寸土寸金，赤湾即将爆发！抓紧南山最后山海纯住区的机会

　　3月24日，腾讯发布财报，随后#腾讯员工人均81万年薪#冲上热搜。人们感叹收入的参差，也不得不佩服深圳南山超强的造富能力。

　　今年，南山又喊出了一个“凡尔赛”式小目标：2025年GDP要力争达到1万亿元！并提出：“十四五”时期， 南山区开启世界级创新型滨海中心城区从“迈进”到“建成”的新征程。

　　南山因海而兴，蛇口更是改革开放的发源地，前海-蛇口自贸区一时风头无两。而同样并入自贸区的赤湾片区却格外低调，加上新盘供应极少，经常被忽视。

　　
近期，关于赤湾某新盘入市的消息在网络疯传，当视线再度聚焦赤湾，早已和想象中截然不同！

　　赤湾有哪些变化？如何看待赤湾未来的价值？网传的新盘有哪些准确消息？ 壹地产将为你一一解答。

　　01

　　赤湾：粤海门户、双区中轴

　　首先，赤湾区位优越， 是国家海上丝绸之路的桥头堡。 北靠南山，东临蛇口、西接前海，毗邻妈湾及太子湾两大港口。雄踞 大湾区、前海蛇口自贸区的双区中轴位置， 是衔接整个自贸区及后海-深圳湾片区的核心枢纽。

　　从前海到赤湾、蛇口、深圳湾，藏着南山打造世界级滨海中心城市的野心，蛇口、前海建设的如火如荼，终于轮到赤湾发力。

　　赤湾“麻雀虽小，五脏俱全”拥有众多珍贵的文化遗产，例如赤湾天后宫、宋少帝墓、左炮台等历史名胜，人文底蕴丰厚，赤湾海防文博圈也纳入了南山“十四五”规划中。

　　交通方面，这里将汇聚 4条轨道 【2、5、12（在建）、28（规划）】 ，可快速通达前海、蛇口、后海片区； 占据陆、海、空等多维交通路网 ，一小时畅达香港、广州、珠海、澳门等城市。

　　目前 地铁2、5号赤湾站 已开通运营，可直通罗湖、宝中、前海等地，出行非常便捷。

　　推进中的 妈湾跨海通道将与地铁5号线衔接 。妈湾跨海通道预计将于2023年底竣工，届时赤湾港的货柜车可直接经妈湾跨海通道上下沿江高速，极大降低地面交通压力，实现客货分流。

　　此外，建设中的 地铁12号线 是沿着深圳西海岸布局，起自赤湾左炮台站，自南向北串联蛇口、前海、南山科技园、宝中、大空港及会展片区， 堪称西部发展的黄金轴线。

　　▲图源：深圳地铁

　　据悉线路全线约40公里，沿主干道地下铺设，拥有罕见的18个换乘站，将与1、2、5、9、11等10余条地铁线换乘 （含规划中线路，来源：深圳地铁） 。通车后， 势必汇聚沿线庞大客流，带动赤湾区域价值和生活品质的提升。

　　02

　　赤湾蜕变的底气从哪里来？

　　从产业、规划、旧改来看，赤湾“蜕变”底气十足！

　　首先，赤湾自身的产业实力很强。 从官方公布的数据看，2019年其所在的招商街道以37.1亿元工业增加值（绝对值）拿下南山TOP2,仅次于粤海街道，增速高达16.9%为全区第一，势头迅猛。

　　随着赤湾总部大厦、南开大厦等高端写字楼的竣工，各大企业总部纷纷入驻，例如中国TOP100企业的南山集团总部就在赤湾总部大厦。

　　各路资金正在重仓赤湾，据企查查数据显示，在赤湾， 注册资本500万以上的企业有451家，1000万以上的企业高达263家，5000万以上的企业高达83家， 其中也不乏港资、美资企业的身影（数据来源企查查，仅供参考，具体以官方公布为准）。

　　
落户赤湾的科研、信息软件、金融商业服务等新兴企业不在少数，这将直接增加高净值人群的居住、消费规模。

　　此外，赤湾也搭上了海洋经济发展的快车。

　　
南山“十四五”规划中 “蛇口国际海洋城”成为重点， 赤湾作为“蛇口国际海洋城”三大主要承载区之一 ，将推进建设赤湾海洋科技产业园、赤湾海洋风情小镇。

　　赤湾海洋科技产业园已经于去年5月招标成功，该园区将重点打造深圳海洋工程技术研究院， 形成海洋科技研究开发 、海洋科技成果产业转化 、海洋高端服务三大基地。

　　综上，赤湾的产业已经从过去单一的石油化工、港口贸易等进阶为集金融、电子信息、软件、能源、智能装备、海洋科研等多种行业于一体的综合产业中心， 将吸引海量资金、技术、人才进入，居住、消费等需求将呈现爆发式的增长。

　　最后，赤湾旧改多、推进快。新开发建筑面积约190万㎡，整体旧改接近南山大冲村的规模，部分项目如下：

　　1、庙东新兴产业园，用地面积10.7万㎡，由中国南山开发（集团）股份有限公司开发，项目将打造总建面约43万㎡的城市综合体。

　　庙东新兴产 业园效果图

　　2、庙北赤湾地铁综合体，将建设包括办公、商业、酒店、公寓、住宅为一体的城市综合体，为赤湾片区提供高端营商环境及配套功能，预计2022年投入使用。

　　庙北赤湾地铁综合体效果图

　　3、桑泰赤湾村旧改，规划总建面约21万㎡，项目分两期开发，其中一期的前海丹华园和赤湾海景大厦已建成交付。据网友爆料，目前二期已经在拆除阶段。

　　大体量的旧改势必会带来区域面貌的焕新和基础设施的升级，一大批高端的产业园、大型Shopping Mall、优质的住宅、酒店、公寓拔地而起，加上交通和教育的完善， 将直追前海、蛇口，南山滨海圈C位呼之欲出！

　　03、

　　名校进驻+豪宅遍布，赤湾要一飞冲天！

　　此外，赤湾的教育氛围日益浓厚。

　　赤湾学校（九年一贯制）已于去年挂牌南二外（集团），其本部南二外海德学校短短几年内就达到了四大率20%，八大率40%左右的成绩，稳居南山初中一哥的地位。

　　南二外（集团）的实力毋庸置疑，整体的教育质量的提升并不能一蹴而就，而需要一个过程。学府中学在南二外挂牌前在全市的排名在30名开外，自2017年挂牌后，经过三年的优化改进，2019年该校四大升学率上升到24名、八大率上升到27名 （仅供参考） 。

　　此外，从赤湾学校新增的师资阵容看，不少老师毕业于中山大学、南开大学、四川大学、中国人民大学、北京师范大学、华中师范大学等知名“985”高校，非常值得期待。

　　（赤湾学校实景图）

　　区域内的国际学校——深圳博石学校正在建设中，其所属的博石教育与北京鼎石一脉相承，计划于2022年开学。

　　据悉该校 总规划建筑面积超过10万㎡ ，将包括多功能大型体育馆、游泳馆、演艺大厅、中小学图书馆、科教中心等完备的现代化教育设施。 将为3至18周岁中外籍学生提供15年一贯制（K12）国际化双语教育，计划满员学生人数约为2000人 ，实行小班教学模式，每班学生人数不超过20人。

　　大咖对话

　　如何看赤湾的价值？置业者该如何选择？我们采访了中国城市经济专家委员会副主任宋丁老师，他表示：

　　赤湾位置很好， 毗邻前海-蛇口自贸区，东连深圳湾，是珠江口东岸的一个弯道地带，它的区域决定了下一步的发展潜力。 加上地铁等各种轨道交通的接入，创造了良好的发展基础。

　　赤湾原来是深圳西部的港口，功能单一；但随着整个蛇口半岛的功能定位的升级，它的后发优势就显示出来了。与老旧的住宅、商业区相比，赤湾旧改推进速度更快。

　　我非常看好赤湾，它现在需要把现有的产权、产业结构和城市规划做有效衔接，想要真正把原来单一港口的功能提升到城市中心地带的定位，需要有个过程。但赤湾整个的发展势头已经势不可当。

　　目前大片区还没有完全启动，楼盘开发也比较低调，对于想要在这里置业的人来说也许是一个机会，如果等到区域完全开发，成本或许更高。 目前建议做中长期持有，收益也相对稳健。

　　赤湾占据三山环一海的天然优势，是人居高地。背靠大小南山老牌豪宅区，并且沿着深圳湾的海岸线已经形成了一条高房价、高品质的滨海豪宅区，例如汉京九榕台、半山兰溪谷、半岛城邦、深圳湾1号等。同处在这条黄金海岸线上，似乎意味赤湾也将诞生新的城市封面。

　　从此前公布的法定图则来看，赤湾 住宅用地的规划仅占到了15%， 新盘几乎断供，住宅极度匮乏。

　　2016年，前海丹华公馆开盘；

　　2016年，山语海一期开盘；

　　2018年， 山语海二期开盘；

　　2019年，海祥阁开盘……

　　作为赤湾稀缺的纯住宅项目， 半山臻境 目前 多栋住宅的主体已经出地面。当前关于该项目的小道消息层出不穷，对此，壹地产在开发商处获得以下消息：

　　项目由招商蛇口、中国南山两大央企打造，处南山赤湾的少帝路与华英路交汇处东北侧，背靠小南山，拥山看海，也是不可多得的风水宝地。

　　项目总用地面积约4.1万㎡，建设用地面积约3.4万㎡， 总计容建筑面积约12.7万㎡，绿化覆盖率：≥40%。 其中，住宅约7.7万㎡，商业约1500㎡，公共配套设施约9800㎡（含社区菜市场500㎡；含12班幼儿园1所，建筑面3500㎡，占地3600㎡）。

　　项目分两期开发，一共609户（一期298户，二期311户） ，不包括人才房，整体布局如下图：

　　教育：紧挨南二外（集团）赤湾学校、周边的K12国际学校将于2022年开学。还有赤湾幼儿园、蛇口国际学校等优质资源。（具体学区划分以教育局公布为准）

　　交通：地铁2、5号线赤湾站距项目直线约600米，附近正在建设赤湾华英路B段工程，建成后从项目出发可快速通达地铁口，出行更快捷。据悉，该项目还将规划公交首末站。

　　配套：项目本身自带约1500㎡的商业，附近还将建设约5万㎡大型购物中心，周边有全亚洲最大的K11购物中心(在建）。

　　据悉半山臻境将推售建面约 115㎡、175㎡住宅产品 ，价格和销售节点尚未公布，请耐心等待官宣，切勿轻信不实消息。

　　关于该项目最新情况，壹地产也将持续关注。

　　赤湾多箭齐发，爆发在即，如何抢占这波红利？欢迎在留言区与我们讨论。

　　部分资料来源：链家网、深圳学位追踪、企查查、深圳市房地产信息网、招商蛇口、中国南山。