北京日报客户端记者从中石油管道局获悉，泰国东北部成品油项目末站罐区首台11000立方米汽油储罐3月2日完成焊接。这是泰国油气储运行业首个采用“倒装法”安装完成的大型储罐。
据了解，“倒装法”不同于传统施工方法“正装法”。进行“倒装法”施工时，首先焊接储罐最上层壁板，利用顶升设备将最上层罐体提起，再进行第二层罐体安装焊接，依次顶升，最后完成底层罐体的安装焊接。施工作业始终在地面进行。
“以往的‘正装法’有诸多缺点。安装过程中，随着罐壁板的升高会产生大量高空作业，满堂脚手架搭设、受力计算安全性审批、大型吊车台班占用均耗时较长，高空吊装容易受大风、高温、沙尘等环境影响，且费用较高。”项目副经理王继方说。
考虑实际情况，项目部决定采取“倒装法”施工。安装完罐底板后，在罐体内部安装电动举升系统，完成第一圈罐壁板即安装罐顶，然后将已完成的罐壁板和罐顶整体举升，在下方继续焊接下一圈壁板，再继续举升直到完成全部安装作业。
“倒装法”不需要使用满堂脚手架，不存在高空作业，现场HSE（健康，安全，环境）风险减少，缩短了大型吊车台班占用时间，且环境影响小。“由于省去了满堂脚手架受力计算和搭设时间，以及罐壁板高空吊装时间，‘倒装法’总体可以节约时间35%以上。”王继方说，在取消满堂脚手架并减少大型吊机台班数后，成本也节约至少20%。
在施工过程中，项目部先后克服工艺变更、焊接工艺评定与罐板变形保护等困难，成功应用国产电动导链举升系统，大幅提高施工效率，同时有针对性地采取防变形措施，确保了施工质量。目前，项目部科学安排吊装、焊接等工序穿插作业，末站罐区8台储罐正同时进行安装。
泰国东北部成品油管道项目是泰国政府近20年来规划仅有的两条成品油主干线之一，项目包括一条342公里的新建成品油管道及配套场站和罐区终端。中石油管道局承担了全部设计、采办、施工、试运工作。管线建成后，可将成品油从曼谷周边地区输送到泰国东北部地区，解决泰国东北部地区20多个府的成品油供应难题。
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