虎式坦克和谢尔曼坦克，就像是二战坦克的正反两面，我们对虎式坦克有多少赞誉，对谢尔曼坦克就有多少批评。作为长期以来外号叫“谢馒头”的谢尔曼坦克，我们对它的评价是不是过于苛刻了？其实在二战期间，美军和英军都对谢尔曼坦克爱不释手。
首先，“谢尔曼”坦克面对的，是当时德军最为强悍的虎式坦克和豹式坦克。而“谢尔曼”的身份，仅仅是一款吨位33吨多一点的坦克。不管是60吨级的虎式坦克，还是45吨级的豹式坦克，都能把“谢尔曼”摁在地上摩擦，这是几乎理所当然的结果。初到西线战场的盟军，在德军强大的坦克面前一度失神，这不仅是谢尔曼坦克的问题，盟军的其他坦克也是如此。
就算是T-34/85中型坦克，也不是虎式坦克的对手。但你如果指望”谢尔曼“在虎式坦克面前有来有回，是不是对它的要求过于夸张了？作为一款中型坦克，”谢尔曼“的诸多指标还是非常可观的。谢尔曼坦克的生产，其实是美军二战期间装甲发展的巅峰，谢尔曼的总体设计兼顾了机动性和生存能力，同时拥有强悍的工业水准，让谢尔曼成为二战期间故障率最低的坦克之一。
在瞬息万变的战场上，盟军战士似乎不需要担心谢尔曼坦克趴窝。它的出勤率非常高，加上超过5万辆的总产量，可见谢尔曼坦克的优势已经得到了美军的认可。谢尔曼坦克得到了美军的深深信赖，诚然，在面对虎式坦克的时候，谢尔曼坦克只是被碾压的对象，但好在美军专门为谢尔曼坦克开发了逃生设施，就算被虎式坦克击中，在弹药库殉爆之前谢尔曼坦克内的机组成员总能获得一线生机。
当谢尔曼坦克被支援到东线战场的时候，苏军先是看不起它的护甲和火炮口径，但开了几天之后，就深深爱上了它。谢尔曼坦克的车身非常舒适，而且整体设计非常人性化，开着它就像是开着一辆美系小跑车。而且面对德军的虎豹坦克，大家都是要被击穿的，虎王坦克更是碾压一切。既然是这样，那为什么不选一款可以开着舒服，方便逃生的坦克呢？
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