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本报长沙讯：4月21日，随着一艘货轮缓缓驶入湘江长沙综合枢纽2#船闸闸室，标志着自2012年蓄水通航以来，长沙枢纽过闸船舶达50万艘次。
枢纽工程坝址位于长沙市下游约20公里的望城区湘江蔡家洲河段，设计年通过能力为9800万吨。
自2012年9月29日船闸工程完工并投入运行。截至2021年4月21日，船闸已安全运行3126天，累计过闸9.5万闸次，累计过船50万艘次，货运量约5.3亿吨。
长沙综合枢纽工程将湘江长沙至株洲段通航能力将由1000吨级提升到2000吨级，有利于保障供水、改善滨江环境、开发旅游资源、提升城市品位、增强长株潭经济整体竞争力，加快长株潭城市群“两型社会”建设步伐，是一个重要的经济工程、环境提质工程和民生工程。
文图/潇湘晨报记者谢长贵
【来源：潇湘晨报】
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