江苏队停运 中国的足球泡沫正在迅速破灭吗？

#中国足球# 有个球（yougeqiu）2月28日，江苏足球俱乐部宣布停运，轰动中国足坛，欧洲媒体也争相报道。成为顶级联赛冠军仅几个月就宣布停运，这在职业化的世界足坛绝无仅有。然而，江苏并不是第一个停止运营的顶级球队俱乐部。随着天津天海在去年5月被爆将进入破产清算，天津天海津虎门队（原天津泰达）的球迷们也担心他们的球队会面临解散。早在2020赛季开始之前，中超、中甲、中乙三级别足球联赛就有16家俱乐部宣布退出联赛，这样的规模令人瞠目结舌。如此大规模的退出潮是否说明了中国的足球泡沫正在迅速破灭？

从举步维艰，到走向最终消亡，在几年的时间里江苏足球俱乐部和苏宁一起经历了所有的繁华和沮丧。2015年12月21日下午，苏宁集团宣布接手江苏足球，刚刚接手，俱乐部花费创纪录的5000万欧元引进了当年的“标王”特谢拉，同时用2800万欧元将拉米雷斯从切尔西带到苏宁。

2019年，江苏队与贝尔的交易在最后一刻落空。这也许是一次幸运地逃脱。事实证明，苏宁并不擅长通过体育投资实现盈利，其中包括对江苏足球队和国际米兰队的投资。苏宁还抢购了转播权，并试图收购英国的足球经纪公司Stellar group。在疫情之前，江苏队在2019年的场均现场观看人数超过2.7万人。除了缺少比赛日的收入，投资商也开始感受到疫情对零售方面的影响。上月，苏宁最大股东张近东宣布，公司将削减非零售业务。尽管要价仅为一美分，但仍然无法为负债约6700万英镑的江苏队找到买家。在没有得到市政府的帮助的情况下，巨大的债务和拖欠的工资让俱乐部举步维艰，苏宁只能选择退出。

而拥有23年历史的老牌球队天津津虎门队也危在旦夕。天津津虎门足球俱乐部在1998年由泰达接手至今，曾获足协杯冠军和闯进亚冠1/8决赛。然而最近几个赛季，天津泰达对俱乐部的投入大大减少，球队为保级苦苦挣扎。而近两年泰达俱乐部欠薪的新闻也屡见不鲜，泰达遭遇严重的资金问题。由于中国足协新出台的关于俱乐部名称中性化的新政策，天津泰达在1月份更名为天津津门虎。这近一步促进了泰达放弃俱乐部的想法。据当地媒体报道，由于泰达撤资，津虎门也面临解散危险。

让俱乐部不再是企业化，这在中国足协方面不仅仅有象征性意义，更体现了中国足协希望改变俱乐部过分依赖大企业现金注入的现状，以及希望俱乐部更专业化的愿望。其实，在新冠疫情出现之前，中国市场就已经开始降温了。

2017年，在政府担心资本出走、中国足协担心超支的情况下，足协对外援引进征收了100%的 “转会税”。然后又给即将在4月份开始的2021赛季设置了工资帽，外国球员的年薪最高可以达到270万英镑左右。在这种政策的限制下，中超联赛在今年冬窗总共消费了2365万欧，与四年前的4.03亿欧相差甚远。

确实，疫情加剧了泡沫破裂的速度。但从长远来说，这未必不是一件好事。在野蛮生长之后，是时候该尊重足球规律和市场规律了。摆在中国足球面前的，不仅仅是如何处理眼前的问题，即许多负债累累、依靠企业资金的俱乐部该如何自力更生的问题，更是如何走出一条更可持续性更职业化的道路。未来可能仍然是光明的，但短期内，中国足球的自省和改正任重道远。