4月7日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访古槐路交通疏解项目，该项目正在进行障碍物移除、管线迁改及便道硬化等工作，预计4月20日正式开工。
增加5米临时便道
施工期间保障基本通行
4月7日，记者在古槐路和洸河路交叉路口注意到，道路东侧运河热力的工作人员正在进行供热管线迁改，西侧也有不少工作人员进行绿化带树木移植。由北向南一路前行，记者发现好几处路段原有的人行道和非机动车道已经进行路面硬化。
“以前修路都是封闭施工，给道路两旁的商户和居民出行带来诸多不便。而现在古槐路的施工非常人性化，在基本保证道路通行的情况下进行施工。”壹粉“春意映欣”也向齐鲁壹点平台发来称赞。他表示，古槐路交通疏解项目施工向人性化迈进。项目施工尽量安排在晚间道路车少人少的情况下进行，不仅如此，古槐路上还新修了一条5米宽的水泥临时道路，以保证将来在主干道挖沟时，不影响车辆和行人通行。
“近期主要是进行行障碍物移除、管线迁改及便道硬化等工作，预计4月20日就正式开工了。”古槐路交通疏解项目专班负责人郑义告诉记者，因古槐路地下管线情况错综复杂，极大制约了道路管道施工，两侧商户、学校、医院、居民区密集，交通疏导压力较大。
为保障道路施工期间施工环境，减少施工期间道路封闭范围，提前组织各单位进行障碍物移除、管线迁改及便道硬化等工作。截止到目前，管线迁改已完成870米热力管道、230米供水管道、800米燃气管道和3600米弱电管道的迁改工作，正在进行路面恢复，已完成两侧人行道的硬化改造约13000平方米。
雨污分流改造
有效解决城区内涝
“项目南起太白路，北至金宇路，全长2.86公里，道路红线40米至48米。”郑义介绍，道路分幅形式以双向6车道为主，其中金宇路至常青路段为双向8车道，西门大街至附院入口段为双向7车道，西侧包括一条附院专用通道，向外为分隔带、非机动车道和人行道；雨污分流为两道雨水管道和两道污水管道，分别布设在道路中线两侧机动车道下，电力下地管道布设在道路中线西侧1.7米处，弱电管道布设在两侧人行道下；同步实施路口渠化、公交港湾和道路附属设施。
道路升级改造后将极大缓解中心城区道路拥堵、提高居民出行效率，进一步完善济宁市中心城区的骨架路网结构，雨污分流改造后将有效解决城区内涝，提升城区河道水质，改善居民居住环境，提升城市形象。
“工程施工主要按照先地下后地上的施工顺序，管道施工先进行管位较深的污水管道施工，后进行雨水管道和电力管道施工。管道施工进行明挖支护施工，对地下管线位置通过人工开挖探沟的形式确保管线安全。”郑义表示，雨污分流改造后将极大提升市区水系质量，改善居住条件。道路沿线强电线路全部下地，线杆拆除，提升城市形象。道路改造将增加2-4个车道，同时延长附院专用车道，将极大缓解道路拥堵情况。
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