很多老司机有着丰富的汽车驾驶经验,但是在汽车保养的时候,却总是不知所措,于是就将汽车全权的交给4S店,一些“黑汽修”抓住了车主缺乏汽车养护知识的弱点,就会做一些不太良心的事儿,比如,叫你做不必要的汽车项目,或缩短配件更换里程,更换一些劣质的汽车零部件以牟取利润,所以,即使我们是“门外汉”,也是需要懂些汽车知识的,不然就会被坑。
三滤更换不需要提前
我们通常把空气滤清器,燃油滤清器,机油滤清器合称为“三滤”,每5000公里左右做一次汽车保养的时候,就需要更换三滤,不过,有些修理厂,总会偷工减料地最多只给换两个,汽车空滤或者是汽滤也被省略,如果汽车常年在小加油站加油,跑乡村土路,在山间丘陵长途行驶,2000公里就应该换一次,如果车况保养良好,城市里开汽车的话1—2万公里换一次即可,汽车三滤的正确更换周期每15000—20000公里换一次就可以了。
清洗节气门就可以解决大部分问题
当汽车不容易着火的时候,可能汽车节气门脏了,修理厂会建议你做个“三洗”,大家看到不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告,其实,他们就是用“专业免拆清洗液”清洗进气道,然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,你看到有效果了,当然心甘情愿掏出工时费100元,其实只要清洗了汽车节气门,问题就已经可以解决大半了,不过,真正有效果的清洗进气道,就是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的清洗才行,不过,又有几个有良心的维修工人不嫌麻烦呢?
发动机大修?开玩笑
油量增大时,可考虑换个汽车火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就换,而更换汽车火花塞也是需要按质量而定的,普通汽车火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6~8万公里换一次即可,如果你想更节省点,可以自己去买一个汽车火花塞,百八十的,再找一个中型店铺,花一二十元就可以亲眼看着给装上,不然,用半新的火花塞给你的车装上就麻烦了,发动机是汽车的心脏,不懂车的人看到汽车呼呼地冒蓝烟,还是非常担心的,如果送到修理厂,人家说汽车发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们,他们只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损,卡死等小毛病,其实,你的汽车在城市中正常行驶,发动机大修要等到10万~15万公里以后,感到汽车走起来没劲儿,提不起速度来时再说吧。
机油“偷”点你也不知道
一说到汽车机油,修理厂也有省钱的办法,举个例子,一般捷达(参数丨图片)车大约需要汽车机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右,标准是将汽车机油加注到油尺弯区上限,或许你看到维修工将机油加到了这个位置,但这样的数据不一定是真的,他的准备工作是在放掉旧汽车机油的时候,没有全部放干净,比如捷达,他们通常只放掉4升汽车机油,剩下的0.5升就让他们扣下了,如果你能将剩下的汽车机油带走是最好不过的了。
汽车保养本来没有那么难,如果你将以上这些内容记住,那么,就会更好延长汽车的使用寿命!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.