建设深惠城际！深圳交通“十四五”规划来了

4月13日，深圳市交通运输局公布《深圳市综合交通“十四五”规划（公众咨询稿）），向社会公众征求意见和建议。

规划具体说了哪些重要信息？又有哪些与惠州相关？房参君为您逐一解析：

14次“点名”惠州

该规划提到深圳接下来的发展目标：到2025年，建成“畅达国内国际、引领湾区协同、体系融合有序、服务低碳满意”的交通强国城市范例。

初步构建融合深莞惠、连通大湾区、服务全国、辐射亚太、面向世界的国际性综合交通枢纽。

基本形成体系完备、绿色智能、一体畅联、服务品质的现代化交通服务体系，为深圳全面建成现代化国际化创新型城市提供更加卓越的交通保障。

△示意图

规划中还14次“点名”惠州，并用较大篇幅提到深莞惠交通对接以及都市圈建设。

与惠州相关的主要涉及惠州机场、深惠城际、惠州港、惠盐高速、深汕第二高速、深圳至惠州机场高速、深惠海上航线、河惠汕高速等。

规划中与有关惠州的内容：

1

到2025年，深圳初步构建融合深莞惠、连通大湾区、服务全国、辐射亚太、面向世界的国际性综合交通枢纽。

2

谋划多机场发展格局，共建世界级机场群。强化与惠州机场战略协同，推动惠州机场建设大湾区东部干线机场，完善深圳与惠州机场的交通联系，切实发挥深圳第二机场作用。

3

构建以深圳港为枢纽港、大湾区港口和内陆港为喂给港的组合港体系，大力发展“水水中转”，推广“盐田-惠州组合港”和“蛇口—顺德组合港”组合港口发展模式。

4

加快珠江东岸城际铁路骨架网建设，形成多向贯通的城际铁路服务格局。

加快推动深圳市域范围内的城际铁路建设，与周边城市共同深化区域城际铁路网络规划研究，促进区域发展要素向城际铁路网络集聚。

加速推动珠江东岸“三横四纵”城际轨道网络。推进深惠城际、大鹏支线建设，满足跨组团长距离出行需求。

开展深莞增城际、常龙城际、塘厦至龙岗城际、深珠城际、港深西部快轨、广深中轴城际、深汕城际等前期研究。

5

加快推进深中通道建成通车，作为承担深圳与珠江西岸联系的重要客货运通道，同步推进与深中通道衔接的机荷-惠盐高速等通道及节点改扩建。

6

加快打通深圳与东向沿海节点联系瓶颈，助力大湾区沿海轴带对外辐射能级提升。完成深惠高速、深汕高速等交通繁忙路段扩容改造，完成广东滨海旅游公路深圳段改造升级，建成宜居湾区沿海快速联系通道。

7

加快推进深汕第二高速工程建设，形成直达深汕合作区的高速通道，辐射带动惠州及以东地区发展。加快河惠汕高速公路规划研究，推动深东大道、望鹏大道建设，形成深汕合作区对外联系骨架路网。

8

加强深莞惠边界道路对接，促进都市圈路网一体化发展。完善边界道路规划，推动一批跨界道路建设。细化深圳至惠州机场高速、盐龙大道北延、绿梓大道北延、南坪三期-龙山一路等深圳跨市对接高快速路项目可行性研究，提升深圳与惠州、东莞两市中心区联系便捷程度。

9

丰富深港、深惠、深汕等大湾区东部海上航线，探索“蛇口-维港-盐田-大鹏”海上观光旅游航线。

来源：南方+ 记者：周欢

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