在第三赛道狂奔 极氪速度下的极氪001来了

在上海车展火热的浪潮前夕，极氪却先声势浩大的来了。

也许有些人对极氪的印象还停留在李书福年初的演讲中，但3月23日，极氪就已经从梦想变成了现实，吉利宣布成立全新智能科技公司——极氪。速度之快，令人佩服。

一周后，极氪更是以惊人的速度，亮相了 LOGO以及首款量产车型 ZEEKR 001 的定妆照。

半个多月后，极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型——极氪001（参数丨图片），也在发布会上同步开启预定，价格区间28.1万元——36万元（国家补贴后零售价），涵盖WE版、YOU版共三款车型，将于2021年10月开始交付。

先不谈极氪车型究竟如何，这种惊人速度的发展已经足够令人折服。

在造车新势力的阵营中，极氪汽车有着更为独特的亮点，它开启的似乎更像是智能纯电汽车的“第三赛道”。 通过打造专属“极氪模式”，不断为用户带来极致出行的全新体验。

作为此次品牌发布会的核心亮点，极氪首款量产车型——极氪001当晚开启预定。秉持“不做无聊电动车”的信条，极氪001打破轿车与SUV的传统思维，被赋予独一无二的猎装轿跑风格。

4月15日，极氪001终于揭开了神秘的面纱，4970*1999*1560mm 的车身尺寸配合50:50完美车身比例，让极氪001一出场就吸引了全场的目光。

此外，领先同级的2144L超实用空间，五档高度可调的全自动空气悬架系统，同级最大的22英寸轮毂，强大的爬坡能力更是值得大大的点个赞。

相对于概念车，极氪001共实现342项优化，多项技术打破行业天花板，全面刷新用户极致体验。极氪001搭载“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航；更有行业领先的360度电池安全防护系统，确保极氪001电池包外不怕撞，内不起火，让电动车的安全更加无懈可击。在极充技术加持下，可最快实现充电5分钟、续航120km，刷新了量产车充电速度的峰值纪录。

既然要在第三赛道狂奔，极氪001的动力性更是刷新了中国量产电动车的记录。0-100km加速仅需3.8s，极速可超过200公里/小时，新车不仅加速快，更能刹得稳，百公里时速制动距离仅34.5m。得益于顶级超跑团队近800小时的调校，极氪001实测最大侧向G值达到0.91，麋鹿测试成绩82km/h，媲美豪华超跑。

可以说，极氪001是一款真正的驾驶者之车，在操控方面，通过底盘系统的域集成，空气悬架，CCD电磁减震，转向，以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控。目前，极氪001支持7种驾驶模式，以持续进化的驾乘表现，让出行更有乐趣。

着眼于智能化时代需求，极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。从全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术，多项行业顶尖硬件与算法的结合，实现了对于中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。

写在最后：从全新品牌，到首款重磅产品，再到超越期待的潮流生活，极氪正以实际行动诠释品牌愿景。李书福曾表示，“汽车行业变革开启了汽车产业链调整、生态圈扩大的时间窗口，新的赛道已经开始搭建，一场新的马拉松赛跑已经出发。没有尽头，只有开局，没有方法，只有方向。”

对于方向，极氪是清晰的，据悉接下来3年，极氪将每年至少推出两款新品，以更加出众而不同的产品，不断为用户带来极致出行的全新体验。与极氪001一同亮相的极氪出行机器人（ZEEKR Robot），也将于2024年正式进入市场，一场由极氪带来的出行变革已经拉开大幕。