过去五年，洪湖的这些变化，你感受到了吗？

　　五年时间，对一座城市会有多大的改变？刚刚过去的“十三五”，是所有洪湖人一同走过共同奋斗的五年。

　　这五年，洪湖究竟发生了多大的变化？让我们一起去看看

　　“十三五”以来，洪湖市紧紧围绕“长江大保护”“四好农村路”“长江经济带”等一系列重大战略部署，抢抓发展机遇，构建与经济发展、改善民生、促进旅游业大发展相适应的现代综合交通运输体系，同时水利建设、现代农业、城市建设也取得重大进步，城市面貌日新月异。

　　交通运输：铸就发展大格局

　　在洪湖城区，四通八达的道路上公交车、出租车、私家车欢快驰行，成为洪湖的一道靓丽风景线。同时，高速公路建成通车，省道、农村公路升级改造，也极大方便了市民的出行。洪湖的交通发展迈入了“快车道”。

　　洪监高速公路是我省“七纵五横三环”骨架公路网之纵二线的支线，起自洪湖市新滩镇，与汉洪高速公路东荆河大桥对接，止于监利市柘木乡，与许广高速随岳段相交，路线全长94.79公里，批复概算88.26亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。项目的建成，彻底解决了洪湖老区人民交通瓶颈问题，让洪湖融入全国高速交通网络，全市交通基础设施实现了巨大飞跃。

　　“十三五”以来，洪湖市完成公路水路交通总投资263.7亿元，是“十二五”期间的3.3倍。其中高速公路222亿元，普通公路36亿元，站场0.7亿元，水运工程5亿元，洪湖彻底结束无高速公路、无过江通道、无深水码头的历史，形成了现有的“三路两桥”的交通格局；国省干线方面，改造一级公路58公里、二级公路63公里、危桥11座，实施大修工程80公里、通道绿化工程350公里，完善了公路驿站、交通厕所等配套设施；农村公路方面，改造县乡公路88公里、新改建村级公路798公里，改造农村危桥66座、新建农村桥梁11座，实施“455”安防工程1757公里，通行能力和路域环境得到了大幅改善。

　　交通兴则百业兴。展望未来，洪湖市将继续优化完善公路网结构、推进综合交通枢纽建设、抓好水运设施建设、提升农村公路服务水平、夯实交通运输安全基础，努力描绘出美丽洪湖交通新画卷。

　　水利建设：“鱼米之乡”水更清

　　水利不仅是农业的命脉，也是国民经济和社会发展的命脉，更是乡村振兴战略的命脉。近年来，洪湖市在加快水利建设步伐的同时，强力推进河湖长制，持续开展大湖拆围、渔民上岸、退垸还湖，洪湖已重现水清、岸绿、景美的水乡芳华。

　　“十三五”期间，洪湖市防洪“关大门”工程基本完成，水旱灾害防御能力显著提升，水利大安澜建设成效显著。投资44.43亿元的东分块蓄洪工程，已完成加固东荆河堤42.2公里和洪湖主隔堤12.5公里，套口进洪闸、补元退洪闸、内荆河节制闸、腰口泵站、高潭口二站五大建筑物基本完工。投资3.417亿元的洪湖围堤加固工程，已完成加固堤防62.363公里。投资2.7亿元的东荆河堤加固工程，已完成堤防加固37.5公里。投资8100万元的长江虾子沟堤段整治工程，已整治虾子沟崩岸堤段5.3公里；投资1.48亿元的隔北灌区更新改造工程，已改善灌溉面积28.8万亩。投资1.44亿元的下内荆河系统治理工程，已完成堤防加固78.083公里。

　　与此同时，洪湖市深入推进河湖长制工作，完成长江岸线固废彻底清除、种养彻底退出、岸线彻底复绿，及时清除全市所有河渠水葫芦、水花生及乱占、乱采、乱堆、乱建。全市1356条河渠、28个湖泊、3187处小微水体全部纳入河湖长管理，落实三级河湖长690人、河湖管护员1374人、长江岸线管理员78人。投入河湖治理资金近20亿元，清理长江岸线固废6万余平方米，关闭非法码头30多家，拆迁堆场62处，退垸还湖15.3万亩，整改销号河湖“四乱”点位261处，打捞水花生、水葫芦近6万亩，清理大湖拆围遗留断桩300多万根、乱网200多万平方米、沉船200多条，骨干河渠植绿3000公里，完成27条河流、28个湖泊划界。

　　现代农业：稳步向前高质量

　　“十三五”时期，洪湖市全面贯彻落实中央、省、市关于“三农”工作决策部署，开拓创新，奋力拼搏，在“乡村振兴、洪湖先行”探索实践中迈出了坚实步伐。农业总产值年均增长7.85%，粮食总产年均稳定在67万吨，稳居全省前十。

　　陈友雄是洪湖市雄丰小龙虾养殖专业合作社负责人，过去的五年，他见证了洪湖农业从起步建设到发展壮大，“以前传统的就是种一季中稻，效益低，环境问题也得不到改善。”

　　近年来，在市农业农村局的指导下，雄丰小龙虾养殖专业合作社积极推进新型生态农业发展，发挥小龙虾和水稻共生互利的作用开展虾稻连作。该社现有虾稻田综合面积1800亩，每年生产绿色有机大米约6万公斤，优质生态小龙虾21万多公斤，获得水稻和龙虾双丰收。

　　“十三五”期间，洪湖市运用农业新技术、推广新模式，推动现代农业高质量发展。再生稻、“双水双绿”等“水稻+”绿色生产模式，河蟹“3+5”生态健康养殖模式、莲藕“一种三收”模式得到全面推广。再生稻全产业链发展全省领先，“洪湖再生稻米”获得湖北省二十强农产品区域公共品牌，纳入国家农产品地理标志保护工程重点建设。渔业总产40万吨、产值近90亿元，居全国县市之首；获得“中国名蟹第一市”“中国小龙虾第一名城”称号；小龙虾特色产业集群纳入国家重点支持产业集群目录。水生蔬菜种植面积20万亩，总产达30万吨，水生蔬菜全产业链发展全国领先，洪湖水生蔬菜成为中国特色农产品优势区，万全镇成为国家农业产业示范强镇。“洪湖莲藕”成为区域公用品牌、唱响央视。洪湖现代农业产业园纳入省级重点储备的国家现代农业产业园，新宏业水产跻身国家农业产业化重点龙头企业。培育出农业“三品一标”126个，比2015年增加7个，总量居全省前列。

　　城市建设：宜居洪湖展新颜

　　城市建设的轰鸣上升，总与时代发展如影随形。“十三五”以来，洪湖城市建设日新月异，全面补齐短板，不断完善功能，驶入快车道的城乡建设，令洪湖宜居、宜业、宜游的城市标签更加醒目。

　　“一河两岸”是洪湖市重点建设项目，该项目范围为城区一桥至四桥，全长3600米，建设内容分为河道清淤、景观广场、景观水闸、景观道路和生态水体净化五部分。目前，一桥至三桥的一期工程已经建成，三桥至四桥的二期工程已全面动工。该项目建成后，将成为洪湖市集商业、生态、旅游于一体的绿色生态带、多元交融的文化旅游带、要素汇集的经济活力带。“十三五”以来，洪湖市以创建“国家园林城市”为主线，统筹推进城市建设，紧紧围绕公园建设、道路绿化、拆墙透绿、见缝插绿、校园绿化及菜地改绿等内容，实施园林绿化项目26个，完成投资17亿元。目前，全市人均公园绿地面积12.32平方米，道路绿化普及率97.94%，绿化达标率84.74%，林荫路推广率84.48%。

　　江滩公园、市民公园、长渠公园、贺龙公园、芙蓉游园、河岭公园、施墩河公园、长江内压台公园等8个公园以及新旗游园、教育游园等20多个街头游园景点，成为市民休闲娱乐好去处。实施了建市以来规模最大的棚改拆迁、拆违治乱工程，补齐了老城区基础设施建设补短板，城市面貌焕然一新。