□张 瑾
吴淞江沿岸的油菜花 骆晓冬 摄
吴淞江上波浪宽，风吹菜花香两岸；粉墙黛瓦的水乡风貌，与沿江两岸绿色长堤形成美丽的辉映；岸边，醒目的指示牌显示，船只即将离开苏州……这是“苏报沪行——顺吴淞江去海上”大型融媒体新闻行动24小时滚动新闻播出的视频。视频让更多人身临其境地感受到，在长三角一体化发展描绘出的壮丽画卷中，吴淞江苏州段沿线地区近水楼台、快人一步，下出了一着高质量发展的“先手棋”。
乘着风、驾着船，顺一江春水奔赴海上……这样的新闻报道，非常接地气。报道将展示苏州市委、市政府加速推进沪苏同城化发展的成果，让我们深切感受到吴淞江从发源到入海的100多公里水道周边交通、经济、环保、人文等各种细节，深度展示沪苏同城化进程中的经验做法，深度刻画沪苏同城化进程中面临的重大机遇和挑战，从而有力推进沪苏同城化进程，坚持生态筑底、绿色发展、融合发展，让共建共享实现更好的联动。
下好发展的“先手棋”，使得吴淞江水更欢畅！苏州与上海地理相邻、文化相通、经济相融；其中，发源于苏州、横穿苏沪的吴淞江，就是两地相融互通的一个重要渠道。随着近代上海经济地位迅速跃升，吴淞江也由一条以防洪排涝等水利功能为主的河流，逐步转化为以航运为主的河流，并在上海城市经济的对外联系、腹地构建中发挥着举足轻重的作用。苏州各级政府本着高起点对接上海的原则，高效率、高质量、高标准地把吴淞江苏州段的整治保护纳入高质量发展工作当中。正是有了发展保护中的先行努力，才有了如今吴淞江上1000多吨级的船舶从这里稳稳驶向长三角各地，对吴淞江的保护起到良好的“示范”作用。
船行吴淞江上 骆晓冬 摄
吴淞江不仅是一条连接沪苏的黄金水道，更是一条推动沪苏同城化发展的大动脉。沪苏同城化发展征途中，苏州在这条蜿蜒100多公里的水道上，无论是水道保护拓宽，还是桥梁加固，正以更实举措对接上海、融入上海，让新时代的强劲脉动在吴淞江苏州段跳跃得更为欢畅。
在江苏境内，吴淞江规划三级航道长55.5公里，均过境苏州。除水路航道沟通沪苏以外，吴淞江水道沿线也深受沪苏同城效应辐射。苏州按下“加速键”，以高度的历史使命感，为吴淞江的保护发展贡献江苏方案和江苏力量，让两岸生态环境更加优美，让这条连通沪苏的黄金水道更加忙碌而欢畅，也让沪苏同城更有看头，吴淞江水道沿线更有奔头，高质量发展更有劲头。
一体化发展意义重大，但一体化建设也很不容易。长三角一体化发展是国家战略，由于涉及不同的行政区域，无论是制度还是创新层面，都需要先行先试。多一些新闻媒体当好“先行官”，才能将发展的成功经验更好辐射到各处，为长三角的高质量发展下好更多更优的“先手棋”！
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