Q:
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A:
中国航天科技集团公司第十一研究院
中国航天科技集团有限公司第十一研究院（又称中国航天空气动力技术研究院）创建于1956 年，是我国第一个空气动力学理论研究及风洞实验基地，现为以流体力学、飞行器设计为主体专业的大型综合性航天科研及应用技术研究院。我院拥有技术先进、配套完备的亚、跨、超声速风洞和高温电弧加热器等全系列地面实验设备及相关测试系统，还有多台以大规模数值仿真和数值分析为主的高性能并行计算机，主要承担卫星、飞船、飞机、运载火箭及深空探测器等航天或航空飞行器的空气动力特性综合研究，同时开展无人机等特种飞行器的研究设计及生产制造。因在载人飞船气动关键技术攻关中发挥了重要作用，荣获“中国载人航天工程第一次飞行试验突出贡献奖”。
主要科研机构
第一研究所 主要从事各种飞行器空气动力综合技术研究，开发气动外形优化设计平台和气动预测方法，具备系统的空气动力理论分析与CFD模拟能力。
第二研究所 拥有配套齐全的低速、亚跨超、高超声速风洞，以及电弧加热器和电弧风洞等试验设备，具备完善的飞行器气动力／热地面模拟试验能力。
第三研究所 主要承担国内外风洞及非标准设备的设计与建设工程，具备解决大型非标准设备的技术研发和工程建设难题的创新能力。
无人机总体设计部 主要开展无人机、地效飞行器、轻型导弹等特种飞行器的研究和制造，具备系列化产品的总体设计、总装总调、定型生产的能力。
研究生教育
中国航天科技集团公司第十一研究院的研究生教育始于1983年。研究生部承担全院的研究生招生及管理工作，现有2个一级学科工学硕士学位点，即：力学、航空宇航科学与技术，1个力学一级学科工学博士学位点，以及1个力学一级学科博士后科研流动站。博士研究生导师19名，硕士研究生导师50名。
力学学科工学硕士学位点的主要学科方向为：流体力学、固体力学、工程力学、飞行力学等；航空宇航科学与技术学科工学硕士学位点的主要学科方向为：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、航空宇航控制技术、航空宇航材料工程等。
我院开展的均为非定向的学术型研究生教育。硕士研究生学制为3年，第1年学位基础课在湖南长沙的国防科技大学代培，第2年起回院在导师指导下进行学位论文研究。在学期间免除所有培养费用，并享有助学金及多项补助，数额优厚。此外，每个导师会在年底给予数额不等的奖助金。
我院硕士研究生培养的目标是，使每一位有志于国家航天事业的学生成为具有国际化视野的航天创新人才和技术骨干。就读期间积极创造条件，为优秀学生提供为期6个月的公费出国留学机会。
根据双向选择的原则，硕士研究生毕业后可自主择业或留院工作，直接获聘助理工程师专业技术职称。
· 2021年招生调剂需求
根据招生计划，今年拟调剂招收10名学术型工学硕士研究生，其中，力学学科的学科方向为流体力学、飞行力学，航空宇航科学与技术学科的学科方向为飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航控制技术。
热切期盼对航天科研有兴趣的同学咨询报名。
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联系方式：
招生教务办公室 冯老师 010-68375713
通信地址：北京7201信箱13分箱（100074） 电子邮箱：caaahr@126.com
有意向考生请将个人简历（含个人简介、初试成绩、大学期间成绩单、获奖证书等）发送至电子邮箱：caaahr@126.com
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请将邮件标题按照以下顺序填写：姓名，性别，初试分数（专硕/学硕），应届/往届，出生年月，毕业院校，报考院校。
邮件内容必须包含以下内容：个人简介、出生日期、是否应届、联系电话、大学期间成绩单（如无成绩单必须说明大学期间所学必修课程）、四六级成绩、及获奖证书等资料。
招生老师会根据同学们大学期间所学课程及初试成绩进行筛选，如果符合条件将电话通知复试。
Tetrahedron Lett. 2016, 57, 603–606.
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