中国航空新闻网讯：据Simple Flying网站报道，空客、波音两家巨头飞机制造商经常为争夺客运市场而激烈竞争。然而就货运市场而言，波音却始终拔得头筹，那么空客为什么会居于下风呢？
卢森堡货运航空公司的首架747货机
空客、波音在客机战场上的殊死搏斗并没有延续到货机领域。波音公司一共接收到760多架货机订单，其中732架已经交付给客户，这还不包括波音出售的许多客改货飞机。而空客上一次的货机订单记录是土耳其航空在2015年3月订购了4架A330-200F。据悉，A330-200F是空客提供的唯一全新货机，一共订购了38架，也交付了38架，该型飞机目前没有新订单。虽然空客在客改货上比较成功，但是与波音相比，他们的成绩显得很微薄。
空客公司没有一种完全满足货运市场需求的飞机。例如，A330-200F比777F运货量低，即便提升了效率问题，也很难在成本上取胜。A380F起初确实吸引了一些订单，但由于客改货浪潮兴起导致潜在买家退出了交易。
空中客车A330-200F
目前来，A350F是空客的最佳选择。然而，2020年大量宽体飞机停运，航空公司也愿意选择较为便宜的其他机型。因此，A350F在短期内也不太值得投资。
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