叫板Q5L的“静音王”，配5层隔音游艇级内饰，V6+8AT，30来万开走

当我们年龄已至，那些个性耀眼但看上去有些轻佻的衣服会慢慢被收在衣柜的一边，转而开始换上成熟稳重一些的套装，时刻保持着一个规矩可靠的专业形象。而放在买车这件事上这样的道理同样适用，尤其是到了该选购一台豪华品牌中型SUV的时候，就急需一个具备成熟形象的产品来证明自己稳重的实力。

然而，受汽车市场年轻化大潮的冲击，当下以奥迪QL、奔驰GLC（参数丨图片）、宝马X3的豪华中型SUV市场却似乎都走向了强调存在感和冲击感的运动风格，这并不是不好，但是的确乏味。因为这很容易把豪华品牌最根本的“豪华”属性淹没在处心积虑的风格演变上，从而忽略了豪华品牌的初衷。所以，当一款坚守初心的纯正美式豪华长安林肯航海家来到我们身边时，它所展现出的大方优雅的本色，一下子就在那些咄咄逼人的主流对手群中脱颖而出了。

就拿最基础的外观颜值来说，长安林肯航海家的气质就完全可以算得上是当前豪华车市场中的一股清流，全新的“天成之美”设计理念赋予了全新林肯航海家沉稳大气的视觉效果，而总统版车型，更有专属斐钻蓝车身颜色、点阵式设计前格栅、车尾Presidential专属标志以及亮黑车侧徽标等专属元素，让整车更显雍容华贵。车身侧面部分的线条圆润而又简洁，宽大、厚重、饱满、修长，配合4849/1934/1693mm的同级最大车身尺寸以及2850mm的超长轴距，赋予航海家很强的气场。而车尾造型更是别具匠心，贯穿式尾灯组设计搭配下方双边共两出的排气布局，让其整体层次感得到提升的同时，还加强了其运动感。总之，不管从哪个角度看，林肯航海家都能在高手林立的豪华中型SUV市场迅速出圈，这就好像有些人一出场便自带BGM，有些人一发声便一呼百应，不好惹的林肯航海家一现身就能赚满回头率。

当然，除了外观之外，林肯航海家更让人津津乐道的是它老少通吃的内饰。整个中控简约大气，且细节极具设计感。更讨喜的是，为了与“航海家”这个名字呼应，长安林肯首度引入全新的“浅湾蓝”内饰配色，该色彩灵感来源于停靠在美国迈阿密码头的奢华游艇，再加上极致奢华的用料，为客户带来身临其境的“游艇级内饰”氛围，彰显非凡格调与豪华气质。 而舒适性上一直以来都是林肯品牌的优势，航海家自然也不会让人失望，除了座椅22向电动调节功能之外，航海家还拥有加热、通风、记忆功能，再加上5种模式3种强度可调的按摩功能，让每一次乘坐都变成一种享受。

另外， 在引以为傲的车内“静谧性”上，有着“静音王”称号的林肯也在航海家上延续了林肯品牌车型的特色与传统。该车足足配备了35个声学包，无论是能轻易观察到的前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎，还是日常不易察觉的发动机装饰罩、车身护板、声学前后轮罩、油箱内隔音层，林肯航海家均使用了高级隔音材质，配合全系标配的ANC主动降噪系统，让长安林肯航海家的NVH整车静谧性达到至臻境界。

至于科技化配置上，作为一款豪华品牌中型SUV，林肯航海家也走在了时代前沿，SYNC+智行互联系统、无线手机充电及Phone As A Key“智能手机钥匙”、新风管家、Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统、锐威高级音响等科技化配置以及主被动安全系统都没有缺席，可以为用户带来极致安全的科技化体验。

而在核心的动力系统方面，林肯航海家也完全达到了越级的水准，该车搭载了四缸2.0T发动机和六缸2.7T发动机两种动力系统，其中2.0T发动机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩390N·m，2.7T V6发动机最大功率237kW（322Ps）/5250rpm，最大扭矩500N·m/2500-4000rpm，传动系统均匹配8AT变速箱，在同级别中不管是与GLC还是Q5L亦或者X3相比，林肯航海家随叫随到且储备丰富的动力都极具竞争力，自重2吨却能6.5s破百就是对其强大实力最有力的诠释。另外，为提供更轻松惬意的驾驶体验，林肯航海家还配备了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，再配合智能四驱系统，能够帮助驾驶者应对多种复杂路面挑战，带来出色的驾驶以及乘坐表现。

最后还有一点不得不提的是，林肯航海家亲民的售价以及贴心的售后维保政策了。该车的预售价仅为30.8万，也就是说实际售价真的只有30来万，相比于Q5L、X3等同级对手要更加亲民。此外，为了解除大家对于小众豪华品牌的顾虑，林肯为航海家提供了5年/14万公里整车原厂质保，同时在预售期间，所有预订单车主还将有机会享受5年不限里程免费原厂基础保养服务。这在当下豪华品牌中型SUV中是绝无仅有的，也侧面印证了林肯对航海家这款产品品质的强大信心。所以，别看林肯航海家现在是小众豪华品牌，但买它同样可以后顾无忧。