今年县两会上
政府工作报告强调
坚持以基础设施建设
增强发展后劲
加快龙江大桥等交通基础设施建设
备受广大人民群众关注的龙江大桥
进度如何？
一起来了解~
根据县委的统一部署，县公路部门深入开展“我为群众办实事”实践活动，有序推进龙江大桥建设，项目已完成投资近2500万元，占总投资45%，预计明年建成通车，届时将有效解决龙川北部几十万群众安全出行问题。
在龙江大桥施工现场，施工单位中铁十一局积极开展“我为群众办实事”实践活动，组织40多名工人，吊车、挖掘机等施工机械十多台，抢抓当前晴好天气，有序加快龙江大桥主桥墩水下桩基及路基施工。
主桥墩桩基施工现场
“现在的工期比较紧张，所以我们加班加点，尽快在预计的期限内把它完成。”来自河南洛阳的杨铁刚是龙江大桥建设的水上桩基施工人员，他与工友们轮班施工，确保水上桩基24小时不间断施工。杨铁刚激动地说：“希望通过我们的努力，让项目早日完工，方便龙川百姓出行，为建党100周年献礼”。
彭坑大桥全长301.01米，设计荷载20吨，于1975年建成通车。由于大桥运行久，超出桥梁设计荷载，桥梁已出现病害，严重威胁该桥安全运行，影响着龙川北部几十万群众安全出行。面对群众反映强烈的揪心事、烦心事，县委、县政府大力推动龙江大桥建设，该项目于2020年9月正式进场施工。
水上搅拌站
“目前已完成全桥桩基15根，计划下个月底完成所有桩基建设。目前完成总投资45%左右，金额接近2500万元。”县公路局工程师叶雄青介绍说。
据了解，国道236线龙川县龙江大桥新建工程起于岩镇梅南村，在既有彭坑大桥右侧跨越枫树坝水库后，终于赤光镇南龙村，路线全长1.269公里，其中桥梁全长334米，工程预算总投资5427万元，建设工期18个月。龙江大桥横跨枫树坝省级自然保护区，守护好保护区自然生态环境和水质安全尤为重要。施工单位在施工过程中，严格落实县委、县政府和县公路局有关要求，对产生的建筑垃圾和废料进行统一收集、统一处理，保证不污染水库，坚持做到绿色施工、安全施工。当前项目各项建设进展顺利，预计明年建成通车。
“接下来，我们公路局坚决贯彻落实县委、县政府工作部署，扎实深入开展“我为群众办实事”实践活动，坚守为民情怀，发挥党员先锋模范作用，在确保安全和质量的前提下，全力加快龙江大桥各项建设，用心用情解决好人民群众关心的安全出行问题，切实把党史学习教育成效转化为工作动力和成果，为加快推动“两个龙川”“两个示范县”建设做出公路部门应有的贡献。”县公路局工程师叶雄青说道。
龙江大桥建成通车后
将极大方便龙川北部群众出行
促进龙川北部乡镇经济社会发展
助力“两个龙川”“两个示范县”建设
期待早日建成通车~
来源：龙川新闻
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