【城事】不给城市反复“开膛破肚”，呼和浩特杜绝重复破路施工

一次破路，多部门同步施工，杜绝重复开挖，不再给城市反复”开膛破肚”……记者从呼和浩特市城市道路交通委员会办公室了解到，呼和浩特市住建局联合多个部门，对各施工单位进行统筹协调，实现“一次破路，同时施工”，大大减少了施工扰民和占用城市道路的现象。

当日，记者在东二环路和成吉思汗大街交会处看到，锥桶将作业区围起，施工车辆在此有序停放，城发公司的热力管网改造正在施工中。“这里的旧管道使用年限已久，周边供热范围也逐渐增大，加之三大热源厂并网，因此我们对这里进行热力管网改造。”呼和浩特市城发公司毫沁营项目部部长曹飞表示，此次施工受到住建、交管、城管等多个部门的关注和支持，开辟了绿色通道，让施工企业得以尽快开工，施工企业也将按照要求文明施工，尽可能压缩工期，尽快还路于民，原计划施工期限是24天到25天左右，为了配合市政道路施工，24小时施工压缩工期，目前预计施工期为10到12天。

同时，在成吉思汗大街与万通路交汇处，感知体系物联网设备安装施工也正在进行。北方新报正北方网记者了解到，感知体系平台将在全市重点道路、桥梁和排水管线建设感知设备，利用物联网、大数据、人工智能等技术的助力，构建可持续的公用事业综合监管新模式，通过连接分布在城市的更重传感器和实时数据的传输，实现全市脉搏跳动的感知，让精细化、智慧化治理能力直达城市末梢，助力提升城市治理体系和治理能力的现代化水平。

记者了解到，呼和浩特市2021年第一批批复道路挖掘施工共75处，其中燃气管网改造24处，供热管网改造14处，黑臭水体治理8处，鸿盛加压站供水管网改造6处,排水管网改造6处，供电、地铁以及积水点改造17处。此外，结合地铁1号线和2号线沿线道路路面恢复工作，同步实施17处管网敷设施工。

“为解决反复破路，施工占路时间长的问题，多个部门统筹协调，此次2021年第一批道路施工项目就是采取一次破路，各个施工单位同步进行施工的办法。”呼和浩特市城市道路交通委员会办公室工作人员黄庆华表示，此举可以最大限度地减少施工扰民和占用城市道路，避免重复破路。

来源：北方新报正北方网记者 郝儒冰