极目新闻记者 刘楒睿
视频剪辑 何婷
4月17日，广西桂林市西门桥附近，一辆桂A牌照的大客车与限高架相撞。桂林交警发布通报称，事故造成1死6伤，目前大客车司机已被警方控制（极目新闻此前报道）。
极目新闻记者梳理发现，近年来车辆撞上限高架事件频发，其中大部分是因司机忽视限高标识导致的。
大客车走错道导致事故
4月17日晚上10时许，目击者李先生告诉极目新闻记者，一台由东往西行驶的白色桂A牌照旅游大客车在行驶至桂林市西门桥时，撞上西门桥限高架，大巴车顶被沿着玻璃窗削掉了三分之二。
极目新闻记者注意到，李先生拍摄的视频显示，该大客车所行驶的车道标识为小客车及非机动车。
另一目击者张先生告诉极目新闻记者，事发后，车上大部分有行动能力的乘客自行下车，另有7人被困。
据央视新闻报道，该涉事大客车为桂A牌照的旅游大巴，车上有乘客53名，加上司机和导游共55人。
4月17日晚10时许，桂林消防工作人员告诉极目新闻记者，现场已处置完毕。
4月17日晚10时许，桂林市人民医院工作人员告诉极目新闻记者，仍有4名伤情较重者仍在桂林市人民医院治疗，但不知道伤者的姓名。
当地居民吴女士（化姓）告诉极目新闻记者，该大客车行驶的车道为小客车车道，限高三米，再向前10米左右就是铁路。
“市区内限速40，且该处道路指示牌比较明显，司机有足够的时间去反应。”吴女士说，正常行驶的话，大客车在此处应该走准许双层公交车行驶的道路。
4月18日凌晨，桂林交警发布警情通报称，4月17日20时10分许，桂林市象山区环城西二路西门菜市铁路立交由东往西方向，发生一起大客车撞限高栏的道路交通事故。事故造成1人死亡，6人受伤。伤者已送医救治，无生命危险。
目前，大客车驾驶人已被警方控制。事故后续调查处理工作正在有序开展中。桂林交警介绍，该限高护栏由铁路部门为保障高铁运行安全，依照国家有关规定设立。
4月18日下午2时许，极目新闻记者查询获悉，该车辆隶属于南宁市一客运有限公司。公司负责人告诉极目新闻记者，涉事司机今年47岁，驾龄有20年。一家旅行社包下了这辆大客车，搭载53名南宁旅客前往桂林旅行三天，同行的还有导游一人。目前相关的赔偿及善后事宜，正在进行中。
该负责人表示，目前司机已被警方拘留，事故车辆也被交警扣押。“车辆赔偿事宜要等交警调查完后再看。”负责人表示。
天眼查显示，该公司注册资本250万人民币，主要从事班车及省市包车客运服务。
司机常常忽视限高标识
极目新闻记者梳理发现，近些年，撞上限高架导致的事故并不罕见。
2021年1月，桂林晚报报道称，在西门桥此处同一位置也发生过一起撞限高架事故，一辆房车在通过限高时，因为“超高”与限高警示杆发生剐蹭，房车整个车顶被“掀翻”。
据房车司机称，房车有3米多高，是新车，因为自己一直开轿车没有房车驾驶经验，忽视了限高架的高度。
2021年1月，广东珠海一辆货车在西部大桥撞上限高架跌落桥底，所幸无人伤亡。
2019年12月7日，广东东莞城区往常平镇方向，一辆货车与限高架相撞，导致限高架垮塌，货车驾驶室被紧紧压住，一辆路过的黑色轿车也无辜遭遇。
2018年12月15日下午5时许，在江苏省境内的宁启铁路海安段，发生了一起货车撞限高架事故。通过监控视频可以看到，一辆集装箱货车正在快速行驶，先是一头撞上了铁路涵洞桥前方的限高架，接着又撞上了铁路涵洞桥，导致沿线客运列车延误22分钟。据司机供述，事故系自己未注意限高导致的。
2018年10月，一辆银灰色的小车在江西新余市渝水区经开大道快速行驶，车上一名13岁的男孩将身体探出了车顶天窗外，可是没想到当车辆通过道路限高架时，男孩的身体与限高架发生强烈碰撞，导致男孩当场死亡。
2017年2月在台湾高雄也发生了一起惨剧，高雄一辆满载大陆游客的大巴，司机未留意限高，直接撞上了一个限高2.8米的桥墩，造成20多人受伤。
记者归纳发现，类似事件大部分是因司机忽视限高标识导致。
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