苏州是中国最强的地级市，江苏省的龙头经济强市，长三角的第二大经济中心城市。苏州的经济工业外贸高度发达。最近出炉的虹桥国际开放枢纽建设中明确把苏州作为重点纳入了其中。
虹桥国际开放枢纽总体方案中的第17条重点提出大力支持苏州太仓港。加快港口集疏运体系建设。加快建设苏州（太仓）港物流枢纽（太仓港区集装箱四期工程）和苏南、京杭大运河高等级航道，形成虹桥国际开放枢纽高等级航道网络。加快内河码头和航线建设，加强江港河港无水港等内陆港口与苏州（太仓)港对接，优化港口集疏运结构。简单说就是虹桥的货物和上海部分货物可以通过太仓港运到京杭大运河、长江各沿岸。很明显国家很看重苏州港，苏州港进入虹桥枢纽建设将大大提升虹桥枢纽的综合交通运输实力。
我看到总体方案也提到推进苏州（太仓）港建设中近洋集装箱贸易港以及上海港远洋集装箱运输的喂给港，拓展直连直通的远洋航线，打造江海联运核心港区与近洋运输集散中心。太仓港是全球最大内河港苏州港的核心港，也是重要集装箱大港，虹桥枢纽是世界最大航空高铁枢纽，两者结合就是世界最大水陆空立体交通枢纽。虹桥和太仓港强强合作将大大增强长三角的综合经济竞争力和交通运输实力。
太仓港是江苏沿江集装箱运输的内贸转运枢纽、近洋直达集散中心、远洋中转基地，以及“江苏第一外贸大港”。国家大力扶持苏州港的发展。就是支持苏州交通和经济的发展。苏州虽然没有机场，但是它的水运条件特别的好，地处中国沿海经济带和长江经济带的交汇处，拥有优越的长江黄金水道和京杭运河优势。国家大力支持苏州港的发展，将进一步提升虹桥国际开放枢纽的综合交通实力和整个长三角的综合运输实力，从而推动长三角经济的高质量的发展。
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