我们经常听到很多人说,长途驾车就要用高德地图,导航准确,播报拥堵、更改路线和修路等都非常及时,百度地图相对来说要慢一些,所以推荐使用高德地图来导航。
高德地图和百度地图作为国内下载量和使用量较多的两大地图,已经成为人们出行必不可少的伙伴,也给我们带来了不少便利,特别是查询路线和实时导航方面。
接下来,我们就通过在高速路的实际使用体验来对比高德地图和百度地图哪一款更好用,导航更贴心。
路线规划相差不大,高德时间更准确
路线规划是我们经常用到的功能,当我们出行时,我们首先会进行路线规划。打开高德地图和百度地图,我们可以看到,两款地图都给出了3条路线规划。
其中高德地图给出推荐路线偏高速、畅通路段,描述比较清晰,甚至连这条路上会出现很多大货车这样的提示也会展现在地图上,百度地图给出的就是常规推荐,这方面高德地图要更好一些。
根据以往经验来看,高德地图在时间预估方面也更准确一些,因为高德地图这条线路自己跑过,整体还算比较通畅,跑起来时间也可以缩短,大体来说比堵在路上要好,毕竟堵车时间无法估量,还是绕城高速路口。
另外,高德地图给出的路线中,还有高速封路等提示,还有施工路段,而百度地图在这方面并没有给出及时的提醒。
拥堵信息更新速度高德比百度更及时
走在高速路段,最害怕的就是高速拥堵,有时候一两个小时都不会疏散,这时候就要看导航地图在道路拥堵方面更新的及时性了。
我们对比了高德地图和百度地图,要说道路拥堵、路段施工和事故路段这方面消息更新的及时性,那还得说高德地图。百度地图在这方面更新的要慢了很多,这方面高德表现更好一些。
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我们举例来看,在该区域,高德地图有封路提示,而百度没有,就连路北方的小湖,百度都没有标注,少个湖很容易导致我们走冤枉路。
毫不夸张说,高德地图在信息更新方面非常及时,只要在高德地图上查找都能找见,而百度地图在这方面的表现也弱很多。
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百度有实景导航,高德AR驾车导航更便利
我们用百度地图最满意的就是实景地图,如果你去一个陌生的地方,你可以先用实景地图看看它长什么样,出入口在哪里,做到知己知彼。
不过高德地图推出的AR驾车导航更先进,可为我们带来更加直观的路线、方向和车道级实景导航体验。
值得一提的是,该功能不仅能提供实景驾车导航,而且还可以对过往车辆、行人、车道线、交通标志、交通灯等周边环境进行智能的图像识别,为驾驶员提供前方车距监测、碰撞预警、行人预警、车道偏离提醒、前车启动提醒、红绿灯提醒等一系列驾驶安全辅助。
这个功能对于那些新手司机来说,简直是太完美了,减少了不必要的麻烦。虽然百度地图推出的功能也很方便,但是高德地图的AR驾车更智能,二者要是结合会更好。
途中寻找服务区和充电站,谁更在行?
长途驾车除了做好路线规划,在路线规划中不仅仅包括如何到达目的地,而且还要标出加油站、服务区、卫生间、购物以及维修等各类信息。
打开高德地图对路线进行规划,高德地图会列出沿途所有的服务区,并且会显示其名称、位置、距离及提供的服务项,我们可以根据需要进行筛选,并对计划前往的服务区提前设置提醒,在行程中即将抵达时,高德地图就会在页面中及时提醒。
在导航过程中,用户还可以点击“服务区”卡片,实时查看前方高速信息,了解高速还剩余多少公里,前方还有几个服务区和收费站,并一键点击添加到达提醒,让自驾更加从容、更加专注。
再来看百度地图,同样也是给出了服务区提示,不过百度地图展现形式较为单一,也可以添加提醒,但是并没有高德地图的那么醒目,从整体感官体验上不如高德地图,有待于改进。
在服务区休息时遇见了一位开纯电动车的车主,他最关心的就是服务区有没有充电桩,高峰时候要不要排队等候。
他告诉我们,高德地图最近新推出了一个功能,对电动车车主非常友好。出行前,新能源车主做路线规划时,可以通过高德地图查看沿途各主要品牌的充电站,也可一键设置为途经点或者终点。
行驶过程中,高德地图还将实时播报前方服务区有几个空闲充电桩,到达目的地后,端内直接扫码就可以完成交易,这个功能非常方便,再也不用担心到达服务区还要排队很久了。
综合来看,虽然两款地图导航都提供了寻找加油站、服务区、厕所和充电站的功能,但是高德地图的服务要比百度地图更贴心。
总结
通过高速路段实际体验来看,高德地图推出的各种功能确实要比百度地图更贴心,特别是服务区充电桩空余提醒,给新能源车主带来更多便利,另外AR驾车导航也非常不错,推荐大家多使用高德地图来导航。
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