德国强占青岛后，在青岛做了什么？德皇特别重视，亲自参与规划

　　青岛是一座美丽的海滨城市，坐落在胶州半岛，如今的青岛是山东省的经济中心，每年的国民生产总值超万亿，百姓生活富裕，景色风光优美。但让人们印象最深的，是现在的青岛还存在着很多的德式建筑，漫步在青岛的老城区，仿佛置身于欧洲的德国城市，这些异域风光每年都吸引着大量的游客前去观赏游玩。

　　这些德式建筑在某种意义上已经成为了青岛的一张名片，但是这些德式建筑是何人建造的，在什么时候建造的，为什么在中国的一个海滨城市会出现这么多德式建筑？这个还得从一百多年前说起，那时候的青岛经历了一段令人痛心的历史，这些德式建筑便是当时的历史遗存。

　　1897年，清光绪二十三年，这一年德国看上了胶州湾，在当年的11月4号，德国政府声称两名传教士在山东被杀害，便派兵强行登陆了胶州湾。而当时的清政府软弱无能，根本不敢对德国发起反击，反而命令当时的山东巡抚不准妄动。于是这块地方就这么被德国给占下来了，在第二年的3月6号，清政府还与德国签订了《胶澳租借协定》，自此胶州湾被德国强行租借。

　　▲《胶澳租借协定》德国划定的租借地（图中阴影部分）

　　德国人为何千里迢迢的跑到中国来，强行侵占一个当时还只有一些小渔村的胶州湾呢？这是因为，德国在1871年的时候才完成了统一，并且经过20多年的发展才得以与当时的欧洲列强并肩，而这就导致了德国发展起来之后，却发现世界几乎已经被英法等老牌帝国给瓜分完了，德国只能在旁边吃吃边角料。

　　这让德国心理很不平衡，因为英法等国在殖民地收刮的财富让德国都眼红不已。于是德国就把目光投向了世界各地，开始寻找合适的殖民地。

　　德国想要发展的殖民体系，效仿的对象正是英国，那么就像英国在中国拥有一块殖民地香港，德国也想在中国占领一块地盘。所以在1897年的时候，德国行动了。但德国这一次行动并非是仓促之间完成的，而是早已经做好了规划和选址工作。

　　之所以选中了胶州湾，正是因为胶州湾得天独厚的地理位置和港口条件。德国的野心很大，要在胶州湾建设一个足以超越当时香港的“模范”殖民地，用来展现德国制度的优越性，并证明德国是比英国要强大，可以说这是一次后起之秀对老牌资本主义强国的一次挑战。

　　为了实现这一野心，德国做了详细的准备，首先德国计划在胶州湾畔建造一座城市，将其定位为是德国在远东地区的军事基地和商业港口。而正是因为德国给这一地区的定义，所以德国人最开始是建设港口，之后才根据港口建设来推动城市的建设。并且德国政府还效仿香港地区，将这一地区宣布为“自由港”。

　　而在《胶澳租借协定》签订之后，德国便公布了胶州湾畔的第一个城市规划，因为当时的胶州湾畔只有一些小渔村，根本没有一个成形的城市，所以德国政府决定自己建造出一座样板城市。在德国强占胶州湾的两年之后，这座德国与胶州湾畔建立起来的新城市被正式命名为青岛，取自原先坐落于此处的一个小渔村的名字。

　　▲1912年青岛市地图

　　因而，青岛这座城市的规划从建立之初就与德国有着极深的历史渊源，而德国也势必要给这座城市带来不可磨灭的影响。因为德国是想将青岛作为一个模范的殖民地，用来证明自己经历了二十多年的发展照样能和英国这种老牌列强一争高下，并且还会比他们更强，所以德国在青岛的建设上投入了相当多的精力，就连青岛的城市规划都是德皇亲自敲定的。

　　青岛这一座城市在建立之初就定下了高标准建设的基调，城市建设仿照的是德国的首都柏林，而光德国政府投入的资金更是高达1.7亿金马克，这还不算来到青岛进行投资的德国商人的出资。而德国政府在青岛这种近乎不计回报的投资，在德国国内也引发强烈的质疑，这也导致了最后青岛的部分建筑偏离了原先的规划，在投入上减少了很多。

　　例如，当时的青岛火车站便是在这个背景下建造而成，本来应该更加高大宽敞的火车站，最后变成了乡村教堂风格。

　　▲1901年青岛市火车站

　　因为整座城市最开始从无到有都是德国人一手规划，所以德国当时在青岛建设的港口、要塞、铁路、城市街区、街道、公园绿地、海滨浴场、城市基础设施建设、工厂以及地标性的景观的总体框架都遗留至今。现如今，在青岛还遗留着德占时期建设的灯塔等设施，这些设施依然在发挥着作用，港口的基本格局也是和当时大致相同。

　　与此同时，德国人还在山东地区建造了胶济铁路，青岛正是这条铁路的中东端起始站，当时德国人在青岛建设的火车站建筑至今还留存在青岛老城区，成为一代代青岛人的历史印记。

　　而德国在青岛留下的不单单是这些地面建筑，现在人们还时常津津乐道的青岛城市下水道，就是那个时候建设而成的。当时，德国人刚到青岛便遭遇了一场历史罕见的大暴雨，而为了防止大雨再度倾盆而下影响城市运作，德国人采用了超高标准建设青岛的防洪排水工程，大尺寸的排水管道，最终这先进的雨污分流理念让这座城市没有了内涝的忧患。时至今日，青岛德占时期建设的防洪排水工程仍然发挥着巨大的作用。

　　▲青岛下水道结构图

　　除了著名的下水道工程，青岛不得不提的还有至今还在运营，并且发展壮大的啤酒品牌——青岛啤酒。

　　青岛啤酒的前身，正是德国在1903年建造的日耳曼啤酒公司青岛股份公司，德皇威廉二世命人将造酒设备从德国运送到青岛，才最终有了这么一个百年品牌。如今，德国人建造的那座啤酒厂已经成为了青岛啤酒博物馆，融为了城市历史的一部分。

　　▲青岛啤酒厂

　　除了啤酒厂，德国人在青岛留下了很多工业设施。虽然说德国人最开始的时候把青岛定义为一座军事基地和商业港口城市，并非是工业城市。但是为了服务于城市的发展，德国人还是在青岛建了一些工业设施，例如总督府屠宰场、库麦尔电灯厂、矿泉水厂、造船厂、四方修理厂等等。

　　德国人修建的这些建筑有些早已不存在，有些还在发挥着作用，还有些成为了青岛历史景观的一部分。但是历史留下的并非只有这些建筑。当时在这一地区，还有274个村庄和接近8万多农民，这些人的命运因为德国强行租借胶州湾被永远改变了。

　　在德国人到来之后，他们成为了德国人大兴土木的劳动力来源，而这些同胞们的命运可想而知。他们的土地被强占了，自己又沦为了德国人的劳工，是他们用自己的双手甚至是生命建造了这些德式建筑，建成了青岛。可以说，现在青岛的德式建筑上面也是一寸石头一寸血的印记。

　　历史终会铭记这些侵略者的暴行，今天的我们在看到青岛上面宏伟的德式建筑的时候，也应该想到这是德国人侵略的产物，是刻在祖国大地上的伤痕。

　　而今天的青岛不单单只有这些德式建筑，还有蓬勃发展的经济，日新月异的城市景观。如今的青岛是山东省的经济中心，每年的国民生产总值超万亿，百姓生活富裕，景色风光优美，比之德占时期更好。中国人民靠自己的双手奋斗出了一片新天地，中国青岛之名也已经响彻世界。

文/乐宇

参考资料：

1、《青岛城市规划：德占下的“模仿殖民地”》

2、《德占时期青岛工业遗产与青岛城市历史景观》，钱毅、任璞、张子涵