中国经济在湾区，湾区经济就看杭州湾新区！

什么是湾区？什么是湾区经济？

湾区是由一个海湾相连成若干个海湾、港湾及邻近岛屿、城市共同组成的区域，而这一由湾区地理位置所衍生出的经济效应被称为湾区经济。

湾区经济作为重要的滨海经济形态，是当今国际经济版图的突出亮点，是世界一流滨海城市的显著标志。发挥着引领创新、聚集辐射的核心功能，是带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊。

当然也衍生出世界公认经济最强的三大湾区：日本东京湾区（产业湾区）、美国旧金山湾区（科技湾区）、美国纽约湾区（金融湾区）。

宁波杭州湾新区位于上海、杭州、宁波等大都市的黄金节点。是杭州湾大湾区的发展核心位置。

从战略区位看，宁波杭州湾新区位于沿海开放带、长江经济带、长三角城市群与“一带一路”等多重国家战略的交汇点。对外辐射和要素集聚潜力巨大，是宁波对接外部区域的重要战略门户，是全省协同上海发展湾区经济最具优势的区域之一 。

在产业规划上，前湾新区将瞄准世界产业前沿，面向国家发展需求，结合自身基础优势，聚焦高质量发展，围绕全市“246”万千亿级现代产业集群建设，加快布局高端高新产业，聚力发展汽车制造、高端装备、生命健康、新材料、电子信息和现代服务业等重点产业，构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系。

在整个新区的规划中，极其夺人瞩目的便是国际先进TOD城市生态交通布局，通过悬挂式轨交、自行车道、城市漫步道等组织，实现交通静化、人行优先，与城市连廊共同形成一个有机全城生态出行网络。而围绕着这些TOD中心的建筑，是代表工业4.0的城市化的企业生态系统、无处不在的公共停车场和大型学校以及医疗配套设施。

所谓TOD，即为“以公共交通为导向”的开发模式。其中的公共交通主要是指地铁、火车站、机场及轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400米—800米为半径建立中心广场或城市中心，形成集工作、商业、居住等一体化的“混合用途”生活体验，有效降低城市及家庭、个人的生活成本和资源浪费，构建低碳节能环保城市。

杭州湾新区采用TOD城市发展理念，在居住、就业 、交通等城市设施一体化建设中，完美体现湾区生活的人文关怀元素，不仅在城市平面上形成纵横延伸，更将丰富的立体空间进行有机结合。同时依照TOD发展模式，实现以公交站点为中心，500米半径内邻里中心、商业中心及公共服务配套设施一体化便捷奢享的低碳出行。

随着通苏嘉甬铁路、杭甬高速复线、余慈城际铁路、杭州湾跨海二通道等等一系列交通设施的一步步完善，杭州湾新区与上海、杭州、宁波三地的联系将会更加紧密，杭州湾新区一小时交通圈都将三地囊括其中。

预计到2035年，杭州湾新区将建设成为总量突破万亿的现代新区。有望成为长三角地区最具有活力，竞争力、辐射力、影响力优势明显的现代化世界级湾区。