3月2日，DJI大疆创新正式发布了DJI FPV穿越机。它也是市场上第一款面向大众消费者的FPV第一视角穿越机，有别于花式动作穿越机，DJI FPV主打第一视角体验和拍摄。
DJI FPV机器专注于续航和飞行的速度，2000mAh电池容量可以让FPV拥有16分钟的悬停时间和近20分钟飞行时间，这对于市面上一些只有5、6分钟续航的穿越机来说是一种降维打击。
DJI FPV上带有一个单轴云台运动相机，云台的可动角度为-50°到58°，从参数上看这个相机是1200万像素1/2.3英寸的CMOS，最高支持4K60fps和1080P 120fps，150度FOV超广角，支持Rocksteady电子防抖和畸变校准。搭配眼镜所看到的画面，基本上就是实际时的画面。
DJI FPV的画质和防抖都做得不错，即使是在60公里没下的时速下也依然很稳。但是在开启防抖和畸变校准的时候，画面会出现一定程度的裁切。而且FPV的相机参数，就在那放着。在夜晚等暗光条件下表现很一般，画面中路灯等强光源，还会出现炫光等情况。不过在白天等光线良好的情况下，FPV所拍摄的画面清晰锐利，色彩还原准确。
这一次随着FPV穿越机，一同发布的还有第二代图传眼镜。虽然在外观上与第一代眼镜没有太大的区别，但是第二代眼镜的图传技术升级到了DJI OcuSync 3.0图传技术，通信频段也新增2.4Ghz，图传画质也从720P升级到了810P，最远有效传输距离达到了10公里。另外，第二代的眼镜不用像第一代眼镜那样，使用航模电池了，坏处就是如果需要第二块眼镜电池，需要额外购买眼镜专用电池。
并且如果你恰好有两个FPV眼镜，第二个眼镜就可以进入观众模式，这样不管是跟朋友外出一起游玩，还是跟女友一起撒狗粮，都不至于把另一人晾在那里，让更多人体验到第一视角飞行的乐趣。设置你如果熟练地飞行了，还可以专门开设一项“带你飞”的业务，是不是跟当年VR游戏房有点像了？
FPV的手柄更接近平时玩游戏的手柄，手柄遥杆的阻尼可以自己调节，可翻折天线和可拆卸的摇杆，配合小巧的手柄，外出携带和收纳真的是方便了不少。另外，FPV穿越机还有一款体感手柄。手柄的扳机键可以理解为油门，抬手按下扳机键，飞机就会向上飞；往左倾斜按下扳机键，飞机就会往左飞，以此类推。这下真的跟VR飞行游戏，感觉不一样了。但是玩久了，胳膊一直抬着也挺累的。
众所周知穿越机的炸机率会高尚很多，一个新手想要尝试穿越机，都要做好心理和钱包的准备，但是DJI FPV穿越机就非常适合新手，不光设计了三个难度梯度档位，还贴心地推出飞行模拟器，可以覆盖了各类人群的需求。
FPV飞行的N档，也就是普通模式。在这个模式下，FPV与普通的无人机操控基本一致。最大飞行速度是50Km/h，当靠近障碍物的时候，飞机会自动减速，但是不会悬停，眼镜中也会提示有障碍物的出现。
S档，也就是运动模式。操作逻辑基本与N档一样，其实S档就是带GPS的自稳高速模式，支持定速巡航。但需要注意的是，在这个模式下，避障系统只会提示障碍物的存在，而并不会自动减速，如果不是有飞行经验的朋友们，贸然使用这个挡位，大概率会炸机。
M档，也就是手动模式。他的所有操作逻辑都跟前两个档位不一样，新手根本无法使用这一模式。就连穿越机老手，也不能按钮拨到M档使用这一档位。第一次使用手动模式时，需要在眼镜菜单中，修改拨杆的按键映射，而且需要调整手柄按键的手感，使得手柄油门不回弹，方便M档的操作。
是不是光M档的开启，听着就比较复杂了，如果你不确定自己能否飞好手动模式，大疆还为用户提供了一个飞行模拟器，在iPhone上下载好DJI Virtual Flight之后，连接手柄或眼镜，用户就可以盯着手机或者在眼镜中模拟练习飞行了。但是目前这个软件只有iOS版本，心疼安卓用户一秒。
另外除了上述的这些保障，大疆FPV还加入了紧急悬停和失控自动返航的功能。让玩家在飞FPV时，更安全和放心。
大疆FPV穿越机，真的是一部适合新手的入门穿越机。它有着一整套从新手入门到老手的教程，前提是的在练习的过程中你的FPV没有被炸坏。
另外，大疆还提供了随心换服务，1199一年的价格，可以提供一年两次置换的权益。面对进水、碰撞等多重意外，第一次置换需要支付1599元，第二次置换需要支付1799元。这个价格可以说是真的不便宜了。可是面对7999的整机售价和经常炸机的情况，买上一个，也算是一种保障。
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