这一仗，解放军放弃追击，现在却被人横加指责，这些人可笑之极

本文作者：“海上猛虎艇”第二任艇长华克毅。本文接上一篇《这一仗，惊心动魄，可多年之后怪事发生了，有的人的胆子比天还大》

四、首创范例 紧急搜救

9月1日深夜，海上风力六到七级，我们劈风斩浪驶向金门岛外海，约十几分钟后，张逸民率领的鱼雷快艇超越我们冲向前面，不久看到前方炮火交织，张逸民他们开打了。我们破浪冲锋，距敌六七千米的时候，敌舰向我们开火，我们沉着地暂不开炮，迎着炮火急驶前进。集中兵力打歼灭战！23点55分，我们盯住敌混合编队中离我最近的“沱江”舰。在冲至离“沱江”舰三千米，进入我炮火有效射程后，在指挥艇557艇领头炮火射击下，三艇火炮全开，十几条火龙扑向“沱江”舰。大风浪中艇体颠簸摇摆不停，水兵们是第一次射击，不少炮弹上天入海，但随着距离靠近，有了射击体验，炮弹很快缩小射击圈向敌舰飞去，把它笼罩在一片炮光之中，越打越近追上了敌舰，立即减速并行，炮火更集中。突然敌舰在眼前“消失”，我拿起望远镜一看，是被浓黑的爆炸烟雾蒙住了，但强劲海风很快把它吹散，炮弹继续向敌飞去。敌舰驾驶台中弹，好几门炮被毁，火力顿失，炮弹钻进机舱破损进水，机器被打坏，它也跑不动了。我们一再减速不停攻击，射击太猛了，逼近至500 米时，突然三艇射击几乎同时停顿下来，原来是炮弹断供接应不上。

战前虽有准备，待机出击前已在炮位周围摆满了一箱箱备用炮弹。运弹手是平时烧饭战时运弹的炊事兵，也已在战位紧张工作，但前后炮配制只有各一人，哪能跟得上一门炮一分钟射出360发炮弹的速度。这是设计制造、人员编制和我们始料不及的，我们只能随机应变，让雷达兵无线电兵应急充当一下运弹手。指挥艇上恰好有来前线体验生活的海政文工团员，他们成了运弹手。敌舰炮火已毁，没了抵抗能力，我们一再减速继续攻击，逼近至百来米时，一直朝外海跑的沱江舰挣脱不了我们的围攻，危在旦夕。它横下心突然转向朝里，对着编队中部的我556艇拦腰撞来。沱江舰舰长刘溢川的打算是“以舰体为武器，与匪艇同归于尽”。

的确，若被撞上，我必艇毁人亡。我眼见“沱江”舰似小山压来，转向规避已来不及，我紧急拉高速，用上了战时也不轻易动用的机器极限转速2000转/分，艇唰地窜起狂奔，几乎是擦肩而过从“沱江”舰舰艏绕了过去。我对轮机舱的迅速反应非常满意，让我操纵得心应手，若他们稍有迟缓，艇就遭殃了。我们的战斗队形被冲散，重组战斗梯队后，完全可以用雷达搜索，快速追上奄奄一息脱逃不超过两千米的“沱江”舰，进行第二次没有抵抗的打击，将其当场击沉。但情况突然有了变化，绝不是像有些媒体所说： 敌舰闭灯熄火，隐蔽在夜海的黑暗中，躲过了我们的攻击。

队形重组后，我想指挥艇必然带领我们搜索追踪在下沉的“沱江”舰，给予最后一击，不料却是朝另外方向驶去。高频无线电话传来：立即进入搜救部署……原来在敌舰向我冲撞的激战时刻，指挥艇收到了岸上指挥所紧急搜救令：搜救鱼雷快艇落水人员。为了搜救战友，我们毫不迟疑放弃追击立即撤离战场。约半个小时左右，及时圆满地成功搜救海战英雄张逸民等鱼雷快艇战友。现在的“自媒体”却把我们这一主动放弃对敌追击的行动解读是因为把目标“沱江”舰丢失了，对我们横加指责，简直就是可笑之极。

五、接连胜利 推辞评功

九一海战后，情报部门根据“沱江”舰的无线电信号彻底消失，以及外电的报导，或许还有台湾内线的报告，通报“沱江”舰被打沉，大家十分兴奋。但是谁打沉的呢？起初说是鱼雷快艇打的，我们感到好像是我们三条艇打的，但自己也半信半疑，因为没有先例。75吨高速炮艇是第一次亮相出战，双联37炮有这样大威力？炮艇能把军舰打沉？经验束缚了思想。几天后进一步传来消息，“沱江”舰被打得舰体洞穿蜂窝状，到处弹痕累累，证明是我们高速炮艇炮弹打的，顿时我们为炮艇首创击沉敌舰，写下历史新篇章而欢腾不已。

此后，关于“沱江”舰覆灭的消息越来越多。根据我们海战经历和台湾方面报道，以及“沱江”舰舰员的讲述，梳理后大致情况是这样：在我们围攻“沱江”舰初期，指挥艇557艇雷达兵报告，右舷距离九千，有一艘军舰朝我们方向移动（“柳江”舰），指挥艇艇长任共遂立即命令正在向左侧“沱江”舰猛打的前主炮调转方向朝右侧目标射击，没打多少炮弹，那目标转向远去，驱赶成功，直到我们撤离战场再也没有出现任何干扰。于是，三艘高速炮艇紧咬着“沱江”舰打，从开火到停火历时78分钟。“沱江”很快失去还击能力，它在苦苦挣扎在下沉。在我们撤离战场执行搜救任务约半个多小时后，“维源”和“柳江”两舰才去救援。约早上六点，沱江”舰止不住进水，下沉情况危急，台军三千吨级驱逐舰“信阳”和“丹阳”两舰也投入抢救，情况稍得缓解。到下午两点多又告急，得到吨位更大的美国军舰救援，经一昼夜抢救拖到马公，仍逃脱不了覆灭的命运，报废退出现役。

9月19日凌晨，冒着7级大风浪的冲击，我556艇又开到国民党军盘踞的东碇岛前，在敌炮火下，擒俘国民党军在开动中的水陆两用突袭战车。在擒俘水陆两栖战车的战斗中，风急浪高，我艇与敌人的战车剧烈摇晃跳动，时近时远，十分惊险。我驾艇靠上去，正准备倒车以避免碰撞的一二秒瞬间，枪炮兵、共产党员郭培爱，在前甲板飞身跃起跳向大海，如猛虎下山孤身一人跳向水陆战车，手脚受伤。后续跳帮人员还来不及跟进，风浪就把战车从我们艇边拉远，此时的郭培爱真是孤身独胆无比英勇，奋战一夜在危险艰难中搏击，拖带的钢缆麻缆七次崩断，在大风浪中把战车拖回，人员、艇体和战利品无一丝损伤，目前为止是我军唯一战例。战车送往北京，在革命军事博物馆展出。

在福建前线海军召开庆功大会前，上级让我们中队评功。由于这次战斗十分顺利，仅大队通信业务长一人受轻伤，我们这批在炮艇部队历经艰险看惯了流血牺牲的军官感到还不需要评功，都推让不评。汇报上去后，舰队前线指挥所派来工作组，指导我们之下才开展评功活动。我提出给首先跳上水陆两用战车的枪炮兵郭培爱记二等功，这也是全中队唯一的个人二等功。给轮机班请记集体三等功，表彰他们战斗中展开竞赛，保证机器按指挥台要求，前进、后退、快慢、停俥的快速变动，使我们安全避开敌舰的冲撞，安全擒俘敌水陆两用突袭战车，这两个请求获得上级批准。领导有意给带我们出战的大队长评一等功，但没有得到大家支持，改为二等功。后来东海舰队福建前指给我们中队记集体二等功， 颁“创小艇击沉敌舰范例”奖旗，各艇不再记集体功。中队、艇的干部和班长水兵都不超过三等功。若干年后，当年战友谈起，感到那次评功我们是自谦苛求了。

六、荣誉命名 呼之欲出

宣扬英雄事迹，树立榜样，推动部队建设，提高战必胜的意志和能力，一直是我军的光荣传统。福建基地南翼，南海舰队有1950年万山海战后被中南军区海军（后更名为南海舰队）命名的汕头水警区的“先锋1号艇”。北翼有1951年在浙江海域护航战斗中涌现的，被华东军区海军（后更名为东海舰队）命名的414“头门山海战英雄艇”。位处东海最前线，面临台湾海峡，战斗频繁的福建基地 ，与国民党军争夺制海权，打仗最多，指战员英勇顽强付出了重大牺牲，闽海岸边、岛屿多处烈士陵园排列着一座座烈士墓冢。

上级领导认为，经过艰苦卓绝的浴血奋战取得了重大胜利，福建基地却“没有”一个冒尖的英雄集体？从情理和实际情况来说都是很大缺憾。挖掘选拔英雄集体的活动在悄然进行，据一同参加击沉“沱江”舰战斗的558艇艇长（中队党支部委员）后上调基地作战处的沈祖华战友告诉我，领导把遴选英雄艇的目光投放在我们二中队，由于556艇多了一项擒俘水陆两用突袭战车的功绩，可能性就高于其他兄弟艇。1963年春，556艇在厦门港口海面击毙偷渡匪特，1964年又在厦门东侧水道，击沉匪特海浪艇，战功累积，又连年被评为“四好艇”。上级派工作组到二中队，再次了解情况整理材料，工作组内的战友于镜渊告诉我，开始时曾有评英雄中队的打算，后来还是确定评556艇，那时候，军内外都以猛虎艇称呼556艇了。

1964年12月21日，周恩来总理在第四届全国人民代表大会第一次全体会议上所作的政府工作报告中，在全军众多英雄模范集体中特地表彰了556艇。小小护卫艇获得如此殊荣是历史上的首次，也是唯一，可见党和国家 、军队领导对556艇的肯定和重视。可以预见对556艇的命名和授予荣誉称号，已是呼之欲出指日可待的事。

七、舷号更新 血脉延续

556艇在前线英勇奋战了七个年头，装备面临更新换代。国产第三代100—125吨级的62型高速护卫艇在大连等地的造船厂陆续建造，速度更快，火力更猛。福建基地从各护卫艇大队抽调官兵前往大连造船厂接收四艘62型新艇。为发扬老556艇的英雄事迹，保持它的血脉延续，上级决定按我军传统做法，让556艇保持原建制原艇员增补部分新艇员，携带以往所有功绩荣誉，前往接收62型125吨舷号为588的高速护卫艇。

钢铁的舰艇流水的官兵，此时556艇的人员已发生很大变化，参加过 1958年海战的所有官兵都已升迁、调动、转业、复员离开。但1959年上艇的新水兵那几年来与老艇员共同生活、执勤训练、反小股战斗，耳濡目染英雄事迹，又经历了1960年彭德清将军带领的海上练兵高潮，一批批的传帮带，光荣传统优良作风传承不绝，永葆青春军魂，接棒的他们已锻炼成长为新的骨干，担任副艇长、副指导员、炮长、轮机班长等工作，他们在1965年4月前往大连接艇。5月，588 艇与586、587、589四艇组成一个中队回到福建 ，入列为29大队1中队。

11月13日，他们从闽北的三都澳东冲驻地， 奔袭赶到闽中的平潭岛，投入“崇武以东海战”。战斗前，588艇艇长和指导员空缺，出航前上级让中队副中队长李恩民代理艇长，把1958年炮击金门战役前到556艇，参加过556艇历次战斗的信号兵，已提升为军官的秦卫帮同志调回到588艇担任政治指导员。秦卫帮临战受命与556艇的老战友在新艇上相聚。老兵果然不凡，在激烈海战中，发扬老556艇传统精神，发挥了积极领导作用，带领大家坚决完成周总理交代的歼灭敌舰的任务。13日夜战斗打响，艇队第一波攻击失利，在编队失去上级指挥联络不畅的意外情况下，14日凌晨鱼雷快艇在海战英雄张逸民率领下三进三出，在第四次艰难强攻中成功，鱼雷击中敌“永昌”舰尾部，爆炸破体进水下沉。29大队参谋长王志奇带领588和589两艇主动寻找战机，雷达搜索到永昌舰后，迅速冲到跟前，以锐不可挡之势，火力全开施展绝杀。敌舰再次爆炸，当即沉没，两艇捞获到9名俘虏。

艇队凯旋而归，鱼雷快艇145、132和护卫艇588、589都荣立集体一等功。涌现出一批战斗功臣。评功中，588艇发扬了老556的传统，领导班子谦让退后，把一二等功评给班长、水兵，除指导员秦卫帮被一致评为二等功外，副艇长李朝相、副指导员戴学明都退让为三等功。1959年上艇的炮长吴加溪和1960年上艇的轮机班长王木昌等都成为闻名全国的一等功臣。

1965年11月26日晚，周恩来总理、罗瑞卿总参谋长在上海锦江饭店接见“崇武以东海战”参战部队代表，张逸民做海战情况汇报。

对此战指挥员，给张逸民记一等功，陶勇司令员在舰队党委会上讲，不只是记功，而更是要重用。经过不断提升，1969年由毛主席签发命令，任命四十岁的张逸民为海军舟山基地政委，成为当时全军最年轻的正军级干部。给海上编队指挥员，战斗负重伤的平潭水警区副司令员魏垣武记二等功。给29大队参谋长王志奇记二等功。

1966年2月3日，国防部长发布命令，授予588艇“海上猛虎艇”荣誉称号。

八、快艇撤编 “海鹰”惜别

几十年的海防斗争胜利，都离不开护卫艇和鱼雷快艇的英勇奋战，在共和国的历史上都留下他们用鲜血青春谱写的壮丽诗篇。

海战英雄张逸民在回忆录中披露了东海舰队陶勇司令员和他有关命名海上猛虎艇的对话。1965年11月17日在福州军区召开的祝捷颁奖大会的晚宴上，陶勇司令员把张逸民带离酒席到稍静的靠墙处，语重心长的说：张逸民，你这次打仗的表现我很满意。你不仅敢冲敢打，还会用脑子，我很高兴，你为海军立了一大功。不过，我得向你打个招呼，我知道“永昌”号是快艇打的，但你不准与护卫艇争功。快艇是舰队的直属兵力，打完仗就回牛轭港了，而福建前线，我还得靠护卫艇守护。很快就要命名588艇为“海上猛虎艇”了。快艇不争功，这是服从东海大局的需要。张逸民，能做到吗？

张逸民当即立正向陶司令员表了态：首长放心，我一定能做得到。保证从今以后，不再谈论崇武以东海战有关快艇攻击一事，我能坚决守口如瓶。他在回忆录中又写道：我必须尊重588艇的“海上猛虎艇”荣誉。“海上猛虎艇”是在福建前线多次参加海战并且是具有勇敢牺牲精神的英雄集体。在“金门海战”和“崇武以东海战”中，他们的搏杀精神体现了那时弱小的人民海军不畏强敌顽强战斗的意志。让我们为“海上猛虎艇”而自豪吧，

看到这些记载，我感动又感慨。战后仅仅三天，陶勇司令员就提前告知张逸民要命名“海上猛虎艇”。足见这是一个并非临时起意，而是经过长期严格评选，已经获得基地、舰队、海军批准，并上报国防部获准的命名将要择时宣布。张逸民对对陶司令员的表态是对领导的服从和尊重，是心中有保卫海疆的大局，是对长年在大海共同拼搏的护卫艇兄弟战友的友爱和尊重，是他的高风亮节。

张逸民对鱼雷快艇有浓烈的热爱情结，把陆军的铁军精神、作风带到了鱼雷快艇部队，创造了世界海战史奇迹，屡建奇功，战绩辉煌，敌人闻风丧胆，“海鹰”威名四扬。遗憾的是在功勋部队的阵列中，却见不到英雄鱼雷快艇的战旗。鱼雷艇的战斗，几乎每次都面对新的情况，张逸民每次都随机应变有新的战术思想和作战手段。1958年8月24日海战，一举击沉4000吨级坦克登陆舰改装的的“台生”号运输舰，重创同型号的坦克登陆舰“中海”号，战绩非常突出。

随着海军的发展，新型舰艇列装，鱼雷艇部队撤编，从此退出历史舞台，鱼雷快艇就再也没有了创建英雄艇的机会，功勋部队阵列中只能见到与他并肩战斗的护卫艇的战旗。为共和国作出重大贡献的鱼雷快艇的功勋战旗，再也没有机会列入行进在天安门前的钢铁洪流。此时此刻，我感同身受，完全理解一代海战英豪“海鹰”张逸民为此痛哭流涕地惜别情感。

九、闽海利剑 剑上尖刃

“海上猛虎艇”丰富的经历颇为传奇，是福建前线三个护卫艇大队的强悍主力，是那三把利剑上的尖刃，闽海南北都有它威猛敏捷的身影。

1953年10月前在上海先后组建成立的福州巡逻艇大队（即29大队）南下福建，进驻三都澳。厦门巡逻艇大队（即31大队）进驻厦门。1958年8月 炮击金门战役前组建成立的护卫艇32大队从上海南下福建，先暂驻泉州湾，所属二中队556 、557、558三艇则先行到达厦门参战，辖归31大队领导指挥。在此期间击沉沱江舰，擒俘战车。1959年初，32大队进驻厦门，与31大队换防，二中队的556、557、558三艇回归32大队建制。在此期间556艇反小股匪特立功，多次评为“四好艇”。1965年4月，556艇更新换装，改舷号为588，入列29大队，参加崇武以东海战。 “海上猛虎艇”在不同时期，在三个大队的领导下，都立功受奖，不断地前进，又为三个大队作出了贡献，争得了荣誉。

海军在新的历史时期快速发展，武器装备不断更新，护卫艇大队完成了党和国家赋予的光荣使命，陆续撤编退出历史舞台，替而代之的是猎潜艇部队，继而是护卫舰支队。第三代“海上猛虎艇” 695猎潜艇进入新时期，装备更新由艇到舰。当他们得知自己将要接收的，上海沪东造船厂建造的056型导弹护卫舰中，有一艘舰的舷号是588时，欣喜万分，唯恐负责分配的部门不知历史缘由，让“588”旁落他处，立即向上报告提出请求，终于争取到响亮的588舷号回归到第四代“海上猛虎艇”身上。2013年这批588护卫舰新战友邀请我和五十年代的前线战友到沪东造船厂登舰参观，向舰员介绍猛虎艇的光荣战斗历史，又和新生代“海上猛虎艇”建立了友谊。

建设强大的人民海军是我们几代海军官兵梦寐以求的理想，我希望在有生之年看到猛虎艇更威武更强大。希望同志们珍惜荣誉戒骄戒躁，忠党爱国爱军爱民始终如一，精进战斗本领，继承和发扬一往直前的猛虎精神，为实现祖国人民建设海洋强国的理想，在深蓝的海洋上乘长风破巨浪，为人民海军再立新功！再创辉煌！谨向猛虎艇、向军旗致崇高的敬礼！