上海青浦区虽然是上海的一个郊区，但近年来说，上海进博会（国家会展中心就在青浦区）、长三角一体化等国家战略的带动下，发展迅猛，逐渐成为一座欣欣向荣的门户城市。
2021年上海虹桥国际开放枢纽规划获批，青浦的西虹桥商务区正是三大战略的叠加之地，长三角示范区与虹桥国际开放枢纽的联动，都得由青浦的西虹桥进行传导。
自此，青浦区的战略地位更为重要，其中，青东地区靠近上海主城区，与虹桥枢纽有着天然的联系，而青西地区是长三角示范区先行启动区，朱家角、金泽和练塘的发展有长三角一体化加持。
华为上海青浦园区
而位于青浦中间位置的青浦新城在过去则显得有些低调，但随着上海五大新城规划的出炉，青浦新城的发展路径也逐渐明晰。
城市发展，交通先行，青浦新城在沪苏湖高铁改线松江方案之后，与高铁站失之交臂，以后很难再有设立高铁站的可能，但打造除了高铁站以外的枢纽站还是可行的。
按照上海市和青浦区的规划，将利用上海地铁17号线、沪苏嘉城际铁路、嘉青松金线形成三线换乘的青浦新城枢纽，借此打造中央商务区，更好地促进站城融合。
1、上海地铁17号线青浦新城站
2017年底开通的上海地铁17号线设青浦新城站，位于上海市青浦区外青松公路盈港东路，于2017年12月30日开通。
青浦新城站
围绕轨交青浦新城站，周边的配套正在逐步完善，不仅仅能够满足青浦新城居民的需求，还能辐射长三角。
2、沪苏嘉城际青浦新城站
正在规划中的沪苏嘉城际铁路确定在青浦新城设站，可换乘早已建成的上海地铁17号线青浦新城站，未来也可换乘市域嘉青松金线。
据悉，为了满足长三角生态绿色一体化发展示范区的交通需求，上海市正在规划研究沪苏嘉城际线，这条城际铁路，起自虹桥商务区经青浦新城、示范区客厅到嘉兴，并可与苏州方向对接，实现示范区和虹桥枢纽双核联动。
关于沪苏嘉城际，青浦方面已经透露出来相关站点， 全线设虹桥站、华漕站、凤溪站、重固站、青浦新城站（换乘上海地铁17号线、嘉青松金线）、朱家角站（不能换乘上海地铁17号线朱家角站）、西岑站（换乘上海地铁17号线）、江南水乡客厅站等站。
3、市域嘉青松金线
这是一条连接上海嘉定、青浦、松江、金山等郊区的市域线，将在青浦设【青浦新城站】。
轨交青浦新城站平面图
市域线与地铁相比，具有时速快、站距长的特点，适合郊区与中心城以及郊区与郊区之间的快速连通。
目前，市域嘉青松金线全线设站情况还不太明确。
4、总结
未来，青浦新城枢纽站将成为上海青浦区最重要的枢纽站，当然，练塘高铁站如果能引入城际铁路和地铁则将成为另一个枢纽站，但暂时没有相关规划支持练塘站成为枢纽。
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