作为中国第一款五代机，歼-20要比苏-57更早服役，仅晚于F-22和F-35。鉴于美国空军对歼-20的重视程度，在一定程度上也反映了其先进性和威慑力。与其他五代机一样，在服役的同时，歼-20也在持续改进中，不断提升战斗力。
据环球时报报道，4月19日，歼-20首飞试飞员李刚谈及了歼-20的未来发展趋势，他认为歼-20未来应换装可在垂直方向偏转的推力矢量发动机，并增强其对地打击能力。尽管这段采访被认为仅是其个人愿望，无法代表官方，但仍然具备很强的指示性。
（歼-20首飞试飞员李刚）
目前，F-22和苏-57都装备了推力矢量发动机，不过，F-22装备的是可在垂直方向偏转的二元推力矢量喷管，苏-57安装的则是可以实现V型偏转的三元推力矢量喷管。前者虽然会损失较多的推力，但可以有效增强机身后部的隐身性能，并降低后体阻力，后者则恰恰相反。
（F-22的二元推力矢量喷管）
从李刚的话来看，其还是比较偏向F-22使用的可在垂直方向偏转的推力矢量发动机，只是这种发动机更加考验技术。俄罗斯为苏-57战斗机选择三元推力矢量喷管，很大意义上就是在于其发动机技术不如美国，当然，还有更多因素，诸如苏-57更强调机动性而对隐身性能有所牺牲。
（苏-57的三元推力矢量喷管）
此外，李刚还希望歼-20增强对地打击能力。关于歼-20的对地打击能力，尤其是其机载弹舱可以挂载什么精确制导武器，现在还不清楚。美俄的三款五代机中，F-35和苏-57的对地打击能力都较强，F-35已经频繁参与对地攻击任务，包括以色列空军使用F-35I穿透叙利亚防空网，频繁轰炸伊朗武装，苏-57也在叙利亚进行了实战检验，包括发射KH-59隐身空地导弹等。相比之下，F-22作为一款重型空优战斗机，其对地攻击能力较弱，目前还是仅能使用JDAM制导炸弹，但也进行了实战检验。
（F-35弹舱可挂载2000磅级制导炸弹）
歼-20是目前我国唯一一款现役隐身五代机，虽然其设计思路更偏向西方，但从其定位上看，应该类似于苏-57，即除了强调空战能力外，还要有较强的对地打击能力，不像F-22那样是一款重型空优战斗机，而是像苏-57一样成为一款多用途战斗机。只是，到底歼-20将来如何进化，目前还不宜猜测。毕竟，这涉及到很多机密。
从美军的一些反应看，美军很可能更重视歼-20的空战能力，一旦在西太地区与解放军发生大规模战事，歼-20对美军的各类战机，包括F-35战斗机以及预警机、空中加油机等，将会构成重大威胁。至于对地对海打击的主要任务，则由其他非隐身战机和火箭军的陆基巡航导弹、弹道导弹等负责。在对地攻击能力上，歼-20虽然也在发展，但很可能还跟F-35有较大差距，毕竟，后者本来就是一款侧重对地攻击的"联合打击战斗机"。而在美军被赶出西太后，歼-20将以逸待劳，负责拦截那些试图打击中国纵深目标的美军战机。
（编辑：YY）
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