美国总统乘坐的“空军一号”，为何被称为无法击落的飞机？

美国总统出行，一般都是乘坐飞机的，这飞机自然是科技先进和保障到位的，何况美国科技是那么先进，美国总统座机还是那么巨大，于是美国总统乘坐的“空军一号”总是引人瞩目，可是它为何又会被称为无法击落的飞机呢？

其无法被击落的原因很简单，那就是有能力击落他的国家不会发起恶意的主动攻击或者说根本不想击落他，而想击落他的国家又没有这个能力，因此成就了“空军一号”的美名。

• 准确地说只有总统正在乘坐的飞机才被叫做“空军一号”，并非特指某架飞机，至于花落谁家，这就得看美国总统翻谁的牌子。接下来，我们就来看看这位美国总统的“空军一号”到底都有哪些能耐呢？

一、我们先来看看，美国“空军一号”的历史沿革

要知道，“空军一号”专指美国总统的座机，1943年第二次大战尚未结束，德国潜艇在大西洋出没，坐船出行十分不安全，于是坐飞机成了美国总统出行的唯一选择，那时美国的总统是罗斯福，罗斯福又身患残疾，行动不便，有时还不得不参加同盟国反对轴心国的关键会议和视察战场，他只有乘坐飞机出行了。

• 当时罗斯福乘坐的飞机是一架道格拉斯海豚两栖飞艇，这架飞机也为世界反法西斯战争的胜利作出重要贡献，它也是美国历史上第一架“空军一号”。后来美国又为罗斯福总统特制一架专机，这是一架道格拉斯C-54型四引擎螺旋机，里面有让罗斯福休息睡觉区域，也有升降梯用来运送罗斯福轮椅。

此后美国历任总统都有专属的“空军一号”，飞机里的设施也随着时代发展越来越先进，到了艾森豪威尔任总统时，有次出了个小意外，总统乘坐飞机和民航飞机的航空无线电台呼号重合，并且同时进入同一区域，这让人很头疼，为了能够更好地区分总统座机与其他飞机，美国总统座机统称为“空军一号”，这个名称一直使用到今天。

• 后来美国历任总统的“空军一号”越来越先进，进入了喷气机时代，到了里根总统时期，他开始启用波音747作为“空军一号”，那时波音747其实还没有今天的空间这样巨大。当时“空军一号”，机体还很狭窄，飞机里面乘客在飞机里行走还会互相擦肩而过。

随着波音747更新换代，机体越来越大，到奥巴马时期，“空军一号”已经相当巨大，一架飞机重达400吨，长70米，高20米，这样飞机内部空间巨大，也为飞机内安装先进设备提供了可能。现在，美国总统拜登的“空军一号”当然是最先进了，可以说是一架“空中白宫”，凡是白宫里能做的事情，在“空军一号”里面都能做。

• 如今美国总统出行所有装备都是自带，就连总统座驾及周围安保人员座驾都由空军运输机先行运抵出访目的地，不使用当地提供车辆，目的是为确保总统安全。

二、既然“空军一号”没有特指，我就说说“影子武士”VC-25A飞机

由于美国总统座驾的空军飞机实在太多，我也数不过来，但是今天我们可以谈谈人们印象中，同时也是最常出镜的明星款“空军一号”VC-25A飞机，它被誉为空军一号的“影子武士”。

• 通常所说的“空军一号”VC-25A，一共有两架，它们外观近乎相同，且互为备份。它们总是前后脚起飞，又近乎同时降落。无论总统搭乘的“主机”飞到哪，备用的“副机”就会跟到哪里，大有给主公充当替身、迷惑敌人的凛然之气。

VC-25A飞机脱胎于波音747-200系列飞机，正所谓青出于蓝而胜于蓝，经过改装的VC-25A可谓是豪华至极。它兼具“空中白宫”和“空中五角大楼”的功能。可以说无论是处理政务或指挥军队，只要是总统在地上能干的事儿，这里全能干。

• 特别是飞机上豪华总统套房，什么真皮沙发、电动窗帘、高级地毯、全套卫浴都应有尽有。如果不是看到椅子上的安全带，你都想不到这是架飞机！这么豪华的配置让很多“总统”都欢心不已，前总统小布什就曾坦言，他丝毫不怀念当总统的日子，只是十分想念“空军一号”。

为何要有两架一模一样的“空军一号”呢？如果“主机”出问题，总统换乘起来非常方便，不至于丢颜面。更重要的是，两架“相同”飞机也可以混淆视听，保护总统安全，关键时刻还能挡挡“导弹”什么的。

那么美国空军一号飞一次要花多少钱呢？一般空军一号上至少26名随行人员，像当年奥巴马专属座驾“空军一号”每飞行一个小时，纳税人就得为此支付206337美元。非营利组织“司法观察”根据《信息自由法案》从美国空军机动司令部获得一封信件显示，在2015财年中，“空军一号”的飞行支出包括“燃料、飞行损耗、厂级维修、飞机检修、引擎检修”等。

三、最后，谈谈美国“空军一号”在防御能力方面都有哪些亮点呢？

“空军一号”不仅是主动防御能力还是被动防御能力都是一流的，按服役年限算，虽然已经是一架老爷机，但其技术性能却并不落后，甚至依然领先世界，当年特朗普在任时十分看不上这架老飞机，还非要启动新一代“空军一号”的研制计划！

不管怎么讲，“空军一号”的亮点还是非常多的，具体如下：

1、与民用客机不同，“空军一号”安装了4台大推力发动机，极端情况下只要一台发动机还能工作，就能保证飞机正常的飞行。

也就是说，“空军一号”的航程可达1.1万公里左右（是印度洲际导弹射程的两倍），能在天上飞大约12个小时，如果在空中来口油，那飞个三天三夜都不是事儿，保证总统能带着这对姊妹花去地球的任何角落。

2、“空军一号”虽然号称可以抵御核爆炸的冲击，但我想也要考虑下其距离核爆炸的距离有多远，不然瞬间就成了渣渣。所以准确地描述应该是可以抵御核辐射比较恰当。

“空军一号”的防御性能可是杠杠的。它机身上覆盖有超厚的装甲，核爆冲击波来了都不怕。窗户上配备的都是防弹玻璃，什么子弹和弹片打上来都能保你性命无忧。

3、机上安装了几乎当前能用上的所有型号的干扰机，对任何一种来袭的导弹都会都会形成强烈的干扰，使导弹找不到自己要攻击的目标，一点面子都不给对方留。

4、“空军一号”的通讯能力是极其强悍，作为空中的五角大楼，“空军一号”上配置了完善的电子设备，电话、电视、电脑、各类多种脉冲频率无线电通讯设备应有尽有。

即便在遭遇核爆情况下，也能保证总统及时指挥军队反击。把其看作是目前世界上最先进的指挥机都不为过，在特定情况下可以呼叫战斗机来为其护航，在飞机上吃着火锅唱着歌就能把事情给办了。

最后的话：没有无法被击落的飞机，只有不怕被击落的飞机

• 总的来说，“空军一号”不过是一架加强版的波音747而已，再怎么说也不过就是一架飞机而已，又不是外星飞船。严格意义上讲，“空军一号”可以看作是美国军事科技的集中体现，是美国综合国力的一个缩影，人们如何评估美军的战力，在一定程度上都会反衬到“空军一号”上，但是无论多强大也并非无懈可击的，毕竟这世界上没有无法被击落的飞机，至于不怕被击落的飞机而已。