县、民丰县、且末县、若羌县7个市（县），终点接入库格铁路的若羌站，将在南疆塔里木盆地形成一条环形铁路线。
和若铁路S4标段由中铁五局承建，全长逾127公里，主要工程包括路基土方填筑965万方，桥梁26座，涵洞127座，项目区位于巴音郭楞蒙古自治州且末县境内，途经第二师三十八团、且末县奥依亚依拉克镇，目前，该标段即将开始铺轨建设期。
和若铁路S4标段工区技术负责人杨大历采访时説：“现在我们正在施工的是路基边坡防护拱形骨架护坡，截至目前我项目部主体工程已全部完成，剩余工程量主要为边坡防护及防护栅栏安装，下一步我们将抓紧施工，确保和若铁路按期通车。”
据了解，和若铁路全长共878公里，是国家《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线。是新疆南疆铁路环线的重要组成部分，铁路建成后，将有力改善南疆交通运输和当地民众的出行条件，加快沿线地区对外开放的步伐，有力推动丝绸之路经济带建设，进一步促进民族团结、共同致富、共同繁荣发展。
作者 | 严君峰 曾雪
来源 / 兵团新闻网
监制/ 闫文陆
编辑 / 袁晶
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